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- 翼身融合 未来大飞机超乎想象
- 作者： 记者 姜泓 通讯员 赵珍 来源： 西安日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 民机 尾翼 未来 民用机 西工 无人机 机身 结构重量 翼身融合 机翼
- 描述： 机身和机翼融为一体，尾翼小了很多，发动机改在飞机的尾部而不是机翼下，流线型的宽扁机身仿佛一只蓝鲸……翼身融合布局，这就是未来大飞机的模样。10月24日，记者从西工大获悉，由该校牵头的国内“翼身融合布局民机技术研究团队”经过十余年的潜心研究，在翼身融合布局民机?
- 全文：机身和机翼融为一体，尾翼小了很多，发动机改在飞机的尾部而不是机翼下，流线型的宽扁机身仿佛一只蓝鲸……翼身融合布局，这就是未来大飞机的模样。10月24日，记者从西工大获悉，由该校牵头的国内“翼身融合布局民机技术研究团队”经过十余年的潜心研究，在翼身融合布局民机?
- 轻型通用飞机外挂吊舱对气动特性影响研究
- 作者： 卫海粟 李杰 王正任 来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体动力学(CFD) 通用飞机 气动特性 飞行性能 外挂吊舱 操稳特性
- 描述： 飞机完成外挂吊舱的改装后,会引起其气动特性的变化,进而影响其飞行性能和操稳特性。以某双发轻型通用飞机为研究对象,在其机头处挂装光电吊舱、机腹处挂装SAR雷达吊舱,利用CFD技术获得外挂吊舱后飞机
- 民用飞机反推装置气动特性分析与验证
- 作者： 陈功 胡仞与 来源： 航空发动机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 静压测量 风洞试验 气动特性 民用飞机 CFD仿真 反推装置
- 描述： 为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明:该套装置的反推效率在速度使用区间内能够维持在40%的水平以上,高于当前平均水平;通过监控温度场基本可以排除发生重吸入现象的可能性;反推气流会改变局部的流场及压力分布,但不会对静压测量造成明显干扰。此外,CFD仿真的结果与风洞试验的结论相互印证,再次验证了该反推装置设计方案的合理性。
- 基于CFD方法的民用飞机缩比飞行试验尺度效应研究
- 作者： 陈恺 吴大卫 孙宇辰 陈石 程攀 毛昆 来源： 空气动力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 缩比验证飞行 尺度效应 弹性变形 气动特性 相似准则 机翼
- 描述： ，采用计算流体力学方法研究相似准则参数（马赫数Ma、雷诺数Re、弗劳德数Fr）对气动载荷、典型气动导数及弹性变形的影响。研究结果表明，在动力学相似时，验证机与原型机间的气动特性差异主要来源于马赫数，雷诺数
- 动力布局对分布式电推进飞机气动性能的影响
- 作者： 成志勇 杨佑绪 卢嘉成 刘易斯 来源： 空气动力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式电推进 涡格法 动力布局 气动特性 螺旋桨滑流 激励盘理论
- 描述： （VLM-ADT）气动特性快速求解方法开展DEP布局气动性能研究，重点研究了螺旋桨数量、旋转方向、螺旋桨间隔3个要素对升阻比L/D、功率载荷T/P、总效率L/P等气动性能指标的影响。结果表明：随着螺旋桨数量
- 螺旋桨滑流对飞机气动特性影响研究
- 作者： 龚小权 贾洪印 唐静 李欢 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非结构混合网格 气动特性 斜率 压力分布 螺旋桨滑流 重叠网格
- 描述： 螺旋桨滑流对飞机气动特性影响研究
- 机尾翼前缘结冰对飞机气动力特性影响研究
- 作者： 马玉敏 杨连波 李敏 来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 冰型 风洞试验 气动特性 防除冰系统 飞机结冰 机翼
- 描述： 机尾翼前缘结冰对飞机气动力特性影响研究
- 螺旋桨滑流对飞机气动特性影响研究
- 作者： 龚小权 贾洪印 唐静 李欢 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 非结构混合网格 气动特性 斜率 压力分布 螺旋桨滑流 重叠网格
- 描述： 螺旋桨滑流对飞机气动特性影响研究