关键词
FAA对老龄飞机持续适航管理现状的分析
作者: 王毅强   郭涛   卢翔   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   老龄飞机   持续适航   疲劳  
描述: 通过研究美国联邦航空局(FAA)在老龄飞机持续适航方面采取的措施,分析持续适航要求条款的来源及原因,为我国民航在老龄飞机立法领域提供参考,同时在对规章要求的深入理解方面为民机制造商和运营方提供借鉴。
新形势下飞机退出业务中技术交付环节面临的挑战和建议措施
作者: 高德水     郭晓冬     鲍梦瑶   来源: 民航学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机全寿命管理   飞机技术交付   飞机退出   持续适航  
描述: 新形势下飞机退出业务中技术交付环节面临的挑战和建议措施
基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究
作者: 倪优扬   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发电机   故障诊断   深度置信网络模型   持续适航  
描述: 基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究
基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究
作者: 倪优扬   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发电机   故障诊断   深度置信网络模型   持续适航  
描述: 基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究
运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法
作者: 杜晓坤   王栋梁   何顺杰   任冲   来源: 科学技术与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 划分算法   飞行任务段   运输类飞机  
描述: 针对运输类飞机实测载荷飞行任务段的自动划分问题,根据运输类飞机的飞行特点,提出了运输类飞机实测载荷飞行任务段划分算法。利用Matlab进行算法编程,通过实测载荷数据实例,验证了该算法的有效性,满足运输类飞机实测载荷飞行任务段划分要求。
基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法研究
作者: 宋攀   杨文凤   秋路   来源: 科技创新与应用 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 运输类飞机   GPS   空速校准   全空速范围  
描述: 准确的空速是保证飞行安全的基本条件,因此适航标准要求飞机进行全空速范围校准。为了解决某些飞机因安装问题而不能采用拖锥法进行空速校准的难题,文章研究了基于GPS的运输类飞机全空速范围校准方法,建立了相应的数据处理方法,分析了可能的误差来源,提出了减小误差的措施,且通过相关算例验证了该方法的可行性。
基于视景仿真的飞行员探测跑道入侵的绩效评估
作者: 杨坤   葛祥雨   鞠鹏飞   白杰   来源: 系统仿真学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 视景仿真   绩效评估   运输类飞机   跑道入侵  
描述: 为评估进近着陆情景下飞行员分别使用平视显示器(HUD)和主飞行显示器(PFD)探测跑道入侵的绩效,利用视景仿真技术搭建了运输类飞机视景仿真系统,并基于该系统,完成了进近着陆情景下飞行员分别使用HUD
运输类飞机着陆性能试飞数据处理方法研究
作者: 成婷婷   郗超   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 参数分析法   运输类飞机   数据处理方法   着陆距离  
描述: 着陆阶段是飞行中最关键的阶段,准确计算飞机的着陆距离,对运行安全具有重要意义。传统试飞中计算着陆距离的样本量太少,并且对试飞员驾驶水平有要求,不能准确反映飞机的着陆距离。针对运输类飞机的着陆性能试飞
飞机灵活温度减推力起飞技术设计与应用
作者: 商立英     蒲宏斌     任江涛     袁祥谦     马岩   来源: 科学技术与工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 减推力起飞   灵活温度   起飞性能   运输类飞机  
描述: 飞机灵活温度减推力起飞技术设计与应用
面向持续适航的航空器运行风险研究
作者: 倪晓梅   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 不安全事件   运行风险   深度学习   风险管理   持续适航  
描述: 面向持续适航的航空器运行风险研究
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