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- 中国航空运输产业与经济增长的关联性研究
- 作者： 冉若灵 来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 误差修正模型 国民经济 投入产出法 航空运输业
- 描述： 中国航空运输产业与经济增长的关联性研究
- 我国民用航空公司经济效益滑波的原因与对策研究
- 作者： 王兴灿 来源： 厦门大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 经济效益 民航运输业
- 描述： 改革开放以来，我国民用航空运输业经过十几年的迅猛发展，取得了巨大的成绩，定期航班运输总周转量在国际民航组织各缔约国中的排名已由1978年的第37位上升到1998年的第10位。但近几年，民航却出现了航空运输增长缓慢，航空公司经济效益滑坡等一系列问题。我国即将加入WTO，这对我国民航业既是一种机遇，也是一种挑战。经济效益是企业经营管理成果的综合性标志。如何扭转民航运输企业经济效益下滑的趋势呢？本文首先分析民航运输业的发展现状、成绩和存在的主要问题，然后重点研究民用航空公司经济效益滑坡的原因，最后提出改善航空公司经济效益的若干对策。第一章：我国民航的发展现状和存在的主要问题。首先，简单地概述了我国民航发展现状及取得的成绩。其次，通过对民航1989—1998年来一些有关的运输指标和资料的统计分析，说明了我国民用航空业存在的主要问题：民航运输增长缓慢；客座率和载运率下降；直属航空公司经济效益不断滑坡；航空公司规模经济效益低。第二章：我国民用航空公司经济效益滑坡的原因。本章从宏观、微观两个方面对我国民用航空发展过程中存在的主要问题进行归类分析。首先，列出了民航界人士的一些看法。其次，结合经济学原理和市场营销理论，从宏观角度—政企关系、航线管理体制、价格管理体制和飞机租购管理体制四方面入手分析了宏观管理体制存在的主要问题。而从微观角度—航空公司经营管理存在的主要问题：一是企业经营机制不能适应市场经济发展的需要；二是企业经营发展战略不当；三是市场意识淡薄，市场营销体系不完善；四是企业内部管理水平落后。最后，通过财务分析的方法，对东方航空股份有限公司和海南航空股份有限公司两家公司的经济效益进行具体分析。第三章：改善我国民用航空公司经济效益的思考。本章针对第二章列举的问题，结合国际民航发展的一些新动向、新技术，对各种问题进行系统的分析，探讨解决问题的对策。笔者认为，从宏观角度来讲，政府应采取4条措施：彻底实行政企分开，将企业推向市场；采取市场配置方式支配航线资源；开放票价是市场经济的客观要求；健全民航法制法规，整顿市场秩序。从微观角度来讲，航空公司应采取的对策如下：一是转换经营机制，建立现代企业制度；二是认清形势，转变观念；三是在结构调整中，对航空公司进行战略重定位；四是重视市场营销，加强市场竞争力；五是确立低成本经营战略，向管理要效益；六是进一步加强人力资源的开发与管理工作。
- 民航空管信息处理系统设计与实现的关键技术研究
- 作者： 唐中元 来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管制 信息处理系统 软件工程 民航运输业
- 描述： 针对目前中国民航运输业高速发展,而这管信息处理方式比较落后的现状,该文以研制民航空管信息处理系统的实际应用背景为基础.从软件工程的角度全面分析了民航空管信息处理系统的应用技术,着重研究了以下问题:(1)设计并袜邮MCSM(即Messagesystem-Criticalsection-Synch
- 民航运输业与旅游业的关联性发展研究
- 作者： 王伊璠 来源： 天津财经大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耦合协调度 京津冀协同发展 民航运输业 旅游业
- 描述： 民航运输业与旅游业的关联性发展研究
- H航空大连分公司发展战略研究
- 作者： 谭锡铭 来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： H航空大连分公司 SWOT分析 民航运输业 企业发展战略
- 描述： H航空大连分公司发展战略研究
- 外向型经济及第三产业发展对民航运输业的影响分析
- 作者： 雷凡 来源： 西南财经大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： PVAR模型 第三产业 民航运输业 外向型经济
- 描述： 外向型经济及第三产业发展对民航运输业的影响分析
- 我国民用航空运输业政府管制改革研究
- 作者： 路荣 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争 自然垄断 政府管制 民航运输业 改革
- 描述： 自然垄断产业及其政府管制问题是产业经济学领域研究比较活跃的问题之一，同时也是我国市场经济体制改革热点问题之一。我国民航运输业从1980年开始了政府管制体制的改革步伐，实施了从行政性垄断经营逐步走向市场竞争的一系列过程。从总体上讲，由于我国民用航空运输业市场化改革是在原有的行政性垄断经营的格局基础上进行的，另外我国加入世贸组织的形势下要求下，该行业的政府管制改革仍然任重道远。 本论文理论结合实际，在总结前人相关研究成果的基础上进行论述。首先，文章从管制经济学的理论视角论述了政府管制的原因，并且对管制理论含义和管制分类方法进行了综述，得出全论文的分析基础。然后，阐述了美国和英国经济发达国家民航运输业政府管制改革的经验得出应借鉴的先进理念。再次，在我国民用航空运输业的政府管制体制的变迁演化历史表述基础上，对该行业政府管制体制现状、现存问题进行分析，得出我国民航运输业虽经过20多年的政府管制体制改革，但政府管制在管制主体、管制内容和管制客体方面还存在以下三方面主要问题：管制职能模糊，管制机构缺损、反垄断管制缺乏和行政性垄断突出。第四，通过论证我国民航运输业进行政府管制改革的必要性和可行性，得出进行政府管...