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根据【关键词:
有限元模型,搭接板,多钉双剪连接,极限载荷
】搜索到相关结果
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关键词
航空发动机转子安装边制造误差对装配性能的影响研究
作者:
孙汕民
李永
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
刚性堆叠
装配精度
模态
描述:
接触刚度的非线性影响,研究了真实接触刚度和止口过盈量对堆叠圆心偏移量的影响,并建立转子堆叠的
有限元模型
,进一步提高了转子堆叠的预测精度。
航空发动机转子安装边制造误差对装配性能的影响研究
作者:
孙汕民
李永
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
刚性堆叠
装配精度
模态
描述:
接触刚度的非线性影响,研究了真实接触刚度和止口过盈量对堆叠圆心偏移量的影响,并建立转子堆叠的
有限元模型
,进一步提高了转子堆叠的预测精度。
小腿摆放位置对航空座椅乘员损伤的影响研究
作者:
尹海群
解江
石霄鹏
冯振宇
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
乘员损伤
动态冲击
航空座椅
描述:
在飞机坠撞事故中,乘员采取合理的坐姿能有效降低冲击伤害。为了分析水平
1
6g(g为加速度)动态冲击下小腿摆放位置对乘员损伤的影响,以某型三联航空旅客座椅为研究对象,建立双排航空座椅/乘员约束系统
独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
作者:
郃乐
来源:
长安大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
施工监控
独塔双索面混合梁斜拉桥
描述:
独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
作者:
王威
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
颈部损伤
高G载荷
动力学响应
描述:
高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
作者:
石乃文
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
振动疲劳
热防护结构
动力学响应
描述:
高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
小腿摆放位置对航空座椅乘员损伤的影响研究
作者:
尹海群
解江
石霄鹏
冯振宇
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
乘员损伤
动态冲击
航空座椅
描述:
在飞机坠撞事故中,乘员采取合理的坐姿能有效降低冲击伤害。为了分析水平
1
6g(g为加速度)动态冲击下小腿摆放位置对乘员损伤的影响,以某型三联航空旅客座椅为研究对象,建立双排航空座椅/乘员约束系统
独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
作者:
郃乐
来源:
长安大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
施工监控
独塔双索面混合梁斜拉桥
描述:
独塔双索面混合梁斜拉桥施工监控
高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
作者:
王威
来源:
湖南科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
颈部损伤
高G载荷
动力学响应
描述:
高G载荷下飞行员颈部动力学响应与损伤研究
高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
作者:
石乃文
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型
振动疲劳
热防护结构
动力学响应
描述:
高速飞行器热防护结构振动疲劳分析
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