航空发动机转子安装边制造误差对装配性能的影响研究
日期:2021.04.08 点击数:3
【类型】期刊
【刊名】现代制造技术与装备
【关键词】 有限元模型,刚性堆叠,装配精度,模态
【摘要】在航空发动机中,高压压气机的结构复杂,逐级间的装配误差互相累加,造成装配精度差,存在严重的初始不平衡问题。高压涡轮承受载荷大,温度高,工作环境恶劣,给螺栓的设计和装配提出了更高要求。此外,转子装配技术尚不成熟,装配工艺稳定性较差,导致装配过度依赖经验,没有形成标准。同时,装配变形也难以预测。针对上述问题,从接触面几何特性和力学特性出发,根据接触面的不平行特性,研究了传统的刚性堆叠方法;考虑到接触刚度的非线性影响,研究了真实接触刚度和止口过盈量对堆叠圆心偏移量的影响,并建立转子堆叠的有限元模型,进一步提高了转子堆叠的预测精度。
【年份】2021
【作者单位】中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司;空军装备部驻沈阳地区第二军事代表室;
【期号】07
【页码】126-131
【全文挂接】全文挂接
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