《国内投资民用航空业规定》将于1月19日正式实施

作者： 记者   陆二佳   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 航业   特许经营   民用航空业   民航企业   中国东方航空   航空运输企业   货运航空公司   非国有   民用运输机   枢纽机场  

描述： 本报讯　记者陆二佳报道：日前，记者从民航局获悉，修订后的《国内投资民用航空业规定》（以下简称《规定》）将于2018年1月19日正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准，鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业，并引导、规范民航企业之间的投资行为

全文：本报讯　记者陆二佳报道：日前，记者从民航局获悉，修订后的《国内投资民用航空业规定》（以下简称《规定》）将于2018年1月19日正式实施。《规定》进一步放宽国有和非国有主体投资民航业准入标准，鼓励、支持国内投资主体投资民用航空业，并引导、规范民航企业之间的投资行为

民用航空投资准入进一步放宽 多个领域不再设限

作者： 记者   王子霖   来源： 上海证券报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   民航企业   地面服务   国航   航空运输企业   通用航空   货运航空公司   大航   南航   民用运输机  

描述： 自2017年7月起公开征求意见后，经修订的《国内投资民用航空业规定》终于揭开面纱。这份业界翘首以盼的事关放宽民营资本投资民用航空的新规将于2018年1月19日起正式实施。记者注意到，准入放宽、鼓励投资、促进民用航空发展是新规的三大关键词。由交通部印发颁布的《国内

全文：自2017年7月起公开征求意见后，经修订的《国内投资民用航空业规定》终于揭开面纱。这份业界翘首以盼的事关放宽民营资本投资民用航空的新规将于2018年1月19日起正式实施。记者注意到，准入放宽、鼓励投资、促进民用航空发展是新规的三大关键词。由交通部印发颁布的《国内

打造飞机监护新模式 助力保障航空安全

作者： 本报通讯员   赵振龙   潘山冰   来源： 中国民航报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   飞行区   停机位   停机坪   执勤人员   监护工   首都机场   无关人员   航空安全   航空器  

描述： “2号应急处置岗员工请注意，726机位左侧发现一名疑似无关人员，中年男性，身穿米黄色外套，请迅速前往处置”。在不到一分钟的时间内，一辆贴有安检标志的汽车出现在了视频监控画面中，两名安检员迅速下车走向对讲机通报的位置，对异常情况进行了处置……3月26日14时，?

全文：“2号应急处置岗员工请注意，726机位左侧发现一名疑似无关人员，中年男性，身穿米黄色外套，请迅速前往处置”。在不到一分钟的时间内，一辆贴有安检标志的汽车出现在了视频监控画面中，两名安检员迅速下车走向对讲机通报的位置，对异常情况进行了处置……3月26日14时，?

哈尔滨：检察建议帮民航企业堵塞监管漏洞

作者： 本报通讯员   张秀娟   记者   闫佳楠   来源： 检察日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   检察建议   国际航班   三家   机场管理集团   内部文件   航空食品   检察机关   走私犯罪   监管漏洞  

描述： 7月23日，黑龙江省哈尔滨市检察院收到该省某机场管理集团的检察建议复函。至此，该院通过办理两起走私犯罪案件制发的预防民航企业走私犯罪的检察建议全部被落实，三家被建议民航企业落实19项整改措施并书面答复哈尔滨市检察院。两起走私案暴露民航企业监管漏洞2018

全文：7月23日，黑龙江省哈尔滨市检察院收到该省某机场管理集团的检察建议复函。至此，该院通过办理两起走私犯罪案件制发的预防民航企业走私犯罪的检察建议全部被落实，三家被建议民航企业落实19项整改措施并书面答复哈尔滨市检察院。两起走私案暴露民航企业监管漏洞2018

走企业化道路：民航改革质的飞跃

作者： 林明华   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   政企合一   民用机场   民航管理体制   地区管理局   民航系统   通用航空   航空企业   航空运输   民航发展  

描述： 一、民航管理体制凸显航空业管理的特殊性新中国民航成立初期，实行以军队领导为主的双重领导体制。1952年，中国民航实施空军建制。1954年，中国民航由国务院、空军双重领导，实施政企合一。1958年，中国民航的经常性领导仍以空军为主，相关发展方针政策则由交通部负责制?

全文：一、民航管理体制凸显航空业管理的特殊性新中国民航成立初期，实行以军队领导为主的双重领导体制。1952年，中国民航实施空军建制。1954年，中国民航由国务院、空军双重领导，实施政企合一。1958年，中国民航的经常性领导仍以空军为主，相关发展方针政策则由交通部负责制?

为“中国之治”贡献“民航力量”

作者： 民航桂林监管局   万珂   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   通用航空   行业监管   治理能力   空域资源   信用管理   内生动力   民航行业   行业治理   基层监管  

描述： 党的十九届四中全会聚焦于国家治理体系和治理能力建设，分三个阶段提出了坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化的总体目标。作为国家战略产业，在中国特色社会主义制度框架内，民航业不断推进行业治理体系和治理能力现代化，为“一加快、两实现?

全文：党的十九届四中全会聚焦于国家治理体系和治理能力建设，分三个阶段提出了坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化的总体目标。作为国家战略产业，在中国特色社会主义制度框架内，民航业不断推进行业治理体系和治理能力现代化，为“一加快、两实现?

试论我国民航企业文化建设的问题及对策建议

作者： 东航西北分公司党委工作部   张培信   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   学习型团队   运输生产   员工工作热情   航空运输企业   人力资源   航空安全   民航行业   航空运输业   特色企业  

描述： 民航企业是我国国民经济的重要组成部分。在民航企业中营造良好的文化氛围和树立文化导向，将民航企业中聚集的社会成员培育成既符合社会主义市场经济要求，又具有社会主义思想道德的现代公民，很大一部分要通过民航企业的企业文化建设来实现。同时，民航企业中的文化情况对我

全文：民航企业是我国国民经济的重要组成部分。在民航企业中营造良好的文化氛围和树立文化导向，将民航企业中聚集的社会成员培育成既符合社会主义市场经济要求，又具有社会主义思想道德的现代公民，很大一部分要通过民航企业的企业文化建设来实现。同时，民航企业中的文化情况对我

乘务员日飞行小时增加1/4的奥秘

作者： 本报记者   钱擘   通讯员   张玮   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   空乘   国际航班   飞行时间   运行控制中心   上海航空   上航   航班计划   分子公司   飞行小时  

描述： 目前，东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员，工作日飞行时间日均为5.6小时；而在不到一年之前，这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着，乘务员在每个参与客舱工作的日子里，都能够更集约、高效地飞出小时数，避免频繁出勤却飞

全文：目前，东航客舱部和上海航空客舱部、东航北京分公司客舱部、东航江苏公司客舱部的乘务员，工作日飞行时间日均为5.6小时；而在不到一年之前，这个数字还是日均4.5小时。这个变化意味着，乘务员在每个参与客舱工作的日子里，都能够更集约、高效地飞出小时数，避免频繁出勤却飞

加强航企营销活动合规性 助力中国民航发展新阶段

作者： 东方航空市场营销委   王航海   来源： 中国民航报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民航企业   中国航空公司   中国民航业   合规经营   合规管理   国航   企业永续经营   大航   营销系统   民航发展  

描述： “营销系统作为航空公司发展的核心部门，不断加强营销活动的合规性管理，既是有力增强企业核心竞争力的重要举措，也是确保整个系统长治久安的战略性举措，更是让全球客户尊重、接受和喜爱中国民航优质服务的关键所在，事关中国民航在全球规范运营上的发展大局。”党的十

全文：“营销系统作为航空公司发展的核心部门，不断加强营销活动的合规性管理，既是有力增强企业核心竞争力的重要举措，也是确保整个系统长治久安的战略性举措，更是让全球客户尊重、接受和喜爱中国民航优质服务的关键所在，事关中国民航在全球规范运营上的发展大局。”党的十

京津冀协同发展下的民航企业人力资源管理

作者： 单漪   来源： 中外企业家 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业   天津机场   员工管理   民航运输   国家民航局   人力资源管理   北京南苑机场   石家庄机场   人力资源战略   交通一体化  

描述： 本文探讨在京津冀协同发展背景下,在新机遇和新挑战面前,民航企业人力资源管理普遍存在的问题和在新形势下的应对策略。2015年中共中央政治局审议通过了《京津冀协同发展规划纲要》,纲要明确提出推动