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- 含复杂滚动轴承建模的航空发动机整机振动耦合动力学模型
- 作者： 陈果 来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动 航空发动机 滚动轴承 耦合动力学 动力学建模
- 描述： 在航空发动机整机振动模型中对滚动轴承进行了详细建模。建立了5自由度(DOF)球轴承动力学模型,推导了在5自由度复杂变形下的轴承力和力矩表达式;针对圆柱滚子轴承,利用"切片法",推导了考虑轴承径向变形
- 航空发动机高涡叶尖外撑测量工艺设计与分析
- 作者： 赵哲 赵洪丰 刘振东 孙贵青 王洪伟 来源： 机械科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 外撑 航空发动机 精确度 测量系统 高压涡轮
- 描述： 为解决航空发动机高压涡轮转子叶尖外径测量时存在装配间隙、外表易磕碰、难以固定等问题,提出一种将相邻左右叶片的叶尖作为支反力作用点,对待测叶片进行径向外撑消隙的新型工艺方案。设计高涡叶片外撑测量装置
- 基于相关时间规整的航空发动机缓变故障诊断
- 作者： 周媛 左洪福 刘鹏鹏 来源： 电子测量与仪器学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 相关时间规整 故障诊断 缓变故障 并发故障
- 描述： 针对航空发动机退化导致的缓变故障诊断问题,提出了一种基于相关时间规整算法的诊断模型,该模型通过挖掘发动机退化过程中过渡信息,根据退化数据中发动机状态变化特征来识别故障模式。通过仿真数据和实际案例
- 基于遗传算法的航空发动机导叶控制优化
- 作者： 丁红帅 田飞龙 来源： 自动化应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能优化 航空发动机 遗传算法 控制参数 导叶控制
- 描述： 针对传统航空发动机导叶数字控制方面存在的不足,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法,可实现导叶控制参数的自适应寻优,以满足全包线的控制性能要求。并以某型发动机导叶控制回路为例,对控制回路进行了仿真对比,实验结果表明该方法对导叶控制具有实用价值。
- 航空发动机控制系统振动信号处理方法研究
- 作者： 殷彬彬 张星星 来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 FFT 振动信号 多任务控制 嵌入式控制
- 描述： 针对航空发动机控制系统中对振动信号的监测需求,提出了一种基于多任务实时控制系统的振动信号实现方法。分析了FFT变换的基本原理和算法,提出了一种改进的FFT频域分析算法。同时,在有限的任务资源下,对
- 一代新材料,一代新型发动机:航空发动机的发展趋势及其对材料的需求
- 作者： 刘大响 来源： 材料工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 新材料 研究和验证 需求分析 建议
- 描述： 在对世界航空动力技术加速发展态势进行简要综述的基础上,对航空发动机关键材料技术的发展现状与趋势进行分析研究,并按照一代新材料、一代新型发动机的思路,提出先进航空发动机主要部件和系统对材料技术的发展
- 航空发动机外部管路的结构与动力学特征参数分析
- 作者： 彭刚 于乃江 贾文强 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 特征参数 敏感度 外部管路 模态频率
- 描述： 针对航空发动机外部管路系统的动力学设计需求,采用理论计算与试验测试相结合的方法研究管路系统的关键设计参数及影响规律。研究结果表明:外径、跨度和弯曲角度是影响导管振动特性的主要结构与装配参数,随外径
- 32位定点运算数学库IQmath在航空发动机FADEC系统中的应用
- 作者： 席伟俤 李伟刚 李鹏杰 来源： 航空发动机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 定点数 定点运算数学库 浮点数 全权限数字电子控制
- 描述： 为提高航空发动机FADEC系统定点CPU的计算效率和计算精度,针对实际工程应用中的数学运算的方法展开讨论,分析了定点数运算和浮点数运算在计算精度和运行效率方面存在的差异。参考TI公司的设计理念