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根据【关键词:
异形构件,压缩性能,碳纤维复合材料,补片修补,有限元仿真
】搜索到相关结果
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关键词
航空复合材料市场需求持续增长
作者:
本报记者
褚赞赞
来源:
中国建材报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
国际航空运输
民机产业
机队规模
持续增长
宽体客机
航空服务
碳纤维增强
民用飞机
碳纤维复合材料
航空复合材料
描述:
航空复合材料不但能提升产品轻量化水平,而且能够适应极端的飞行环境,比如高压强、冲击和冲击负载等,它可应用于各种飞机机身结构,比如机翼、机身和飞机内饰的制作。民用飞机市场在未来几年持续的高需求,将进一步推动航空航天制造领域对材料的需求持续增长。最新的民
全文:
航空复合材料不但能提升产品轻量化水平,而且能够适应极端的飞行环境,比如高压强、冲击和冲击负载等,它可应用于各种飞机机身结构,比如机翼、机身和飞机内饰的制作。民用飞机市场在未来几年持续的高需求,将进一步推动航空航天制造领域对材料的需求持续增长。最新的民
未来飞机,机翼或随时“变形”
作者:
本报特约记者
王雪臣
来源:
环球时报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
有线电视新闻
秃鹰
翅膀
变后掠翼
未来
碳纤维复合材料
模块化设计
襟翼
飞机设计
机翼
描述:
传统飞机的机翼一般是粗壮、厚实和坚固的,只有襟翼和副翼或者特殊设计的可变后掠翼可以活动,但未来的飞机可能完全不是这样。美国有线电视新闻网(CNN)近日报道称,由美国国家航空航天局(NASA)牵头的科研团队发明了一种新型灵活机翼,能够在飞行中“变形”,这一创新将可
全文:
传统飞机的机翼一般是粗壮、厚实和坚固的,只有襟翼和副翼或者特殊设计的可变后掠翼可以活动,但未来的飞机可能完全不是这样。美国有线电视新闻网(CNN)近日报道称,由美国国家航空航天局(NASA)牵头的科研团队发明了一种新型灵活机翼,能够在飞行中“变形”,这一创新将可
大飞机有望用上陶铝复合材料
作者:
记者
徐瑞哲
来源:
解放日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
飞机研制
吴光辉
金属复合材料
金属基复合材料
转向节
碳纤维复合材料
航空发动机叶片
国产大飞机
航空材料
铝基复合材料
描述:
本报讯(记者 徐瑞哲)昨天,上海交通大学首度公开一批神奇新材料的实样。记者现场掂量了两套新能源汽车转向节:通常用铸铁制造的转向节,一只手提起来都很费劲;用新型陶铝材料制造的那种,一根食指便能挑起。这一超强纳米陶瓷铝合金,由上海交大五代“材料人”攻坚30年而
全文:
本报讯(记者 徐瑞哲)昨天,上海交通大学首度公开一批神奇新材料的实样。记者现场掂量了两套新能源汽车转向节:通常用铸铁制造的转向节,一只手提起来都很费劲;用新型陶铝材料制造的那种,一根食指便能挑起。这一超强纳米陶瓷铝合金,由上海交大五代“材料人”攻坚30年而
德政府批准中企收购德航空航天供应商
作者:
记者
冯雪珺
来源:
人民日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
法兰克福汇报
中国投资者
哈特曼
科特
财经记者
航空航天
碳纤维复合材料
供应商
德国经济
德国企业
描述:
本报柏林4月29日电 (记者冯雪珺)据德国《法兰克福汇报》报道,德国航空航天供应商科特萨公司董事会主席约尔格·许斯肯近日证实,历经数月审查,德国经济部已同意中国安泰科技股份有限公司收购该公司。科特萨公司总部位于德国萨克森州,主要为航空航天以及汽车工程领域
全文:
本报柏林4月29日电 (记者冯雪珺)据德国《法兰克福汇报》报道,德国航空航天供应商科特萨公司董事会主席约尔格·许斯肯近日证实,历经数月审查,德国经济部已同意中国安泰科技股份有限公司收购该公司。科特萨公司总部位于德国萨克森州,主要为航空航天以及汽车工程领域
大飞机有望用上陶铝复合材料
作者:
记者
徐瑞哲
来源:
解放日报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
飞机研制
吴光辉
金属复合材料
金属基复合材料
转向节
碳纤维复合材料
航空发动机叶片
国产大飞机
航空材料
铝基复合材料
描述:
本报讯(记者 徐瑞哲)昨天,上海交通大学首度公开一批神奇新材料的实样。记者现场掂量了两套新能源汽车转向节:通常用铸铁制造的转向节,一只手提起来都很费劲;用新型陶铝材料制造的那种,一根食指便能挑起。这一超强纳米陶瓷铝合金,由上海交大五代“材料人”攻坚30年而
全文:
本报讯(记者 徐瑞哲)昨天,上海交通大学首度公开一批神奇新材料的实样。记者现场掂量了两套新能源汽车转向节:通常用铸铁制造的转向节,一只手提起来都很费劲;用新型陶铝材料制造的那种,一根食指便能挑起。这一超强纳米陶瓷铝合金,由上海交大五代“材料人”攻坚30年而
德政府批准中企收购德航空航天供应商
作者:
记者
冯雪珺
来源:
人民日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
法兰克福汇报
中国投资者
哈特曼
科特
财经记者
航空航天
碳纤维复合材料
供应商
德国经济
德国企业
描述:
本报柏林4月29日电 (记者冯雪珺)据德国《法兰克福汇报》报道,德国航空航天供应商科特萨公司董事会主席约尔格·许斯肯近日证实,历经数月审查,德国经济部已同意中国安泰科技股份有限公司收购该公司。科特萨公司总部位于德国萨克森州,主要为航空航天以及汽车工程领域
全文:
本报柏林4月29日电 (记者冯雪珺)据德国《法兰克福汇报》报道,德国航空航天供应商科特萨公司董事会主席约尔格·许斯肯近日证实,历经数月审查,德国经济部已同意中国安泰科技股份有限公司收购该公司。科特萨公司总部位于德国萨克森州,主要为航空航天以及汽车工程领域
航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正技术研究
作者:
张洪伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削
加工变形
子结构
响应面法
残余应力
有限元仿真
航空整体结构件
校正
描述:
结构件加工变形的影响规律。首先对加工变形
有限元仿真
过程中的关键技术进行了深入研究,提出了相应的解决方案,如初始残余应力场构建、体—壳单元与实体单元的混合有限元建模策略、装夹边界条件的约束转换及单面约束
航空整体结构件铣削加工变形机理及变形校正技术研究
作者:
张洪伟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铣削
加工变形
子结构
响应面法
残余应力
有限元仿真
航空整体结构件
校正
描述:
结构件加工变形的影响规律。首先对加工变形
有限元仿真
过程中的关键技术进行了深入研究,提出了相应的解决方案,如初始残余应力场构建、体—壳单元与实体单元的混合有限元建模策略、装夹边界条件的约束转换及单面约束
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