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根据【关键词:
技术挑战,航空发动机,主燃烧室,技术需求,加力燃烧室
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关键词
基于深度学习的
航空发动机
性能预测
作者:
王福洋
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能预测
航空发动机
剩余寿命
深度学习
描述:
基于深度学习的
航空发动机
性能预测
航空发动机
机载自适应模型及优化控制研究
作者:
代安宁
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
直接推力控制
航空发动机
过渡态优化
机载自适应模型
描述:
航空发动机
机载自适应模型及优化控制研究
基于深度学习的
航空发动机
故障诊断
作者:
雷宇
来源:
厦门大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障诊断
深度学习
描述:
基于深度学习的
航空发动机
故障诊断
基于信息粒化的
航空发动机
性能评估系统设计
作者:
张秉策
来源:
大连理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
区间型信息粒
剩余使用寿命
多层感知器
描述:
基于信息粒化的
航空发动机
性能评估系统设计
航空发动机
轴承腔内油气两相流动特性的研究
作者:
胡钊晨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
数值分析
两相流
轴承腔
描述:
航空发动机
轴承腔内油气两相流动特性的研究
航空发动机
轴承腔两相流动与换热数值模拟
作者:
汤思齐
来源:
哈尔滨工程大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
流固耦合
多相流
轴承腔
描述:
航空发动机
轴承腔两相流动与换热数值模拟
中航湖南通发公司
航空发动机
维修管理信息系统建设研究
作者:
周峰
来源:
湖南大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
管理信息系统
通发公司
维修
描述:
中航湖南通发公司
航空发动机
维修管理信息系统建设研究
航空发动机
测试可视化再现系统的开发与研究
作者:
刘德悟
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
参数组态
可视化技术
测试
描述:
随着我国航空航天事业的发展,
航空发动机
试车测试技术也在飞速发展,发动机性能在不断提高,测试的数据量越来越多,测试正在成为提高与验证
航空发动机
性能的重要环节。然而,在测试中,得到的是抽象数据,其直观性
航空发动机
短舱流动与换热的计算研究
作者:
马明明
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发动机短舱
航空发动机
温度场
流场
描述:
飞机发动机短舱包容了发动机、机匣、以及各种发动机附件。发动机本身是一个高温部件,工作时通过机匣向短舱传递热量,造成短舱内温度很高,如果发动机短舱没有合理的结构和有效的冷却,短舱内的高温就会引起发动机附件工作异常或损坏,因此飞机设计规范中明确规定了短舱内指定点的限定温度。 本文通过分析飞机发动机短舱的结构特点和引排气形式,建立了飞机典型短舱冷气流量的计算方法。在此基础上,建立了某型直升机短舱流动和换热的计算模型,数值计算了直升机工作在地面最大状态下短舱内部的流动和换热。结果表明,该状态下,短舱后部监测点温度超过限定值。因此,需要调整短舱的结构以改善短舱内温度场分布,降低监测点温度。 针对上述问题,本文提出了两种短舱结构修改方案,分别计算了两种方案短舱内部的流动和换热。通过计算分析发现,结构改进后,短舱内部的流动和换热效果有了一定程度的改善;监测点温度低于规范要求的温度限定值,冷却效果非常明显。本文提出的改进方案对工程实际具有一定的指导价值。
航空发动机
内窥检测损伤评估系统研究
作者:
徐文君
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
内窥检测
损伤评估
描述:
本文对
航空发动机
内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对
航空发动机
损伤特点及损伤评估进行分析的基础上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术,构建了
航空发动机
内窥检测损伤评估系统
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