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- 民用航空发动机涡轮叶片材料研究
- 作者： 冯乐然 来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 陶瓷基复合材料 涡轮叶片
- 描述： 现代民用航空发动机总体设计已经定型，要想提升发动机的性能、提高推重比，必须在发动机制造材料上进行升级换代。如今，传统高温合金已经很难追上航空发动机的发展速度，研发新型高温材料取代高温合金是最有效的途径，陶瓷基复合材料是其中的选择之一。本文介绍了陶瓷基复合材料的发展以及应用现状，总结了目前航空发动机使用的高温合金制作工艺以及使用材料的发展历程，并指出了高温合金涡轮叶片的缺点，提出了相应的解决方案。随后介绍了陶瓷基复合材料的概念、制备方法以及性能，分析了目前陶瓷基复合材料存在的缺点和改进方法，对陶瓷基复合材料替代高温合金用于航空发动机涡轮叶片进行了分析。
- 基于Campbell理论的航空发动机涡轮叶片共振裕度分析
- 作者： 田森 吴娅辉 贾志婷 张大治 谢兴娟 姜延欢 来源： 计测技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片 共振裕度 有限元 模态分析
- 描述： 针对航空发动机涡轮叶片的共振特性会导致叶片发生疲劳断裂、振动失效等问题，本文以某型号航空发动机涡轮叶片为研究对象，开展共振裕度分析研究。首先基于试验自锤击法和有限元物理仿真计算两种方法同步分析叶片的振动特性，通过提取叶片在两种工作状态下前6阶的模态分析结果，验证了该模型的正确性与实用性。其次在已有模型基础上，通过绘制不同工作转速下的Campbell共振曲线图，结合该型号发动机的实际工况参数，进行了转速共振裕度的校核分析，对叶片上可能发生共振的工作转速进行了解析并提出优化及改进方案。本方法主要是为叶片的前期设计制造及共振安全性检验问题提供了充足的科学依据和方法。
- 航空发动机涡轮叶片动应力测量技术研究
- 作者： 吴学岗 来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 涡轮叶片 振动应力测量 研究
- 描述： 航空发动机涡轮叶片动应力测量技术研究
- 基于某航空发动机涡轮叶片的热流固耦合分析
- 作者： 杨杰 张姝 刘志超 来源： 机械 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮叶片 结构强度 数值模拟 多物理场
- 描述： 以某航空发动机的整体型涡轮叶片为研究对象，基于数值模拟的方法对涡轮叶片在离心载荷、热载荷及气动载荷作用下的叶片结构强度进行了研究，分别对离心载荷、热载荷+离心载荷、热载荷+离心载荷+气动载荷三种载荷工况下的应力与位移的分布趋势与叶片节点上应力值变化趋势进行了研究。通过有限元结果的对比发现：三种载荷对结构强度的影响顺序由大至小，依次是离心载荷-热载荷-气动载荷，其中离心载荷对应力结果的影响较大，热载荷对位移结果的影响程度较大。通过对三种不同工况下相同叶片上应力值沿叶身节点坐标的变化趋势的对比可以发现：三种工况条件下，应力值沿叶身节点的变化趋势几乎一致。
- 航空发动机涡轮叶片温度测量修正方法研究
- 作者： 李昶威 温德丰 景帅 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度偏离机理 涡轮叶片 热平衡模型 温度修正方法
- 描述： 文章介绍了热电偶温度测量技术,探讨三种传热方式对热电偶涡轮叶片壁面温度测量结果的影响,研究测量结果偏离被测点温度机理。综合考虑三种传热方式,建立热电偶温度测量热平衡模型。根据计算式建立热平衡方程组,求解被测点温度,获得温度测量修正方法。
- 航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析
- 作者： 赵爽 来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片 有限元 疲劳可靠性 疲劳寿命
- 描述： 航空发动机涡轮叶片疲劳可靠性分析
- 航空发动机涡轮叶片温度测量修正方法研究
- 作者： 李昶威 温德丰 景帅 来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度偏离机理 涡轮叶片 热平衡模型 温度修正方法
- 描述： 文章介绍了热电偶温度测量技术,探讨三种传热方式对热电偶涡轮叶片壁面温度测量结果的影响,研究测量结果偏离被测点温度机理。综合考虑三种传热方式,建立热电偶温度测量热平衡模型。根据计算式建立热平衡方程组,求解被测点温度,获得温度测量修正方法。
- 航空发动机涡轮叶片CT图像散射校正研究
- 作者： 唐天旭 来源： 重庆大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片 无损检测 散射校正 微纳CT
- 描述： 航空发动机涡轮叶片CT图像散射校正研究