航空液压管路支架参数灵敏度分析及优化

作者： 权凌霄   张琦玮   李长春   盛世伟   来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灵敏度分析   航空液压管路   支架参数   优化设计  

描述： 为解决航空液压系统高速高压化发展带来的航空液压管路振动加剧问题,将液压管路与管路支架视为整体振动系统。基于灵敏度分析方法,采用ANSYS软件平台中的灵敏度分析工具,分析航空液压管路支架参数对振动响应的灵敏度;在灵敏度分析结果基础上,采用基于Pareto最优的多目标遗传算法对管路支架参数进行优化设计,得到振动控制效果更好的管路支架布局,形成一种有效的航空液压管路被动振动控制参数优化方法。为控制航空液压管路振动、推动国产大飞机发展提供理论和技术基础。

航空滚动轴承振动特征的故障灵敏度分析与融合技术

作者： 林桐   陈果   张全德   王洪伟   陈立波   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   灵敏度分析   滚动轴承   特征融合   状态评估  

描述： 针对工程中航空滚动轴承实时状态监测的需要,提出了基于标准化欧氏距离的多特征融合评估方法。首先,进行了航空滚动轴承故障模拟试验,引入了故障灵敏度的定量评价指标,对融合前后特征的故障灵敏度进行了分析;在此基础上,将所提方法与主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计方法相比较;最后,进行了轴承疲劳加速试验,将所提融合方法应用于航空滚动轴承状态监测。试验表明:相比于主分量分析、支持向量数据描述和支持向量分布估计,基于标准化欧氏距离的融合值的故障灵敏度更高;其对不同类型、不同阶段的航空滚动轴承故障更加灵敏,相比于有效值更适合作为航空滚动轴承状态监测的指标。

混合边界子结构的航空发动机机匣模型修正

作者： 曹芝腑   姜东   吴邵庆   费庆国   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 灵敏度分析   精细有限元   模型修正   混合边界   模态综合法  

描述： 提出了一种基于混合边界模态综合的复杂结构有限元模型修正方法。其主要步骤包括:(1)子结构划分,根据结构形式划分待修正区域,得到子结构和残余结构;(2)缩聚和装配,利用混合边界模态综合法,将子结构内部

飞机主动侧杆机架振动特性分析与结构优化

作者： 呼斯乐图   段富海   来进勇   安玮   来源： 机电工程技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机主动侧杆   随机振动分析   模态分析   拓扑优化  

描述： 侧杆机架是飞机侧杆操纵装置的重要组件,振动疲劳是其结构失效的主要因素。为提高侧杆机架的抗振性和稳定性,并减轻重量,利用有限元分析方法对某型电传飞机主动式侧杆机架进行了模态分析和随机振动的加速度功率谱密度模拟分析。首先运用三维软件CATIA建立侧杆机架CAD模型;其次通过工程分析软件ANSYS Workbench对其进行了振动模态与随机振动分析,获得了侧杆机架不同阶数的固有频率、振型以及振动应力分布云图;最后对其进行拓扑优化分析,得到了机架的最佳重量。实现了机架在满足振动特性要求前提下结构优化和减轻重量,可为下一步的改进设计与试验研究提供支撑。

基于OptiStruct的飞机登机门横梁结构拓扑优化和尺寸优化研究

作者： 张桂嘉   叶梯   童明波   来源： 2018Altair结构仿真与优化技术暨OptiStruct用户大会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： OptiStruct   尺寸优化   拓扑优化   登机门横梁结构  

描述： 基于OptiStruct的飞机登机门横梁结构拓扑优化和尺寸优化研究

基于OptiStruct的某飞机气密框结构布置优化设计

作者： 范林   张杰   来源： 2018Altair结构仿真与优化技术暨OptiStruct用户大会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 气密框   拓扑优化   飞机结构  

描述： 基于OptiStruct的某飞机气密框结构布置优化设计

发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析

作者： 杨青青   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相位分离   灵敏度分析   多岛遗传算法   密集模态   参数修正   相位共振  

描述： 发动机不平衡振动下机体模型修正及响应分析

飞机气密结构布局优化分析

作者： 尹凯军   来源： 飞机设计 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 分级优化   尺寸优化   HyperWorks   气密平板   拓扑优化  

描述： 探讨飞机气密结构最佳布局问题,采用分级优化的方法。该方法共有2个阶段:第1个阶段为拓扑优化,确定纵横向骨架的个数与位置的最优布局;第2个阶段为尺寸优化,确定结构的具体参数和尺寸。以某一气密平板为研究

面向增材制造的飞机主承力结构优化设计

作者： 朱胜利   寇延清   来源： 2018年全国固体力学学术会议 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 有限元分析   承力结构   增材制造   拓扑优化   飞机  

描述： 面向增材制造的飞机主承力结构优化设计