基于非线性Wiener过程的航空发动机退化建模与剩余寿命智能预测方法研究

作者： 孙婷   许勇   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数据驱动   时间序列   退化建模   剩余寿命   深度学习  

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基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究

作者： 王晓鹏.   来源： 陕西理工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   注意力机制   循环神经网络   剩余寿命预测   平均回归特征  

描述： 基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究

基于数据驱动的民机运行风险评估研究

作者： 严晓婧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   长短期记忆网络   寿命预测   支持向量机模型   民机运行风险  

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基于数据的航空发动机故障诊断及寿命预测方法研究

作者： 杜方舟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 基线计算   数据驱动   寿命预测   故障诊断   发动机监控  

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基于多特征提取和Stacking集成学习的航空发动机余寿预测

作者： 张一鸣   刘晓锋   来源： 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份： 2022 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数据驱动   集成学习   特征提取   寿命预测   深度学习  

描述： 基于多特征提取和Stacking集成学习的航空发动机余寿预测

基于非线性Wiener过程的航空发动机退化建模与剩余寿命智能预测方法研究

作者： 孙婷   许勇   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数据驱动   时间序列   退化建模   剩余寿命   深度学习  

描述： 基于非线性Wiener过程的航空发动机退化建模与剩余寿命智能预测方法研究

基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究

作者： 王晓鹏.   来源： 陕西理工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   注意力机制   循环神经网络   剩余寿命预测   平均回归特征  

描述： 基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究

基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究

作者： 黄朝雄   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   航空发动机   自适应动态规划   二阶自适应   多模型  

描述： 基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究

基于数据驱动的飞机IDG可靠性分析

作者： 张利寒   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   EM算法   Apriori算法   可靠性   IDG  

描述： 基于数据驱动的飞机IDG可靠性分析

基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究

作者： 黄朝雄   来源： 东北大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   航空发动机   自适应动态规划   二阶自适应   多模型  

描述： 基于多模型自适应动态规划的航空发动机控制方法研究