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- 基于熵权TOPSIS法的航空兵保障基地选址研究
- 作者： 王沧海 李斌 肖宇辰 张燕宾 来源： 舰船电子工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权 航空兵 选址 保障基地 TOPSIS
- 描述： 航空兵部队在对敌作战必然呈现出作战强度大、保障节奏快、资源消耗多等特征，为缓解保障工作压力，亟需建立航空兵保障基地。目前保障基地选址的方式主要依赖专家评判确定指标权重，依赖经验成分多，主观性较强
- 基于TOPSIS的航空物流企业配送中心选址研究
- 作者： 舒畅 来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 选址 配送中心 航空物流企业 TOPSIS
- 描述： 基于TOPSIS的航空物流企业配送中心选址研究
- 基于数字孪生的航空兵保障基地建设探讨
- 作者： 李斌 王沧海 来源： 国防科技 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生 航空兵 后勤建设 保障基地 功能结构
- 描述： 随着新一代信息技术与建设实体有机融合的进程加快，军队对数字化转型的需求不断提升，数字孪生为航空兵保障基地建设的设计、施工、运行带来了更多的便利。依托数字孪生模型对保障基地建设进行探索与分析，可以将
- 基于熵权TOPSIS的飞机重着陆风险因素排序
- 作者： 周进 来源： 河南科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 熵权 重着陆 SHELL模型 TOPSIS
- 描述： 为研究民航飞机重着陆事件风险,提出一种基于熵权TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to an Ideal Solution)的飞机重着陆事件风险因素排序方法。首先,分析了近年来中国民航飞机重着陆事件发生的规律,基于SHELL模型识别了飞机重着陆事件的风险致因,并基于专家打分法得到各风险致因的可能性和严重度值;最后,基于熵权TOPSIS方法对风险致因进行排序。结果表明:左座驾驶员过度放手、低空风切变的影响、机组对特殊情况的应急反应不当是导致飞机重着陆事件发生的主要原因;其次是机组盲目自信、机组疏忽失误、机组对落地机场环境准备不充分、排班时间不合理。
- 基于熵权的TOPSIS方法的新疆航空运输网络结构节点评价
- 作者： 冯煜 葛炬 来源： 物流科技 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输网络节点 熵权 TOPSIS
- 描述： 为了科学合理地评价航空网络结构节点的重要性,该文提出了基于熵权的逼近理想解排序(TOPSIS)法分别从机场连通性、机场服务质量、机场运营规模、机场未来发展4个方面对新疆自治区内12个航空运输网络节点进行了评价。研究表明:乌鲁木齐地窝堡机场、吐鲁番机场、伊宁机场3个机场重要性评分相对较高。该方法克服传统的TOPSIS法在确定评价指标权重因子时采用专家意见打分造成主观因素的影响,结果合理,可以为未来新疆航空网络布局规划提供主要对象参考。