关键词
航空发动机管路系统动力学特性综述
作者: 汪博   高培鑫   马辉   孙伟   林君哲   李晖   韩清凯   刘中华   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   动力学   卡箍阻尼   管路系统   卡箍刚度   流固耦合  
描述: 航空发动机管路系统主要承受来自机匣和管内流体的耦合激励作用,不同位置机匣传递的基础激励不同,如高低压转子振动、气动载荷、燃烧室火焰脉动和气动噪声激励等,管内流体激励包括介质压力脉动及管路形状改变
考虑流固耦合效应的航空发动机风扇叶片应力数值模拟与试验测量研究
作者: 张帅   张强波   董江   文敏   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   风扇转子   试验测量   叶片应力   流固耦合   数值模拟  
描述: 的应力与变形分布产生较大的变化;仅考虑离心力作用的计算方法得到的应力值与试验测量值误差最大达到50%,而考虑流固耦合效应的计算值误差在10%左右;考虑叶片流固耦合效应得到的应力分布更满足实际工程应力与强度分析要求。
航空发动机限寿件高效失效概率算法研究综述
作者: 李果   刘俊博   周惠敏   丁水汀   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   蒙特卡洛方法   高效失效概率算法   寿命限制件   高能转子轮盘   数值积分算法   概率失效风险评估  
描述: 综述了为提高失效概率计算效率的研究成果,包括基于抽样的高效失效概率算法和基于积分的高效失效概率算法。其中,基于抽样的高效失效概率算法在传统蒙特卡洛模拟方法的基础上,通过重要性抽样方法在失效域抽样、最优抽样技术优化分区样本量、分区细化技术减少分区数量,从而减少蒙特卡洛模拟样本量。另外,基于积分的高效失效概率算法通过建立N次飞行循环与初始循环(N=0)随机变量空间的映射关系,解决了时变失效区域中概率密度函数难以求解的困难。在与蒙特卡洛相对误差小于5%条件下,积分算法时间成本降低了数十倍。
多轴车铣复合设备在航空发动机领域的智能化提升应用
作者: 张臣宏   于建华   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 车铣复合   航空发动机   后处理   柔性工装接口   自适应加工   智能化应用  
描述: 数控编程。在采集设备实时运行数据的基础上利用智能控制算法可实现一定程度上的自适应加工,达到提升车铣复合设备在航空发动机领域智能化应用水平的目的。
航空发动机SiC_f/SiC复合材料与环境障涂层系统及制备技术研究进展
作者: 王瀚艺   卢嘉铮   贺强   来源: 复合材料科学与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: SiC_f/SiC复合材料   航空发动机   纤维预制体   界面层   EBC   SiC纤维  
描述: 轻质耐高温的碳化硅纤维增韧的碳化硅基复合材料及其环境障涂层(SiC_f/SiC CMCs+EBCs)系统在航空发动机不断攀升的涡轮前温度面前展现出了极大潜力,经过20多年的研发,CMC/EBC部件
航空发动机叶片脉动分步精密电解加工方法研究
作者: 徐正扬   王京涛   刘嘉   朱栋   魏浩迪   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   整体叶盘   分步式加工   微量脉冲   叶片   脉动态   电解加工(ECM)  
描述: 电解加工在欧美航空发动机叶片或整体叶盘等核心部件的高效、精密制造中起到了重要作用。传统叶片电解加工模式中,叶盆工具电极和叶背工具电极相向运动,同时加工出叶型和进排气边轮廓,此时叶型精度易保证而进排气
航空发动机系统安全性评估流程及验证方法
作者: 朱日兴   来源: 质量与可靠性 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   安全性评估   4761   适航   应用阶段   ARP  
描述: 危害性评估、初步系统安全性评估、系统安全评估等,以及多种辅助性安全性验证的方法,包括故障树分析、故障模式与影响分析等。最终形成完整的航空发动机系统安全性评估流程及验证方法,并与航空发动机研制的实际过程
航空发动机关键装配技术综述与展望
作者: 赵罡   李瑾岳   徐茂程   张鹏飞   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 先进测试   航空发动机   自动化装配   数字化装配   装配机理   装配仿真  
描述: 航空发动机是典型的高复杂度、高精密性、高集成度机械系统,其高性能、高安全性、高寿命需求以及日益增长的批量化生产需求对生产质量和效率提出了很高要求。随着零部件加工精度和质量稳定性的提升,装配环节逐渐
基于差分进化算法的航空发动机仿真模型修正方法
作者: 曹铭栋   樊巍   刘兵   陈宣亮   王孝军   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   偏差分析   三次变异   优化   差分进化算法   模型修正   仿真模型  
描述: 针对航空发动机仿真模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将仿真模型修正问题转化为求取测量与仿真之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机仿真模型修正方法研究。利用航空发动机试验
航空发动机锥齿轮振动特性分析与试验验证
作者: 王艳丰   郜伟强   敬发宪   滕光蓉   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中央传动从动锥齿轮   航空发动机   节径   行波共振   振动特性   模态  
描述: 为了获取航空发动机中央传动从动锥齿轮全转速范围内的振动特性,采用行波共振理论分析与试验验证相结合的方式,研究从动锥齿轮全转速范围内的行波振动和振动应力分布特性。在行波共振理论技术基础上,分析了齿轮
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