关键词
航空涡扇发动机多变量滑模抗干扰控制
作者: 马浩   陈龙胜   王琦   来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空涡扇发动机   滑模控制   多变量控制   干扰观测器  
描述: 为抑制系统参数不确定性和外部动态干扰对航空发动机系统控制性能的影响,本文基于干扰观测器为航空涡扇发动机设计一种多变量滑模控制器。首先,对航空涡扇发动机系统模型进行归一化和增广处理,在此基础上设计
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之二——基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略研究
作者: 吴辰   李颖晖   李勐   韩建定   雷晓犇   朱喜华   刘聪   来源: 大电机技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滑模控制   Vienna整流器   幂次趋近律   中点电位平衡  
描述: 针对传统的幂次趋近律在远离滑模面时趋近速度较小的问题,提出了一种基于模糊幂次趋近律的双闭环滑模控制策略。通过建立模糊规则,使趋近律的幂次能够根据系统状态进行相应调节,保证了其在远离和接近滑模面时均能
《航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之三——电网不平衡时Vienna整流器的滑模控制策略和稳定工作条件
作者: 李颖晖   吴辰   李勐   朱喜华   刘聪   刘远飞   谢喜太   来源: 大电机技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滑模控制   电网不平衡   负序分量   Vienna整流器  
描述: 针对电网不平衡的问题,提出了一种基于滑模控制的抑制有功功率二次谐波的策略。首先,通过公式分序法提取了交流侧电压、电流的正负序分量,并推导了电网不平衡时瞬时功率的计算方法;在此基础上,根据抑制有功功率
基于VIENNA整流器的多电飞机直流负载稳定研究
作者: 陈玉升   肖玲斐   丁润泽   来源: 电子器件 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 滑模控制   干扰观测器   Vienna整流器   多电飞机  
描述: ,结合滑模控制方法,实现了对状态的观测和对干扰的估计,获得了适用于VIENNA整流器的滑模控制器,保证了直流母线鲁棒稳定。仿真结果表明:相比于传统供电方法,所提供电方法提高了母线电压响应速度,增强了系统鲁棒性。
航空高压直流供电系统中三相Vienna整流器的控制策略研究》之四——连续和断续模式下Buck变换器的滞环滑模控制设计
作者: 吴辰   李颖晖   刘远飞   朱喜华   刘聪   韩建定   谢喜太   来源: 大电机技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 性能分析   滑模控制   滞环   Buck变换器  
描述: 为提升Buck变换器的工作性能,降低其作为电子负载对Vienna整流器的不利影响,提出了一种在连续和断续工作模式下的滞环滑模控制策略。首先,设计了以输出电压误差和其微分值为状态量的滑模面,通过对
基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计
作者: 刘帅   王金环   白杰   戴士杰   来源: 科学技术与工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 趋近律   航空发动机   多幂次   滑模控制  
描述: 基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计
基于快速双幂次单向滑模的飞行器纵向控制
作者: 邵鹏   康传华   翟文华   钟昭   王磊   来源: 电光与控制 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行器   滑模控制   单向辅助面   快速双幂次趋近律  
描述: 基于快速双幂次单向滑模的飞行器纵向控制
基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电系统
作者: 卜飞飞   史建宇   李朋   刘皓喆   赵云   刘哲恺   黄文新   秦海鸿   来源: 航空动力学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 交直流集成发电系统   自抗扰控制   双绕组感应发电机   多目标优化   多电飞机  
描述: 发电自抗扰控制策略,以提高该系统动态性能与负载适应性。最后研制了一台60kW(交流24kW,直流36kW)的双绕组感应发电机原理样机,实验结果显示,该交直流集成发电系统在交流侧突增、突卸负载时,电压
自抗扰控制在推力矢量飞机大迎角机动中的应用
作者: 刘俊杰   陈增强   孙明玮   孙青林   来源: 工程科学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 推力矢量飞机   过失速机动   解耦控制   自抗扰控制   大迎角  
描述: 为实现推力矢量飞机的大迎角机动控制,提出一种基于自抗扰控制的三通道解耦控制策略.以第三代战机F16公开数据为基础,添加推力矢量模型,利用双发推力矢量喷管组合偏转产生大迎角机动的期望三轴力矩.在纵向
具有动态和输入不确定性的航空发动机自抗扰控制
作者: 王伟   赵哲   来源: 航空科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   麻雀搜索算法   加速控制   自抗扰控制   动态和输入不确定性  
描述: 加速过程中,动态和输入不确定性会给航空发动机控制系统造成不同程度的性能冲击。为改善控制系统性能,本文利用自抗扰控制方法补偿动态和输入不确定性造成的不良影响,采用麻雀搜索算法整定自抗扰控制器参数,以某
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