关键词
民航业碳排放预测
作者: 赵梓含     杨省贵     谭颖   来源: 河北环境工程学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航业   碳排放预测   预测模型  
描述: 近年来我国对民航业碳排放预测的研究逐渐增多,但还缺乏对现有成果的系统分析和总结归纳。在对八大行业碳排放预测文献统计的基础上,进一步从预测对象、预测年限、预测结论和预测模型角度对民航业碳排放预测相关
航空煤油热物理特性实验研究
作者: 荣友战     汪飞     金浩     侯林彤     杨猛     许晶禹   来源: 计量学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空煤油   体积管检定   热物性测量   预测模型  
描述: 随温度变化的数学预测模型。研究对于航空煤油密度、黏温关系的预测误差在10%以内,而膨胀系数预测模型有待进一步完善。
基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测
作者: 陈亚青     陈九龙   来源: 现代计算机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 集成学习   跑道占用时间   QAR   预测模型  
描述: 为准确预测航空器着陆跑道占用时间,提出了一种基于集成学习的航空器着陆跑道占用时间预测模型。首先,根据航空器机载QAR数据处理后得到的航空器影响因素,利用皮尔逊积矩相关系数进行相关性排序;其次构建
航空发动机机匣数控加工参数研究
作者: 张新运     王泽箫     曹岩     董建     耿楠   来源: 制造技术与机床 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 算法寻优   预测模型   机匣加工工艺   有限元仿真  
描述: GH4169的机匣粗铣加工过程进行了铣削仿真分析,以铣削力为评价指标,通过仿真分析,得到不同铣削参数下铣削力的变化规律。其次,针对仿真结果进行方差分析,得出不同指标对铣削力的影响大小,根据仿真结果对
航空发动机机匣数控加工参数研究
作者: 张新运     王泽箫     曹岩     董建     耿楠   来源: 制造技术与机床 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 算法寻优   预测模型   机匣加工工艺   有限元仿真  
描述: GH4169的机匣粗铣加工过程进行了铣削仿真分析,以铣削力为评价指标,通过仿真分析,得到不同铣削参数下铣削力的变化规律。其次,针对仿真结果进行方差分析,得出不同指标对铣削力的影响大小,根据仿真结果对
考虑燃烧室出口温度分布的航空发动机部件级模型
作者: 郑前钢     张宏维     张海波   来源: 推进技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 燃烧室出口温度分布   深度学习   预测模型   全包线   发动机部件级模型  
描述: Inception-反卷积网络的燃烧室出口温度分布场重建方法,基于该方法构建了燃烧室出口温度分布场预测模型。建立了适用于全包线、全状态,可以预测燃烧室出口温度分布场的部件级模型,与传统的部件级模型相比,该模型能够预测
航空发动机燃油雾化喷嘴流量预测方法的研究
作者: 彭枢廷     陈福振     严红   来源: 机床与液压 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油雾化装置   喷嘴   预测模型   流动特性   数值模拟  
描述: 部位的流动损失情况,建立喷嘴流量预测模型。结果表明:燃油在主副油路油管等部位,主要由于摩擦作用而发生沿程损失;在主副油路活门内芯、主油路底杯、涡流器、副油路喷口前部等部位,主要由于截面积突变发生局部阻力
“双碳”目标下中国民航业低碳发展路径研究
作者: 皮骏     巨颖畅   来源: 物流科技 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航业   低碳发展   双碳  
描述: 随着当前我国民航产业发展日益扩大,为了控制民航业碳排放,促进节能减排,推动民航业绿色健康可持续发展,文章从我国民航业发展现状出发,通过分析未来民航碳排放发展趋势,总结目前现有的低碳发展政策,针对
民航业发展下的运输经济策略
作者: 刘真   来源: 中国航务周刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 可持续发展   民航业   运输经济  
描述: 民航业作为现代交通运输体系的重要组成部分,近年来在我国经济发展中占据了越来越重要的地位,已经成为推动我国运输经济发展的重要力量。本文从民航业与运输经济的关系入手,分析民航业发展下运输经济所面临的挑战,并提出相应的优化策略,以期为我国民航业和运输经济的发展提供参考。
基于云平台的民航业信息系统运维自动化研究
作者: 邹佶汛   来源: 互联网周刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 民航业   信息系统   云平台   运维自动化  
描述: 民航业信息系统在现代社会中扮演着至关重要的角色,支持机场运营、飞行安全、航班管理等核心功能。然而,这些系统的运维和管理常常面临挑战,包括复杂的配置、监控和故障排除,为应对这些挑战,民航业开始探索基于
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