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- 航空发动机引气管卡箍断裂失效分析
- 作者： 邱丰 刘博志 赵世炜 佟文伟 谭莉 来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析 引气管卡箍 微动磨损 航空发动机 表面拉应力 疲劳断裂
- 描述： 针对某发动机发生的引气管单联卡箍组件中的卡箍上半部断裂的故障，对断裂的卡箍上半部进行宏观侧表面检查、断口及材质分析，结果表明：卡箍上半部断口疲劳源区位于卡箍上半部与下半部接触侧的表面区域，在螺栓装配中引起卡箍上半部发生塑性变形而产生表面拉应力，并且在发动机振动载荷作用下产生微动磨损，从而破坏了卡箍上半部螺栓孔周围局部的表面完整性，降低了该部位的抗疲劳强度，是导致卡箍上半部产生疲劳萌生进而发生断裂故障的根本原因。在卡箍上、下半部之间加装垫片的改进建议已在新的结构设计中得到应用，垫片的加装消除了卡箍上半部在装配过程中由于变形而产生的表面拉应力，并且减轻了卡箍上、下半部之间的微动磨损，从而避免此类故障再次发生。
- 航空树脂基复合材料涂装方法综述
- 作者： 丁人虎 来源： 现代涂料与涂装 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料 涂装 树脂基
- 描述： 针对树脂基复合材料外表涂装故障率高的问题，分析故障产生原因，阐述航空树脂基复合材料表面涂装在表面预处理、涂层选择、喷涂方法、涂层固化和涂装检验等方面的方法和注意点。
- 基于SQLite的航空典型复合材料性能数据模型的高效设计与应用
- 作者： 王晓辉 薛允臻 常亮 聂小华 来源： 纤维复合材料 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： CAE 复合材料 数据结构和模板 SQLite
- 描述： 伴随着复合材料在航空结构应用比例的不断加大，先进的数字化设计技术和CAE分析技术等在复合材料设计领域得到深入应用。在现代飞机数字化研制进程中，材料选用、强度分析、结构设计、材料生产和零件制造等工作
- 航空复合材料铝合金叠层制孔技术
- 作者： 易小兰 来源： 科学技术创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 制孔精度 复合材料 三尖钻 铝合金
- 描述： 在航空制造中涉及到许多复合材料和铝合金叠层制孔的情况。由于两种材料的切削特性存在明显差异，因此在叠层制孔中如何保证成孔精度就成为技术难点。在介绍叠层制孔刀具和制孔质量评估标准的基础上，对复合材料
- 基于声学的航空复合材料构件损伤检测与评价方法研究
- 作者： 陈新波 李小丽 王莉 蒋浩浩 来源： 无损探伤 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 声学检测 损伤检测 评价方法 复合材料
- 描述： 复合材料因其优异的各项性能在飞机制造过程中被大量使用，对结构中出现的损伤进行检测是保证飞行安全的重要手段之一。研究表明，采用超声、敲击、声阻三种声学检测方式可有效实现航空复合材料构件的外场原位检测，并根据实验检测结果和实验数据分析，对三种声学检测方式针对不同材料缺陷进行了声学检测评价。
- 基于响应面法的飞机复合材料起落架舱门优化
- 作者： 牛西茜 李昕莹 李佩泽 陈思宇 来源： 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 蜂窝夹层 复合材料 优化 响应面法
- 描述： 基于响应面法的飞机复合材料起落架舱门优化
- 基于响应面法的飞机复合材料起落架舱门优化
- 作者： 牛西茜 李昕莹 李佩泽 陈思宇 来源： 第十届中国航空学会青年科技论坛论文集 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 蜂窝夹层 复合材料 优化 响应面法
- 描述： 基于响应面法的飞机复合材料起落架舱门优化
- 复合材料结构在航空领域的故障及维修
- 作者： 汤海龙 雷社昌 闫华伟 来源： 科技资讯 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 脱胶 分层 复合材料 夹芯结构 故障修复
- 描述： 航空复合材料由于其优异力学性能和结构轻的特点，逐渐引起了航空飞行器设计者的注意。随着航空复合材料在航空领域的应用增加，复合材料结构出现的故障数量相对增多，修复难度相对增加。通过对飞机维修过程中