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- 飞机液压导管裂纹故障分析与检测对策
- 作者： 张海兵 肖山 孙健 臧云飞 来源： 无损检测 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹 液压导管 飞机 表面波检测
- 描述： 为探究飞机液压导管裂纹故障的产生原因，运用宏观与微观的断口检查失效分析方法，将构件宏观失效分析与其失效微观形貌、材料微观组织密切关联起来，分析了飞机液压导管断区形貌的特征，查明了导致断裂的机理，结合
- 基于GRA-NSGM(1,4)模型的中国通用航空市场预测
- 作者： 李章萍 侯皓文 来源： 综合运输 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 灰色预测 N)模型 通用航空 (1 灰色关联度分析 飞行小时 NSGM
- 描述： 为了实现对我国通用航空市场精准预测，将灰色关联度分析(GRA)和改进结构多变量灰色预测模型(NSGM)结合，选取与通用航空飞行小时数密切相关的六个影响因素，利用GRA对各影响因素关联度进行排序
- 民用飞机气密端框结构设计
- 作者： 李维娜 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身结构 增压舱 座舱压力 民机 结构设计 适航 民用飞机 增压座舱 板框 平板式
- 描述： point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑、维形作用,还要承受压差载荷,属于加强框。民机常用的气密端框有平板式和球面框两种。平板框结构简单、易于装配,常用在空间较小,周围结构协调关系较多的区
- 基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
- 作者： 曹婷 胡碧阳 李杰 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 裂纹 整流结构 结构优化 发动机尾喷口
- 描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
- 基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
- 作者： 曹婷 胡碧阳 李杰 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 裂纹 整流结构 结构优化 发动机尾喷口
- 描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
- 航空发动机测量耙裂纹故障诊断
- 作者： 董江 文敏 张强波 郭海东 张帅 来源： 振动.测试与诊断 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断 裂纹 应变响应 测量耙 固有频率
- 描述： 以航空发动机测量耙振动试验过程中的安全监测为需求。首先，基于测量耙结构特征简化模型，建立了含裂纹测量耙振动特征方程；其次，建立了某型测量耙有限元模型，通过数值模拟分析了裂纹参数（相对位置、裂纹长度
- 航空发动机供油管裂纹失效分析
- 作者： 迟岑 张栓 孙越 王滢 邵晓寒 来源： 机械工程师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 裂纹 装配应力 供油管 疲劳
- 描述： 某航空发动机供油管在使用过程中出现了裂纹失效问题，为明确问题的性质和原因，通过观察供油管外观、裂纹断口分析、金相组织检测、硬度试验、强度计算等工作对问题原因进行分析。最终结论为：导管裂纹处为疲劳裂纹
- 超声表面波检测在航空发动机修理中的应用
- 作者： 希龙 陈瑀 李本事 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀 裂纹 检测 表面波 发动机修理
- 描述： 超声波纵波、横波广泛应用于对制件、焊缝的内部缺陷的检测。在航空修理中，零部件最常见的缺陷是如裂纹、腐蚀点等的表面疲劳缺陷，鉴于表面波可检测沿金属部件表面发展的疲劳裂纹，且具有高效率、低成本、高灵敏度的优点，本文对航空修理中表面波检测的典型应用进行简要介绍。