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根据【关键词:
涡轮发动机,固体氧化物燃料电池,混合动力,功率匹配,神经网络,多目标优化
】搜索到相关结果
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航空用燃料电池及混合电推进系统发展综述
作者:
秦江
姬志行
郭发福
刘禾
李成杰
沈轶岭
程昆林
章思龙
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃料电池
混合动力
航空动力系统
燃料重整
电推进
描述:
进一步提高至70%。本文回顾了燃料电池及燃料电池涡轮混合系统在航空能源、动力系统方向应用概况;概述了几种突破现有
涡轮发动机
技术瓶颈的新概念混合电推进系统,如发电与推进一体化燃料电池涡轮
混合动力
系统和无
航空用燃料电池及混合电推进系统发展综述
作者:
秦江
姬志行
郭发福
刘禾
李成杰
沈轶岭
程昆林
章思龙
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
燃料电池
混合动力
航空动力系统
燃料重整
电推进
描述:
进一步提高至70%。本文回顾了燃料电池及燃料电池涡轮混合系统在航空能源、动力系统方向应用概况;概述了几种突破现有
涡轮发动机
技术瓶颈的新概念混合电推进系统,如发电与推进一体化燃料电池涡轮
混合动力
系统和无
航空发动机整机性能仿真中的功率平衡方法
作者:
徐全勇
吴锋
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
性能求解
涡轮发动机
三维整机仿真
功率平衡
多场耦合
描述:
提出了一种在CFD三维整机仿真中实现功率平衡的计算方法。推导确定了决定平衡关系的关键变量:涡轮前温度与物理转速。提出了基于稳态流场和功率经验关系实现功率平衡的数值迭代方法。本文将该迭代方法与CFD三维求解耦合,发展了一种可用于三维整机CFD耦合仿真的功率平衡计算方法。采用该功率平衡计算方法对MTJ-80涡喷发动机开展了三维整机CFD数值计算,实现了整机性能三维仿真与控制规律的耦合和预测。在控制燃油量不变的条件下,通过转速迭代可以实现压气机和涡轮的功率差小于0.1%,可以预测固定燃油供给量条件下所能达到的稳态运转转速。在控制转速不变的条件下,通过调节燃油量实现压气机和涡轮的功率差小于0.15%,可以预测固定转速条件下的燃油流量。数据验证结果表明:该功率平很给计算方法可以与CFD三维整机计算耦合,并且具有很强的收敛性,解决了以往整机三维性能仿真过程中的功率不平衡问题。
法国航空混合电推进系统现状
作者:
赵姝晗
来源:
中国科技信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮发电机
发动机
混合动力
法国航空
初创公司
涵道风扇
电推进系统
分布式
支线客机
描述:
法国政府一直致力于绿色环保减碳事业,2020年4月法国颁布法令通过“国家低碳战略”,航空领域在2035年实现碳中和计划目标。政府对此投入大量资金,给航空企业提供政治和军事订单及救助。航空电气化成为趋势,混合电推进系统是走向电气化的过渡阶段,也是近中期重点研究方向。法国赛峰集团、国际合作集团、研究机构及初创公司制定了相关计划并进行了验证研究。航空混合电推进系统已经成为当今航空业发展的热点,具有广阔的市场前景。法国政府一直致力于绿色环保减碳事业,2020年4月法国颁布法令通过“国家低碳战略”,航空领域在2035年实现碳中和计划目标。政府对此投入大量资金,给航空企业提供政治和军事订单及救助。2020年11月,在国际航空研究理事会第11届全球峰会上,包括法中在内13个国家航空研究机构承诺减少航空碳排放,研究绿色航空,
某型航空发动机燃油调节器参数匹配
多目标优化
作者:
韩永健
蒋安常
蒋发敏
岳光
潘玉田
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃油调节器
参数匹配
计量装置
多目标优化
描述:
平稳性和占空比活门的灵敏性2个燃油调节器性能指标的矛盾关系,建立了影响占空比稳定性的多目标性能函数,提出一种基于
多目标优化
的占空比活门流通面积和高速电磁阀额定流量参数匹配方法以获得最佳参数匹配。仿真
航空钛合金高效插铣加工实验与
多目标优化
研究
作者:
李益兵
王辉雄
庄可佳
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
多目标优化
钛合金
响应曲面法
插铣
描述:
曲面法设计插铣实验,建立切削力经验模型,以切削力和材料去除率为目标,采用NSGA-II算法进行
多目标优化
获得Pareto最优解。研究表明:切削力随主轴转速的增加而缓慢减小,随切削宽度、切削步距和每齿
航空钛合金高效插铣加工实验与
多目标优化
研究
作者:
李益兵
王辉雄
庄可佳
来源:
机械科学与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
切削力
多目标优化
钛合金
响应曲面法
插铣
描述:
曲面法设计插铣实验,建立切削力经验模型,以切削力和材料去除率为目标,采用NSGA-II算法进行
多目标优化
获得Pareto最优解。研究表明:切削力随主轴转速的增加而缓慢减小,随切削宽度、切削步距和每齿
面向大规模航空集群组网的控制器部署方法
作者:
付皓通
王翔
赵尚弘
宋鑫康
薛凤凤
来源:
空军工程大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Pareto前沿
航空集群网络
软件定义网络
多目标优化
控制器部署
描述:
软件定义网络(SDN)使得控制平面与数据平面解耦,可用来优化航空集群网络体系结构。针对航空集群网络大规模组网需求,设计了一种面向大规模航空集群网络的控制器部署优化算法,将多控制器部署转化为集群划分和子群部署两个阶段,首先基于负载均衡将集群划分为不同子群,然后以全网性能最优为目标于各子群内进行多目标寻优,获得Pareto前沿解。仿真实验评估了所提算法在负载均衡指数、全网平均传播时延、平均失连概率等方面的性能。实验结果表明:与现有算法相比,所提算法有效地提升了全网性能,同时具有较低的时间复杂度,适用于解决大规模动态场景下的航空集群网络控制器部署问题。
基于
神经网络
的航空发动机传感器故障自动检测方法
作者:
王琛
李峰
来源:
自动化应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障检测
神经网络
传感器
描述:
针对当前航空发动机传感器故障问题无法全部检测得出结果,并且检测结果的准确率有待进一步提升的情况,引入
神经网络
,开展对航空发动机传感器故障自动检测方法的研究。通过航空发动机传感器运行
基于CenterNet的航空遥感图像目标检测
作者:
杨曦中
高冠鸿
熊智
张玲
来源:
航空电子技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
目标检测
深度学习
神经网络
CenterNet
描述:
为实现高精度的航空图像目标检测,将Anchor free的目标检测算法CenterNet应用到检测中,同时使用Resnet50主干网络,并引入CIoU损失替代原有损失函数对网络模型做出了改进。改进后的算法在RSOD与DIOR数据集上进行测试,结果显示在保证网络轻量化的前提下检测精度有明显的提高,证明了算法在航空目标检测方面的可行性与准确性。
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