含结构面岩体岩爆发生机理及综合预测方法研究

作者： 张翔宇   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 含结构面岩体   岩爆   模型试验   岩爆预测   数值模拟  

描述： 含结构面岩体岩爆发生机理及综合预测方法研究

岩溶区地下开采作用下含深大结构面坡体松动机制及稳定性研究

作者： 蒋源文   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 采空区   岩溶坡体   模型试验   深大结构面   离散元  

描述： 岩溶区地下开采作用下含深大结构面坡体松动机制及稳定性研究

双斜面地基条件下胶凝砂砾石坝模型试验研究

作者： 班汉林   来源： 华北水利水电大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双斜面地基   深层抗滑稳定性   超载法   模型试验   胶凝砂砾石坝  

描述： 双斜面地基条件下胶凝砂砾石坝模型试验研究

航空发动机低压转子系统的动力学相似设计方法

作者： 缪辉   臧朝平   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 转子系统   相似关系   模型试验   模型修正   动力学相似   相似准则  

描述： 提出了航空发动机转子系统动力学相似设计方法,以便采用模型替代实际结构对其动力学特性进行研究。基于转子系统的动力学等效原则,通过动力学优化方法建立全尺寸原型的相似等效模型。综合采用方程分析和量纲分析推导转子系统的动力学相似准则,并根据转子设计参数的相似关系建立相似等效模型的缩比模型。基于模型修正方法对三维设计模型的相似误差进行修正,得到预测精度较高的动力学相似模型。以双转子发动机低压转子试验模型的动力学相似设计为例,通过有限元仿真对动力学相似设计方法的有效性进行了验证。结果表明:在设计转速范围内,通过该方法得到的动力学相似模型能够有效预测全尺寸原型的临界转速和不平衡响应,前三阶临界转速的相似误差分别为3.09%、1.75%和0.31%,对应振型的相关性均大于0.93。该方法具有较高的实用价值,可为发动机整机动力学相似设计提供参考。

燃气轮机压气机平面叶栅流场测试技术研究

作者： 赵俊妍   来源： 哈尔滨工程大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 激光多普勒测试技术   叶栅流场   粒子图像测试技术   数值模拟  

描述： 燃气轮机压气机平面叶栅流场测试技术研究

低速飞机的数值虚拟飞行技术研究

作者： 江辉   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制   六自由度运动   数值虚拟飞行   数值模拟  

描述： 低速飞机的数值虚拟飞行技术研究

离心式航空燃油泵空化及压力脉动特性研究

作者： 王绮帆   来源： 西华大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空化   航空燃油泵   数值模拟   压力脉动  

描述： 离心式航空燃油泵空化及压力脉动特性研究

平面钢闸门流激振动特性研究

作者： 吴优   来源： 郑州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 平面闸门   振动   流固耦合   数值模拟  

描述： 平面钢闸门流激振动特性研究

飞行器燃料箱传热分层特性研究

作者： 杨天驰   来源： 华中科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实验研究   热分层   燃料箱   数值模拟  

描述： 飞行器燃料箱传热分层特性研究

基于滑移网格方法的水陆两栖飞机单船身耐波性数值模拟

作者： 李新颖   吴彬   蒋荣   来源： 船海工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 水陆两栖飞机单船身   耐波性   滑移网格方法   数值模拟  

描述： 针对水陆两栖飞机单船身在规则波浪水面滑行过程中的运动响应大和强非线性等问题,提出一种基于滑移网格方法结合传统动网格方法的耐波性数值模拟方法,有效解决传统动网格方法在水陆两栖飞机水面大幅运动数值模拟过程中的网格严重拉伸和变形问题。通过数值模拟和水池试验,得到水陆两栖飞机单船身在规则波中滑行时的阻力平均值、运动响应双幅值和流场特征,对比数值模拟结果和水池试验结果,两者随波长的变化趋势基本相同,流场特征基本一致,且阻力平均值和运动响应双幅值误差均在10%以内,说明数值模拟精度较高,方法可行。