京津冀协同发展下天津疏解首都航空物流功能的路径研究

作者： 赵冰   曹允春   来源： 综合运输 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空物流生态系统   京津冀协同发展   路径   疏解  

描述： 京津冀是我国继珠三角、长三角后的第三个经济发展引擎,但该区域航空物流的发展较为落后,尚未形成一体化的航空物流体系。区域内首都机场对航空货源的吸附效应极强,对区域航空物流产业的发展较为不利。为疏解首都航空物流功能,促进京津冀机场群协同发展,从理论和实践角度研究了天津疏解首都航空功能的必要性和可行性,提出打造航空物流生态系统、完善生态系统关键要素是天津发展航空物流产业的必由之路,并从提升通达性、降低成本及拓展货源等方面提出了天津疏解首都航空物流功能的具体路径及对策建议。研究成果可以为天津发展航空运输产业、打造国际航空物流中心提供一定的理论与实证支持。

京津冀航空的现状与未来

作者： 张长   张贵祥   来源： 城市 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 资源整合   京津冀协同发展   航空发展   区际分工  

描述： 京津冀交通一体化是推进京津冀协同发展的重要突破口,航空领域的密切合作在当前全球化浪潮中显得尤为重要。京津冀是我国航空发展的起始点,见证了我国航空事业从无到有、由弱到强,在我国对外开放、国际交流合作等诸多方面发挥出举足轻重的作用。当前,由于分工定位缺乏合理性,使得京、津、冀三地机场呈现出明显的"中心—外围"格局,"北京吃太饱、天津吃不饱、河北吃不到"的问题在航空领域上依旧表现得十分明显。鉴于此,笔者认为应通过构建"双核—双节点"的世界级机场群,整合区域内部现有机场资源,明确三地机场合理功能定位,牢牢把握建设河北雄安新区这一历史性契机,着力发展"航空—高铁联运",破解北京首都国际机场"一极独大"而周边机场吸引能力严重不足的困境,以期提升三地机场的综合使用效率,助推"京津冀协同发展"战略的有效施行。

民航运输业与旅游业的关联性发展研究

作者： 王伊璠   来源： 天津财经大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 耦合协调度   京津冀协同发展   民航运输业   旅游业  

描述： 民航运输业与旅游业的关联性发展研究

天津公共航空货物运输发展策略研究

作者： 高欣   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公共航空   京津冀协同发展   货物运输  

描述： 天津公共航空货物运输发展策略研究

京津冀航空货运协同发展路径研究

作者： 李春雪   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   京津冀协同发展   结构方程模型  

描述： 京津冀航空货运协同发展路径研究

从机场腾飞的民航强国梦

作者： 陈楠枰   来源： 交通建设与管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   京津冀协同发展   北京大兴   国际航空枢纽   民航强国  

描述： 从机场腾飞的民航强国梦