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根据【关键词:涡轮叶片,压气机叶片,测量精度和效率,检测设备,检测方案】搜索到相关结果 91 条
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航空发动机压气机叶片表面颗粒沉积数值研究
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作者:
石旭东
齐凯
曾祥瑞
王立文
来源:
机械设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
壁面粗糙度
压气机叶片
沉积特性
流体仿真计算
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描述:
叶片表面颗粒物沉积会使压气机性能衰退,而壁面粗糙度是影响颗粒物沉积的重要因素。为研究不同粗糙度对CFM56-7B航空发动机压气机叶片颗粒物沉积的影响,通过逆向获得CFM56-7B航空发动机第一级压气机模型,利用CFD软件对模型进行仿真,研究了不同壁面粗糙度对亚微观颗粒物沉积的影响。仿真结果表明:壁面粗糙度增加使轮毂及机匣周围颗粒物运动速度明显减慢,当壁面粗糙度增大时,压力面颗粒物沉积量增加,吸力面颗粒物沉积量减少。
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航空发动机压气机叶片的逆向建模及应用
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作者:
董艇舰
桑超
张吉
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三次B样条曲线
压气机叶片
逼近拟合
逆向建模
UG二次开发
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描述:
为得到高质量的航空发动机压气机叶片型面,采用三维扫描仪准确测量获取叶片点云数据,将点云数据去噪和精简处理后等距提取叶型截面点云并存储为二维数据。利用Matlab软件对叶型截面二维点云数据采用三次B样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向建模后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向建模成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。
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航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析
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作者:
武立明
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
压气机叶片
涡轮带冠叶片
转子扭振激励
叶片动力学响应
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描述:
航空发动机转子扭振激励下叶片振动分析
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航空压气机叶片抛光振动特性分析
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作者:
黄程
来源:
浙江工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
抛光
压气机叶片
模态分析
逆向建模
振动特性
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描述:
航空压气机叶片抛光振动特性分析
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航空压气机受损叶片腐蚀区域识别技术研究
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作者:
王小康
来源:
华中科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
相机标定
机器视觉
压气机叶片
腐蚀识别
手眼标定
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描述:
航空压气机受损叶片腐蚀区域识别技术研究
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航空发动机压气机叶片的逆向建模及应用
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作者:
董艇舰
桑超
张吉
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三次B样条曲线
压气机叶片
逼近拟合
逆向建模
UG二次开发
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描述:
为得到高质量的航空发动机压气机叶片型面,采用三维扫描仪准确测量获取叶片点云数据,将点云数据去噪和精简处理后等距提取叶型截面点云并存储为二维数据。利用Matlab软件对叶型截面二维点云数据采用三次B样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向建模后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向建模成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。
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航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究
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作者:
王杰
来源:
天津大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
封严涂层
航空发动机
压气机叶片
碰摩
动力学仿真
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描述:
航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究
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航空发动机涡轮叶片缺陷检测中的关键技术研究
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作者:
王庆胜
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
ICT仿真技术
图象分割
缺陷检测
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描述:
在航空工业中,发动机涡轮叶片的缺陷检测对保证飞机安全、防止重大事故有着很重要的作用.由于空心涡轮叶片内部结构复杂,采用传统的缺陷检测方法难以满足检测的需要.ICT(Industrial Computerized Tomography,工业计算机断层摄影)作为二十世纪八十年代发展起来的无损检
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航空发动机涡轮叶片射束硬化校正方法研究
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作者:
张磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
工业CT
重投影
射束硬化校正
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描述:
的局限性,在此基础上研究了一种新的涡轮叶片CT成像射束硬化校正方法,并利用实验数据进行了验证,获得了良好的校正效果。论文的主要研究工作和研究成果如下:1)深入分析了射束硬化产生的数理基础及对像质的影响
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航空发动机典型结构件参数化设计的研究与应用
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作者:
宋玉旺
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
特征建模
涡轮叶片
参数化设计
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描述:
了总体方案设计,并具体实现了气冷涡轮叶片的参数化设计的部分功能。 本文的主要内容包括: 1.对国内外的航空发动机研制技术的发展和现状做了较为系统的研究 。并对参数化设计,特征建模技术和基于特征的参数化