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根据【关键词:
温度,射流,速度,数值模拟,尾喷管
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关键词
二冲程点燃式航空煤油发动机燃油消耗率及氮氧化物排放特性分析
作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油消耗率
航空煤油发动机
POWER
氮氧化物生成量
数值模拟
GT
描述:
,进气压力和进气
温度
增大均使得燃油消耗率升高,空燃比和点火提前角增大均使燃油消耗率呈现出先减小后增大的特点,燃油消耗率在空燃比为
1
5.5和点火提前角为25°CA时出现了极值点;压缩比、进气压力、进气
温度
航空用40CrNi2MoE钢轴锻件挤压成形工艺及组织性能研究
作者:
臧志伟.
来源:
燕山大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
高纯净40CrNi2MoE钢
低周疲劳性能
动态再结晶
挤压
数值模拟
流变应力
描述:
航空用40CrNi2MoE钢轴锻件挤压成形工艺及组织性能研究
航空用40CrNi2MoE钢轴锻件挤压成形工艺及组织性能研究
作者:
臧志伟.
来源:
燕山大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
高纯净40CrNi2MoE钢
低周疲劳性能
动态再结晶
挤压
数值模拟
流变应力
描述:
航空用40CrNi2MoE钢轴锻件挤压成形工艺及组织性能研究
航空用40CrNi2MoE钢轴锻件挤压成形工艺及组织性能研究
作者:
臧志伟.
来源:
燕山大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
高纯净40CrNi2MoE钢
低周疲劳性能
动态再结晶
挤压
数值模拟
流变应力
描述:
航空用40CrNi2MoE钢轴锻件挤压成形工艺及组织性能研究
航空用40CrNi2MoE钢轴锻件挤压成形工艺及组织性能研究
作者:
臧志伟.
来源:
燕山大学
年份:
2023
文献类型 :
学位论文
关键词:
高纯净40CrNi2MoE钢
低周疲劳性能
动态再结晶
挤压
数值模拟
流变应力
描述:
航空用40CrNi2MoE钢轴锻件挤压成形工艺及组织性能研究
航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究
作者:
陆俊桦
岳明凯
张骢
冯恒振
齐佳硕
王瑜
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
撞击
航空炸弹
发火机构
动力学模型
数值模拟
土壤
描述:
航空炸弹引信多姿态惯性发火性能研究
航空燃油泵流体降噪技术研究
作者:
阚银辉
余国际
胡红林
来源:
航空工程进展
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
流致噪声
航空燃油泵
数值模拟
优化设计
压力脉动
降噪
描述:
航空燃油泵流体降噪技术研究
航空发动机进气试验台畸变
数值模拟
研究
作者:
佟尧
刘旭峰
刘潇
来源:
应用科技
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
进气畸变
温升率
航空发动机
温度畸变强度
有限元分析
应力计算
可调试验台
数值模拟
描述:
,
温度
畸变强度可达24.29%;辅助喷口在喷射热流
温度
450 K、流量20 kg/s下,
温度
畸变强度可达
1
8.06%,从而对不同喷口位置下AIP截面高温区分布变化进行了验证。通过改变管路喷
射流
量速率可改变AIP
倾转旋翼机过渡模式下非定常气动力
数值模拟
作者:
陈皓
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
后缘襟翼
动网格技术
倾转旋翼机
向下载荷
等效桨盘
数值模拟
非定常气动力
滑流
过渡模式
描述:
倾转旋翼机过渡模式下非定常气动力
数值模拟
基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究
作者:
林天龙
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
VOF法
明渠模型
波浪
轨迹方程
CFD法
流固耦合
数值模拟
水上迫降
描述:
基于CFD的海面失事飞机水中跌落散布规律研究
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