多源航空监视信息融合技术的研究与实现

作者： 李豆豆   来源： 北京邮电大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多雷达   信息融合   GPU加速   BP神经网络   多飞行器  

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多源航空监视信息融合技术的研究与实现

作者： 李豆豆   来源： 北京邮电大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多雷达   信息融合   GPU加速   BP神经网络   多飞行器  

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航空发动机维修保障体系的评估及优化

作者： 徐拓   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   维修保障   层次分析   优化   模糊评价  

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航空发动机维修保障体系的评估及优化

作者： 徐拓   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   维修保障   层次分析   优化   模糊评价  

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基于孔探检测的民航发动机维修间隔优化研究

作者： 王晓兵   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   图像处理   维修成本   支持向量回归机   孔探检测   维修间隔  

描述： 基于孔探检测的民航发动机维修间隔优化研究

民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究

作者： 阚玉祥   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   支持向量机   基准进口气流角法   调节规律   VSV   喘振  

描述： 民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究

多源信息融合的民航发动机性能预测方法研究

作者： 谭治学   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   多源信息融合   性能建模   整机性能预测   部件性能诊断   修后性能预测  

描述： 多源信息融合的民航发动机性能预测方法研究

基于孔探检测的民航发动机维修间隔优化研究

作者： 王晓兵   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   图像处理   维修成本   支持向量回归机   孔探检测   维修间隔  

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民航发动机VSV调节规律及喘振故障诊断研究

作者： 阚玉祥   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   支持向量机   基准进口气流角法   调节规律   VSV   喘振  

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多源信息融合的民航发动机性能预测方法研究

作者： 谭治学   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航发动机   多源信息融合   性能建模   整机性能预测   部件性能诊断   修后性能预测  

描述： 多源信息融合的民航发动机性能预测方法研究