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- 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证
- 作者： 杨晨. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航 飞行员 DEMATEL 核心胜任力 图论方法
- 描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证
- 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证
- 作者： 杨晨. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航 飞行员 DEMATEL 核心胜任力 图论方法
- 描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证
- 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证
- 作者： 杨晨. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航 飞行员 DEMATEL 核心胜任力 图论方法
- 描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证
- 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证
- 作者： 杨晨. 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2023 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航 飞行员 DEMATEL 核心胜任力 图论方法
- 描述： 飞行员核心胜任力行为指标研究和验证
- 航空公司不安全事件的预测研究
- 作者： 吕学梅 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： BP神经网络 民航 MATLAB 主成份分析 不安全事件预测
- 描述： 通过研究民航不安全事件的预测,发现目前绝大多数的预测都是基于不安全事件的历史数据,建立数学模型来预测未来的不安全事件数据。航空公司不安全事件受很多因素的影响,并且影响因素也在不断变化,本文尝试从分析
- 中国国际航空股份有限公司航线网络研究
- 作者： 江勇 来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争 枢纽航线网络 航线网络模式 民航 航空公司
- 描述： 随着中国民航的改革和发展,从2002年起,中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司“三个大型航空公司”重组成功。这三个大型航空公司的成立标志着中国民航业的竞争进入到一个新的阶段。由于资源
- 高铁与民航供需影响与均衡定价研究
- 作者： 张睿 来源： 大连海事大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 均衡定价 民航 高铁 旅客出行需求 运营商供给
- 描述： 截至2016年底,中国高铁总里程已达到2.2万公里,占世界总里程的60%,中国己成为世界高铁大国。由于高铁与民航的客运产品有高度的一致性,高铁的出现对民航在高速客运市场的主导地位构成了挑战。在
- 基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究
- 作者： 贾平法 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： GIS 民航 空中监测 无线电干扰 三维定位
- 描述： 基于GIS的民航无线电干扰三维定位研究
- 基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究
- 作者： 赵义欣 来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 燃油经济性 民航 翼尖涡 安全余度 编队飞行
- 描述： 基于涡流冲浪原理的客机遭遇尾流安全评估研究