航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测

作者： 尹文锋   来源： 湖南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度分析   疲劳寿命分析   多W型金属封严环   动力学分析  

描述： 航空发动机多W型金属封严环强度分析及疲劳寿命预测

航空吊放声纳接收阵收扩系统设计与分析

作者： 马景峰   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度分析   航空吊放声纳   可靠性分析  

描述： 航空吊放声纳接收阵收扩系统设计与分析

飞机主机轮轮毂强度分析及结构优化

作者： 李柯润   邵养鹏   刘欢   王钧   张耕靖   来源： 2020中国航空工业技术装备工程协会年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 强度分析   飞机轮毂   ABAQUS   结构优化  

描述： 飞机主机轮轮毂强度分析及结构优化

考虑弯曲成形结果的飞机管路强度分析技术研究

作者： 陈晓豫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弯曲成形结果   强度分析   成形模拟   飞机管路   有限元法  

描述： 考虑弯曲成形结果的飞机管路强度分析技术研究

航空发动机复合材料风扇叶片强度分析与铺层优化设计

作者： 邵帅   曹航   王相平   郭勇   许洪明   来源： 燃气涡轮试验与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强度分析   航空发动机   复合材料   风扇叶片   铺层设计  

描述： 的情况下，铺层顺序对风扇叶片所有铺层整体应力水平有影响，但对应力值影响较小；在各角度铺层比例相同的情况下，铺层顺序对风扇叶片振动模态影响较小；通过铺层优化设计得到的4层1组和6层1组的铺层最优方案，可用于真实叶片的铺层设计。

某航空发动机涡轮盘和叶片的强度分析与寿命计算

作者： 付娜   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 强度分析   航空发动机   涡轮叶片   寿命计算   疲劳损伤   涡轮盘   载荷谱  

描述： 涡轮盘与涡轮叶片是航空发动机十分重要的涡轮转子部件，承受着复杂的循环热载荷及机械载荷，为了保证发动机和飞机在服役期间的稳定性和可靠性，迫切需要对涡轮盘和叶片的强度进行计算，并对其寿命加以预测和控制。本文基于某民航发动机延寿项目的需要，对其涡轮盘和

航空整体结构件加工过程的数值仿真

作者： 董辉跃   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 有限元模型   装夹   整体结构件   动态切削载荷   切屑成形   残余应力   双刃切削   淬火   加工变形   斜角切削   预拉伸   势力耦合   接力计算  

描述： 整体结构件的加工变形是困扰航空制造业的难题，许多变形大的整体结构件不得不增加校形工序。而校形工艺又比较“野蛮”化，时常有校裂报废现象，耽误了型号工程，经济损失巨大。本文在阐述整体结构件的国内外加工现状、产生变形原因的基础上，利用数值模拟分析、试验验证的手段研究了航空整体结构件加工过程中的各个阶段，包括毛坯的淬火、淬火残余应力的拉伸消除、切削过程机理和整体结构件的加工过程。 材料去除导致毛坯中的残余应力重新分布是引起加工变形的重要因素。为了得到整体结构件毛坯的初始状态，采用准耦合法对航空铝合金7075进行了淬火模拟，研究了该过程中温度的变化和残余应力的分布规律。进而，在忽略切削载荷的假设条件下对含有淬火残余应力的毛坯进行材料去除模拟。试验证明，模拟产生的比例件的变形与实际加工的比例件的变形非常近似，从而证明了毛坯的初始残余应力是引起整体结构件加工变形的主要因素，同时验证了准耦合淬火法的有效性。 通过淬火可以获得高强度、高韧性的铝合金，同时淬火后分布于毛坯中的残余应力幅值很大。为了消除毛坯的淬火残余应力，必须进行拉伸。所以在获得淬火毛坯的基础上，又进行了毛坯拉伸消除残余应力的数值模拟与分析...

民用飞机液压导管强度分析

作者： 赵伟志   董强   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作过程   强度分析   应力强度   位移变形   民用飞机   压力载荷   爆破压力   应力分析   分析模型   温度载荷  

描述： point民用飞机液压导管在工作过程中需要承受多种载荷:液压油的压力载荷、温度载荷、飞机的位移变形载荷以及加速度载荷等,进行导管强度分析,除施加不同叠加载荷,还需要对导管系统不同部件,如液压油、接头、块卡等进行力学模型假设,建立合理的分析模型。以机翼液压导管的一端膨胀环为例,通过应力分析对导管走向进行优化,说明应力强度在液压导管布置设计过程中的重要作用。

某型号飞机登机门机构分析

作者： 袁强飞   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 登机门   开关机构   强度分析   关闭过程   驱动机构   应急机构   机构的结构   机构动力学   受力特征   机构分析  

描述： 飞机登机门机构由开关机构、安全机构和应急机构组成,舱门机构主要在舱门开启和关闭过程中传递和承受载荷,机构的安全直接影响飞机舱门的开关以及飞机和及旅客的安全,本文针对某型号飞机登机门机构的结构形式和受力特征,给出了机构的强度分析方法,为机构的安全提供依据。

我完成大飞机级复材机翼盒段静力和损伤容限试验

作者： 记者   矫阳   来源： 科技日报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 复合材料机翼   强度分析   干线飞机   民机   结构设计方案   北研   适航   主承力结构   结构设计原则   损伤容限  

描述： 科技日报讯 （记者矫阳）中国商飞北研中心日前发布消息，复合材料机翼典型盒段静力和损伤容限试验在该中心全部完成。试验形成了一系列经过系统验证、较为完整的复合材料机翼结构设计原则、强度分析方法和许用值数据库。据中国商飞北研中心副总师刘传军介绍，全部试验验?

全文：科技日报讯 （记者矫阳）中国商飞北研中心日前发布消息，复合材料机翼典型盒段静力和损伤容限试验在该中心全部完成。试验形成了一系列经过系统验证、较为完整的复合材料机翼结构设计原则、强度分析方法和许用值数据库。据中国商飞北研中心副总师刘传军介绍，全部试验验?