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- 航空轴承性能测试系统
- 作者： 李涛 来源： 河南科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轴承试验机 测试系统 在线插值 模糊控制 参数自调整
- 描述： 航空轴承性能测试系统是用来测试航空发动机主轴轴承主要性能的试验装置.早期的轴承试验机是采用直流调速—机械增速系统,它的辅助系统多、传动链长、造成可靠性差,而且快速性和稳态性能不能满足试验要求,特别是对于工作在高温、高速、重载等条件下的航空轴承.该系统?
- 一种飞机密封舱门嵌入式自动测试系统
- 作者： 景月娟 来源： 航空计算技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试过程 测试系统 气密带 飞机密封舱门 自动化
- 描述： 飞机舱门密封气密带是应用于飞机舱门的重要设备之一,其品质特性将对飞行安全产生影响。通过对传统人工测试过程的分析,提出并实现了一种自动化的嵌入式飞机舱门密封气密带测试系统,支持气密带的疲劳试验、压力降试验和爆破试验。并对自动化舱门密封气密带测试系统进行了验证测试,试验表明,系统能够自动测试气密带的品质特性,相对于人工测试的方法,可以提高测试系统的测试效果,节省测试成本。
- 飞机无线电设备总装测试系统研制
- 作者： 王少轩 陈雪峰 来源： 计算机测量与控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 测试系统 总装测试 电子工艺 飞机无线电设备 飞机生产
- 描述： 为提高飞机总装生产的效率和质量,弥补飞机无线电总装测试的短板,采用先进的计算机测试和控制技术,利用模块化仪器设备,通过软硬件动态配置方法,构建飞机无线电设备测试系统;该系统主要提供先进的飞机无线电测试设备及工装,自动化仪器设备控制软件,网络化的生产控制管理软件,及电子化生产工艺单,由工人操作便携终端和站位式计算机系统,通过专线网络实现控制与管理信息的传输与共享,通过数据库完成生产资料的管理及生产数据的存储,总装测试生产工作全程由计算机信息辅助工人完成,减轻工人劳动强度,减少了错误率,提高了生产管理水平,保证了飞机生产的可靠性;经过某飞机生产线的使用证明该系统能切实减少飞机无线电设备的装配测试时间。
- 飞机交流发电机测试系统的设计与实现
- 作者： 沈峰 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 测试系统 故障诊断 飞机交流发电机 虚拟仪器 LabVIEW
- 描述： 飞机交流发电机测试系统的设计与实现
- 交换式以太网在航空航天应用中的研究
- 作者： 葛鹏 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX（自拟） 通信协议 航空电子综合（自拟） 测试系统 数字通信 交换式以太网（自拟）
- 描述： 经过适应性改造的交换式以太网技术在航空航天，高可靠性、实时性要求的环境中得到了日渐广泛的应用。以太网即可以单独组网通信，也可与其它通信网络共同组网；两种情况应用背景环境不同，但对它们进行性能仿真评价的方法是统一的。网络系统性能仿真评价工具的开发对于系统的设计和维护都具有重要的实际意义。本文对于实际环境中的两种应用情况进行了研究。首先，本文开发了航空电子全双工交换式以太网(Avionics Full Duplex Switched Ethernet, AFDX)性能仿真评价工具。本文参照AFDX协议，对于网络的实时性进行了仿真建模分析。在这个过程中，建立了AFDX的网络结点、消息以及结点队列模型，建立了基于进程的仿真引擎；并且选取了特定的实际应用环境作为仿真的背景环境，通过加入不同的背景流量，对于消息传输的延迟时间的变化规律进行了分析。 其次，本文对于实际应用中由交换式以太网和1553B航空电子总线的混合通信系统进行了研究。在这个混合系统中，1553B总线完成设备级的底层通信，而以太网完成决策层的通信。本文采用中间层驱动的编程技术，开发了交换式以太网网络延迟测量工具，通过测试得到了延迟时间的变化规律；设计并开发了交换式以太网流量监测工具，设计了混合通信系统的端到端单向传输延迟测量方法，并实现了以太网数据捕获部分的功能，这些工具均在项目的开发设计中获得了应用。
- 1553B航空总线测试系统的研制
- 作者： 余成金 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信协议 测试系统 总线控制器 远程终端 仿真 1553B 航空电子综合系统
- 描述： 本课题来源于航天二院的“MIL-STD-1553B总线测试系统的研制”，其目的是开发出一套具有通用的、技术先进且实用性强、开放性、可扩展性、互操作性、集成性，较为完备、真实、可靠的测试系统。现代航空电子综合化系统通常建立在1553B多路传输数据总线基础之上，总线控制器(BC)和各个远程终端(RT)必须满足MIL-STD-1553B规定的各项协议指标要求，才能正确地联网通讯。本论文首先介绍了航空电子综合系统的有关理论以及1553B总线通信机制，并在此基础上实现了一个基于PCI接口的同时具有仿真BC/RT/MT的1553B总线测试系统，主要探讨了此系统的系统设计、系统组成及其BC和RT测试的主要内容和要求。本论文的核心部分深入介绍了1553B总线的协议测试、电气测试软件的开发，介绍了协议测试和电器测试的原理和测试的实现方案，并说明了实现该软件的基本流程和核心代码。其中协议测试软件采用通用测试模式，实现了BC的初始化测试验证、总线结构控制测试、传输管理过程测试、通信错误处理测试，还实现了RT的故障处理测试、更新数据传输测试、紧急数据传输的测试；电气测试软件实现了输入特性、输出特性和拓扑结构是否合理的测试。本论文设计的总线测试系统，完全满足MIL-STD-1553B标准和总线测试协议要求，使用灵活、方便，可靠性高，在实际应用中得到了很好的效果。
- 航空发动机转子叶尖间隙及同心度变化规律研究
- 作者： 张龙 韩鹏卓 刘忠奎 周笑阳 来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电容法 叶尖间隙 航空发动机 测试系统 转子 同心度
- 描述： 航空发动机转子叶尖间隙及同心度是影响发动机性能和安全的重要参数。组建了一套电容法测试系统,并成功用于发动机风扇转子叶尖间隙及同心度测量。通过分析测量数据,得到了发动机风扇转子叶尖间隙及同心度随转速和时间的变化规律。结果表明:慢车以下状态时,转速升高,转子叶尖间隙减小,转子向下偏移;慢车以上状态时,转速升高,转子叶尖间隙减小,转子向上偏移;最大状态时,部分测点存在较大叶尖间隙,同心度均不为零。
- 基于LabVIEW的飞机刹车控制器通用测试系统
- 作者： 杨一璜 刘建良 梁雪林 来源： 仪表技术与传感器 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： DSP 飞机刹车控制器 测试系统 联合供电 数据处理 LabVIEW
- 描述： 为了检测飞机防滑刹车控制器的工作性能和工作寿命,以提高现有测试工具和测试方法的自动化程度,利用LabVIEW作为软件开发平台,设计了一种通用测试系统。测试系统采用数据采集卡+DSP的硬件结构,软件上采用的是上位机LabVIEW监控程序+下位机DSP程序的结构。系统采用UPS和市电联合供电,通过实验验证,即使在断电的情况下也可以利用4组12 V 100 Ah的蓄电池实现全程无人值守完成规定的实验次数。