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根据【关键词:振动控制,自动建模,仿真分析,模块化,飞机液压管路,参数化】搜索到相关结果 27 条
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高速飞行器件斜缠方法研究与装备实现
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作者:
王宸
来源:
武汉理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
斜叠缠绕
玻璃纤维带
高速飞行器件
仿真分析
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描述:
高速飞行器件斜缠方法研究与装备实现
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基于加工中心航空关键零部件切削过程的仿真与研究
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作者:
许瑞丰
来源:
河北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
数控加工
有限元分析
仿真分析
航空关键零部件
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描述:
基于加工中心航空关键零部件切削过程的仿真与研究
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民用飞机环控系统仿真研究
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作者:
刘浩
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
BP神经网络
环控系统
仿真分析
民用飞机
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描述:
民用飞机环控系统仿真研究
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航空管壳式换热器在振动耐久性仿真中刚度等效方法研究
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作者:
梁国利
赵磊霆
张澍
王彦飞
来源:
环境技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
芯体等效
管壳式散热器
仿真分析
仿真效率
误差
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描述:
管壳式散热器为振动故障易发系列产品之一,振动耐久性仿真技术是分析、解决该产品故障问题的有效手段。由于管壳式散热器通常包含数百乃至上千根散热管,如果直接采用原模型进行模拟,将产生近千万的网格和大量接触,计算规模巨大,计算机硬件要求极高,且前处理工作繁杂,效率低下。这些问题严重制约了散热器整体仿真分析的有效开展。本文通过对管壳式散热器芯体刚度等效进行研究,提出了在仿真分析中的芯体刚度等效方法,并推导得出了芯体等效参数的计算公式,然后通过验证,芯体等效后的固有频率与原芯体最大误差在5%以内,且模态振型与原芯体振型基本吻合,而在仿真计算和前处理工作效率方面,芯体等效后比等效前分别提高了8倍和9倍。
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“工”型倾转旋翼飞行器机构设计与倾转阶段稳定性研究
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作者:
连欢
来源:
中北大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动特性
倾转稳定性
仿真分析
“工”型布局
倾转机构
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描述:
“工”型倾转旋翼飞行器机构设计与倾转阶段稳定性研究
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基于Petri网的E航空公司故障处理流程优化研究
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作者:
裴扬
来源:
东华大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
故障处理
Petri网
流程优化
仿真分析
矩阵重组
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描述:
基于Petri网的E航空公司故障处理流程优化研究
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大型机场航空器地面容留和通行能力提高途径研究
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作者:
项洪达
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用机场
运行优化
航空器容留能力
仿真分析
航空器通行能力
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描述:
大型机场航空器地面容留和通行能力提高途径研究
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动态冲击下航空假人/座椅约束系统的响应分析
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作者:
贺永龙
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
FAA混Ⅲ型假人
乘员保护
仿真分析
正交试验设计
航空座椅
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描述:
动态冲击下航空假人/座椅约束系统的响应分析
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主动折叠变形扑翼飞行器的设计与分析
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作者:
武斌
来源:
北京交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
样机制作
主动变形
仿真分析
折叠机构
扑翼飞行器
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描述:
主动折叠变形扑翼飞行器的设计与分析
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“微课先导,先学后教,模块化训练”教学模式研究——以高职《民航运输生产组织》课程为例
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作者:
赵晓硕
来源:
才智
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
《民航运输生产组织》课程
模块化
微课
先学后教
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描述:
论文通过研究"微课先导,先学后教,模块化训练"教学改革意义,探讨了"微课先导,先学后教,模块化训练"教学模式在高职《民航运输生产组织》中应用的必要性,并提出更新教学理念,修订教学大纲,制作课程微课资源库,增加趣味实训环节及梳理教学思路等建议。