关键词
中国东方航空西北公司内部财务控制体系研究
作者: 王建民   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 组织机构   内部控制   财务管理  
描述: 该文针对中国东方航空西北公司效益逐年下滑的态势,通过对公司管理现状的调查分析,归纳总结出影响公司效益的主要失控现象和业务,集中列举了这些现象在公司中的具体表现及危害,发现财务管理作为管理活动的核心,没有起到应有的作用,得出了形成公司失控的根本原因在于公
民航空管基本建设财务管理制度研究
作者: 陈金英   来源: 北京理工大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航空管   财务管理   基本建设   投资体制  
描述: 为了制定民航空管基本建设财务管理制度,论文首先从基本建设的主要内容、特点以及在国民经济活动中的重要作用等方面说明了研究的背景.其次阐述了民航空管系统的现行投资体制和行业特点,以及民航空管基本建设财务管理的现状,尤其是“八五”日元贷款建设项目对民航空管
我国航空公司核心竞争力研究
作者: 伊楠   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空企业  
描述: 随着航空管制逐步解除、全球航空市场的形成、国际范围内航空合作竞争成为主流以及外资和民营资本纷纷涌入航空业,具有垄断和市场化双重属性的我国航空公司面临兵临城下的威胁,培育和提升我国航空公司核心竞争力对于我国航空公司参与国际竞争、实现我国民用航空业的可持续发展有着重要的现实意义。 本文通过对核心竞争力的理论综述特别是航空公司核心竞争力的研究综述,提出了航空公司核心竞争力的定义,分析了航空公司关键资源、关键能力与核心竞争力的关系,基于资源与能力整合的观点,提出了构成航空公司核心竞争力的六个关键要素或子能力,即航线优化与运营能力、航空品牌经营能力、航空市场应变能力、航空学习能力、航空和谐管理能力、航空愿景吸引力。 本文通过航空公司供应链与价值链分析,并辅之以层次分析法,构建了我国航空公司核心竞争力的评价指标体系,然后采用访谈、问卷调查、案例分析、比较分析等多种方法,对我国三大航空公司即国航、东航和南航的核心竞争力进行了调查研究。根据调研结果,三大航空公司的航空愿景吸引力、航空品牌经营能力和航空学习能力可谓势均力敌,国航在航线优化与运营能力、航空市场应变能力与航空和谐管理能力方面明显优于东航与南航,东航的航空市场应变能力优于南航,而南航在航线优化与运营能力、航空和谐管理能力方面优于东航。 本文进一步讨论了三大航空公司核心竞争力构成及其水平,剖析了三大航空公司核心竞争力的比较优势和存在问题,在此基础上,提出了6个培育和提升我国航空公司核心竞争力的策略,包括培养具有国际化视野和运作经验的领导团队、推进国际合作联盟建设和优化航线网络并提升盈利能力、加强信息化建设从而提升突发事件的快速反应能力、加强品牌建设从而提高顾客忠诚度、加强团队建设并建设学习型航空公司、加强社会责任意识以谋求与利益相关者实现共同发展。本文还对三大航空公司以及民航总局提出了建议。
我国航空公司核心竞争力研究
作者: 伊楠   来源: 中国科学院研究生院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空企业  
描述: 随着航空管制逐步解除、全球航空市场的形成、国际范围内航空合作竞争成为主流以及外资和民营资本纷纷涌入航空业,具有垄断和市场化双重属性的我国航空公司面临兵临城下的威胁,培育和提升我国航空公司核心竞争力对于我国航空公司参与国际竞争、实现我国民用航空业的可持续发展有着重要的现实意义。 本文通过对核心竞争力的理论综述特别是航空公司核心竞争力的研究综述,提出了航空公司核心竞争力的定义,分析了航空公司关键资源、关键能力与核心竞争力的关系,基于资源与能力整合的观点,提出了构成航空公司核心竞争力的六个关键要素或子能力,即航线优化与运营能力、航空品牌经营能力、航空市场应变能力、航空学习能力、航空和谐管理能力、航空愿景吸引力。 本文通过航空公司供应链与价值链分析,并辅之以层次分析法,构建了我国航空公司核心竞争力的评价指标体系,然后采用访谈、问卷调查、案例分析、比较分析等多种方法,对我国三大航空公司即国航、东航和南航的核心竞争力进行了调查研究。根据调研结果,三大航空公司的航空愿景吸引力、航空品牌经营能力和航空学习能力可谓势均力敌,国航在航线优化与运营能力、航空市场应变能力与航空和谐管理能力方面明显优于东航与南航,东航的航空市场应变能力优于南航,而南航在航线优化与运营能力、航空和谐管理能力方面优于东航。 本文进一步讨论了三大航空公司核心竞争力构成及其水平,剖析了三大航空公司核心竞争力的比较优势和存在问题,在此基础上,提出了6个培育和提升我国航空公司核心竞争力的策略,包括培养具有国际化视野和运作经验的领导团队、推进国际合作联盟建设和优化航线网络并提升盈利能力、加强信息化建设从而提升突发事件的快速反应能力、加强品牌建设从而提高顾客忠诚度、加强团队建设并建设学习型航空公司、加强社会责任意识以谋求与利益相关者实现共同发展。本文还对三大航空公司以及民航总局提出了建议。
油价波动背景下的中国航空公司航油成本控制策略分析
作者: 施斌斌   来源: 厦门大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航油成本   成本控制   经营业绩   航空公司  
描述: 的经营业绩,甚至成为航空公司是否盈利的关键因素。控制成本特别是航油成本,已成为航空公司根本的生存问题。 本文以中国航空公司的航油成本控制策略为研究对象,通过分析中国航空企业的现状与不足,在相关成本控制
航空发动机维修成本评估与分析
作者: 倪凯   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   维修成本   成本控制   维修管理  
描述: 该论文主要研究了对民航发动机送修维修成本进行估算的方法,综合采用了多种方法对发动机送修成本进行评估,介绍了自己设计开发的发动机维修成本评估软件.针对影响发动机维修成本的各种因素,给出了发动机维修成本的分析方法,并从发动机的设计制造、发动机的日常使用以?
新时期上海航空公司票价策略的研究
作者: 沈滨   来源: 上海交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民航   成本控制   多等级票价策略   低成本航空公司  
描述: 本篇论文的目的就在于通过对上海航空公司运营成本的具体分析和研究,说明上海航空公司低成本运作的可能性和必要性,为上海航空公司在新的环境和条件下如何通过降低成本等措施来实施更加合理、更有竞争力的票价策略提供新的思路。 本文首先总结了中国民航经营的总体
商用飛機維修成本控制之研究-以某國籍航空公司為例
作者: 樊致理   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 民用航空器   維修成本   成本控制  
描述: 近年來,由於原油價格不斷上漲,加上恐怖事件頻傳及劇烈競爭的經營形勢等因素下,使得航空市場逐漸低迷萎縮;在客貨運收入不斷減少的情況下,如何保持企業的盈利,成本控制就顯得相當重要。飛機維修成本在整體成本
地方航空公司盈利模式与成本控制研究
作者: 陈洁   来源: 上海财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 成本控制   地方航空公司   盈利模式  
描述: 全球航空公司而言,2008年注定是不平静的一年。世界主要航空公司经营业绩大幅下滑,全球进入航空公司破产高峰年,自2008年初至10月中旬,全球共有40多家航空公司倒闭。与外国航空公司相比,国内航空公司
山东航空公司竞争战略研究
作者: 倪震   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 竞争战略   山东航空公司   成本领先   成本控制  
描述: 的竞争战略,并进一步探讨具体的实施措施,从而打造山东航空公司的竞争优势,使山东航空公司能够在激烈的市场竞争中立于不败之地,并尽快做强做大。关键字:山东航空公司竞争战略成本领先成本控制
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