某型航空发动机HPT转子叶片叶尖间隙对涡轮流场及性能的影响分析

作者： 宋丙新     侯朝山   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮   航空发动机   流场分析   叶片间隙  

描述： 本文分析了某型航空发动机高压涡轮转子叶片叶尖与机匣间隙对涡轮流场及性能的影响，计算了叶尖与机匣间隙增大、涡轮效率降低的定量数据，得出较小的叶尖间隙有利于为下游低压涡轮提供良好的进气条件。

航空发动机燃烧室机匣加工工艺研究

作者： 颜晓吉   来源： 中国机械 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工工艺   航空发动机   机匣   燃烧室  

描述： 航空发动机燃烧室机匣是航空发动机中的重要部件，其设计和制造需要考虑到多种因素，包括材料、工艺、工作环境等。随着飞机发动机结构和性能的不断改善，发动机主要部件的材质和结构也有了较大改变。设计和加工好

航空发动机陶瓷基复合材料无损表征技术研究进展

作者： 樊俊铃     张伟     宁宁     詹绍正     杨鹏飞     贾文博   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   陶瓷基复合材料   热端部件   无损表征   研究进展  

描述： 随着陶瓷基复合材料在先进航空发动机热端部件中的推广应用，对其在工艺研发、制备加工、试验考核以及使用服役等阶段形成的缺陷/损伤进行高效准确的无损表征尤为重要。由于陶瓷基复合材料复杂的制备成型工艺及多相

高油气比航空燃烧室慢车贫油熄火问题的解决方法（英文）

作者： 金如山     曾青华   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   慢车贫油熄火   同心圆分区燃烧   燃烧室   高油气比  

描述： 本文分析指出传统的航空燃烧室设计不能解决高油气比燃烧室的慢车贫油熄火问题。为了解决慢车贫油熄火问题，需要对航空燃烧室设计作出重大革新。本文详细介绍了一项已被证明是实用且有效的设计，它不仅解决了慢车贫油熄火问题，实际上还阐明了高油气比燃烧室的气动热设计。航空燃烧室设计将进入一个新时代。

航空发动机飞行状态噪声修正方法

作者： 张海涛     马晓宁   来源： 航空发动机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 衍生型航空器   飞行状态   航空发动机   适航   噪声修正  

描述： 航空发动机飞行状态噪声修正方法

作者： 郭婧     何歆     周晨阳     付秋菊     刘伟     王天元     吴宇   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   符合性验证方法   适航   制件   激光选区熔化  

描述：

航空涡轮对流换热数值仿真方法研究

作者： 闫文鑫.   来源： 中北大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   气热耦合   对流换热   非定常   数值仿真  

描述： 航空涡轮对流换热数值仿真方法研究

航空涡轮对流换热数值仿真方法研究

作者： 闫文鑫.   来源： 中北大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮   气热耦合   对流换热   非定常   数值仿真  

描述： 航空涡轮对流换热数值仿真方法研究

航空发动机FADEC系统限时派遣(TLD)适航安全性分析方法研究

作者： 闫锋     张彦昌     徐文韬   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FADEC系统   安全性分析   适航   TLD  

描述： 航空发动机FADEC系统限时派遣(TLD)适航安全性分析方法研究

运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究

作者： 毛文懿     李琪     李杰   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 25.785(b)(d)   适航   符合性方法   CCAR  

描述： 运输类飞机适航标准25.785(b)(d)要求及符合性验证研究