关键词
壁厚梯度蜂窝铝材料面内冲击变形与吸能特性比较
作者: 杨家伦   来源: 安徽建筑大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 均匀蜂窝   梯度厚度   变形模式   动力响应   两种方向   吸能效率  
描述: 壁厚梯度蜂窝铝材料面内冲击变形与吸能特性比较
基于联合仿真飞机空调系统故障影响研究
作者: 石旭东   蒋贵嘉   张宇   赵宏旭   来源: 航空学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 动态飞行参数   飞机空调系统   故障   建模   联合仿真  
描述: 联合仿真飞机空调系统故障影响分析对飞机设计验证和地面维修具有重要意义。首先根据飞机空调系统原理建立了冲压空气进气口模型、发动机压气机模型、压力调节与预冷组件模型、制冷组件模型;然后基于
多段式仿生扑翼飞行器动力学建模与气动特性分析
作者: 邵伟平   郭梦辉   郝永平   来源: 机床与液压 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 仿生扑翼飞行器   主动折弯   动力学分析   气动特性分析   联合仿真  
描述: ADAMS与XFlow联合仿真方法对其进行气动特性分析,结果显示该模型具有优良的气动特性;同时,得到翅膀的扑动速度对扑翼的气动特性起着至关重要作用的结论。
某航空活塞发动机进气系统优化设计
作者: 崔华盛   赵振峰   王恩华   杨琼瑶   刘宇航   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   进气系统构造   进气系统优化   进气不均匀性   联合仿真  
描述: 针对某型航空活塞发动机在节气门100%开度、5000r/min工况下各缸排温差异较大的现象,分别建立一维性能仿真模型和三维CFD模型,通过联合仿真分析进气系统内部流动特点,并找出导致排温差异的原因
某型飞机起落架着陆缓冲算法与联合仿真研究
作者: 钟琳   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑模控制   模糊控制   飞机起落架   磁流变阻尼器   联合仿真  
描述: 联合仿真的方法。首先,应用虚拟样机技术ADAMS动力学仿真软件对某型号飞机起落架进行建模,设置接口状态变量;然后,在MATLAB/SIMULINK中搭建滑模控制算法以及模糊控制算法对磁流变阻尼器进行半
某型飞机起落架着陆缓冲算法与联合仿真研究
作者: 钟琳   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑模控制   模糊控制   飞机起落架   磁流变阻尼器   联合仿真  
描述: 联合仿真的方法。首先,应用虚拟样机技术ADAMS动力学仿真软件对某型号飞机起落架进行建模,设置接口状态变量;然后,在MATLAB/SIMULINK中搭建滑模控制算法以及模糊控制算法对磁流变阻尼器进行半
航空发动机机匣多边并联加载装置设计及精度分析
作者: 郭建英     梁晋     刘建泽     滕光蓉     石炜     刘良宝   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机匣   并联机构   变形补偿   多维力加载   联合仿真  
描述: 旋量理论推导得到了典型双边多维力加载装置的一阶静力影响系数矩阵,运用ADAMS和Simulink建立了机匣加载系统联合仿真模型,实现了支链力与多维力之间的映射和柔性变形补偿解算。考虑多维力加载装置的Ⅰ类
飞机牵引滑行工况下前起落架疲劳寿命仿真分析
作者: 孙艳坤     陈银     张威     刘海涛     魏义礼   来源: 兵器装备工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 高速牵引滑行   载荷谱   疲劳寿命   前起落架   联合仿真  
描述: 为使机场运行更加高效经济,提出一种由牵引车将飞机高速牵引滑行至跑道起飞端的新模式。在牵引滑行工况下,前起落架要承受长时间长距离的高速重载荷牵引,同时受牵引车的加速和制动特性的影响,可能导致前起落架
仿生扑翼飞行器结构设计及气动特性研究
作者: 郭梦辉   来源: 沈阳理工大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动学分析   驱动结构   气动特性   多段式仿生扑翼飞行器   联合仿真  
描述: 仿生扑翼飞行器结构设计及气动特性研究
先进飞机CFRP柔性件保形加工中装夹的变形行为研究
作者: 王清彬   来源: 宁夏大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 保形加工   变形行为   CFRP柔性件   悬臂梁模型   联合仿真  
描述: 先进飞机CFRP柔性件保形加工中装夹的变形行为研究
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