航空公司通过服务营销如何取得竞争优势？

作者： 帅家盛   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 要   质量监控   素组合   穿梭   服务惯性导   顾客满意度   外部诊断   班频率   常旅   量身定制服务   质量领先   顾客期望层次   顾客忠诚度   航线选择   关系营销   航３Ａ   无缝隙服务   抱怨   航空公司   电子客票   航   技术领先   国内航线   服务创新   质量管理   服务营销   营销网络   标杆管理   服务   顾客满意战略   航班正点率   服务定位   电子商务   竟争组合战略   快速通道   服务质量   航线   创新途径   顾客满意最大化   干线运输   文化创新   短程航线   创新领先   航空客运服务   定位战略   客计划   支线运输   市场营销   内部监测   控制系统   服务使命书   真实瞬间   分销渠道   代码共享   国际航线   顾客期望   顾客   航空客运服务营销   服务自我调控３Ｍ   远程航线   ＣＲＭ（顾客关系管理）   创新  

描述： 随着1998年民航企业经济效益的滑坡，国内航空客运市场由卖方市场转换成买方市场，尽管中国航空运输的增长速度始终高于国民经济的增长速度，国内航空公司的经济效益总是徘徊不前，同时日益面临双重的竞争压力

战略联盟——航空公司发展的新方式

作者： 韩亮   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 联盟   新方式   航空公司   发展  

描述： 如何应对新形势的变化是迫切需要解决的问题。我国航空公司普遍规模小，服务质量与管理水平相对落后，在国际竞争中处于劣势，市场大部分被外航占去，如果独立运做，国际市场份额将继续萎缩。联盟的成功经验已经证明

中国上市航空公司财务状况及经营效率分析

作者： 吴军   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务状况   航空公司   效率分析  

描述： 中国民航经历50余年的发展之后，已经步入世界民航大国之列。但是，大国不等于强国。中国的航空公司在资产规模，全球市场占有率，盈利能力等方面距离世界民航强国的要求还有相当差距，目前没有一家公司进入世界前

论航空公司的战略联盟

作者： 顾越   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代码共享   战略联盟   航空公司  

描述： 20世纪80年代以来,伴随着世界经济全球化步伐的加快,航空运输业呈现航空公司战略联盟的新趋势,世界各大航空公司纷纷寻觅战略伙伴,以便将航线网络扩大到全球范围,并确保自己能跻身于世界空运市场.专家们预计,未来航空公司的竞争将进入少数全球航空公司联盟瓜分全球空?

中国大型航空公司并购对长期绩效的影响研究

作者： 张娜   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并购绩效   影响因素   航空公司  

描述： 中国大型航空公司并购对长期绩效的影响研究

飞机拥有方式对航空公司资本结构的影响研究

作者： 吴莎莎   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本结构   飞机拥有方式   航空公司  

描述： 飞机拥有方式对航空公司资本结构的影响研究

飞机租赁对中国航空公司效益的影响

作者： 李臻蓁   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司   飞机租赁   效益  

描述： 飞机租赁对中国航空公司效益的影响

航空客运收益管理中超订的风险及应用研究

作者： 金亨根   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： No   Show（购票者不上机）   DB（拒登机）   收益管理   航空公司  

描述： 收益管理是近20年来兴起的航空公司客运科学管理方法和研究热点之一。航空界经过了较长的时间才找到了收益管理的方法。本论文主要研究了航空公司在收益管理中所遇到的超订的种种风险问题。在理论基础上研究了收益