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- 航空公司核心员工离职的预警机制研究
- 作者： 刘金诺 来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警机制 核心员工 航空公司 离职
- 描述： 航空公司核心员工离职管理体系,尽可能减少核心员工的离职现象并将其控制在不影响安全生产的范畴内,从而提高航空公司的运营能力和综合竞争力,并推动中国民航业的整体发展和进步。本文的研究是以国内外关于员工离职及
- 基于科技创新的航空公司综合能力评价
- 作者： 赵铨劼 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系 科技创新 综合能力评价 航空公司
- 描述： 民航运输业的主力军,航空公司面对国内外日益激烈的竞争态势,更要以科技为基础,借助科技创新这一大力发展生产力的平台,提高航空公司综合能力。本项研究对航空公司的综合能力构建了一套评价指标体系,旨在通过该评价体系对
- 航空公司航线决策中的旅客需求研究
- 作者： 俞桂杰 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 需求预测 航线决策 多元统计分析 航空公司
- 描述： 航线决策是航空公司选择航线、安排航班、分配运力的过程,它直接影响航空公司的经营效益,而航线需求研究正是航线决策的基础。一直以来,国内对航空旅客需求的研究主要集中在运量预测方面,而且大都是就一个国家或
- 航空公司关系型营销渠道设计研究
- 作者： 卢佳聪 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交易成本 竞争优势 航空公司 关系型营销渠道
- 描述： 交通运输体系中的地位和作用不断提高。21世纪初我国民用航空运输业已经进入一个新的历史时期，随着航空业运力的飞速增长和国内、国际航空运输市场的逐步开放，国内航空公司将面临更加激烈的市场竞争。如何
- 基于边际成本的航空公司航班班次优化研究
- 作者： 张伟 来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班班次优化 博弈论 航空公司 边际成本
- 描述： 首先提出了航线上旅客需求预测的方法和航班成本的预测方法，而后运用边际成本的理论研究航空公司的航班的设置问题，最后对航空公司之间航班设置及票价变化进行了简单的博弈分析。主要研究内容如下： 1.分析
- 贵州航空维修企业人力资源管理创新研究
- 作者： 刘梵宇 来源： 贵州大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 培训管理 职业生涯管理 薪酬绩效管理 人力资源管理 航空公司
- 描述： 人力资源系统具有自我防错纠错机能，保证航空维修企业正常运作，对航空维修企业具有极为重大的意义。本课题从航空公司人力资源管理现状出发，通过分析其现状及缺陷，揭示人力资源管理缺陷与民航灾害的内在联系，针...
- 中国国际航空股份有限公司航线网络研究
- 作者： 江勇 来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 市场竞争 枢纽航线网络 航线网络模式 民航 航空公司
- 描述： 随着中国民航的改革和发展,从2002年起,中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司“三个大型航空公司”重组成功。这三个大型航空公司的成立标志着中国民航业的竞争进入到一个新的阶段。由于资源
- 航空公司机务维修管理创新研究
- 作者： 张振民 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机务维修 航材管理 外场和内场维护 管理创新 航空公司
- 描述： 机务维修与飞行、航管是构成航空公司的三个主要子系统,也是确保航空公司安全和效益的三大主体,在航空公司的运行中处在非常重要和独特的地位.据有关统计数据表明国内航空公司的机务维修费用占总营运成本的13％—20％,在老旧机型中所占的比例更高.机务维修管理是一项?