基于GSP仿真和SDAE的航空发动机故障诊断

作者： 车畅畅   王华伟   倪晓梅   蔺瑞管   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃气涡轮发动机性能仿真软件   航空发动机   故障诊断   堆栈降噪自编码器  

描述： 为了深入研究航空发动机故障机理，提出基于航空燃气涡轮发动机性能仿真软件（GSP）和堆栈降噪自编码器（SDAE）的航空发动机故障诊断方法。通过GSP性能仿真方法模拟发动机在不同设计参数下的部件故障

航空发动机及测试技术研究进展

作者： 刘兴松   王坤东   巩哲   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   人工智能   计算机辅助测试   测试技术  

描述： 针对航空发动机测试技术的主要特点，描述了测试技术的结构组成，根据我国航空发动机测试技术发展现状，以及与国外测试技术的差距与不足。提出系统性的建立和完善测试技术通用化、标准化、集成化的必要性，指出了航空发动机测试技术的自动化、智能化、系统化的发展趋势，展望未来，以期提高测试技术水平。

基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法

作者： 张禹   公健   唐滋阳   吕董   常育嘉   巩亚东   来源： 机械工程学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 管路智能布局   航空发动机   多目标人工蜂群算法   Pareto最优解集  

描述： 针对航空发动机管路布局目前存在的问题，一种基于改进多目标人工蜂群算法的航空发动机管路智能布局方法被提出。在该方法中，首先以管路长度最短、弯头数最少和流阻最小为优化目标，将管路弯曲半径、夹角、直线

航空发动机及测试技术研究进展

作者： 刘兴松   王坤东   巩哲   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   人工智能   计算机辅助测试   测试技术  

描述： 针对航空发动机测试技术的主要特点，描述了测试技术的结构组成，根据我国航空发动机测试技术发展现状，以及与国外测试技术的差距与不足。提出系统性的建立和完善测试技术通用化、标准化、集成化的必要性，指出了航空发动机测试技术的自动化、智能化、系统化的发展趋势，展望未来，以期提高测试技术水平。

对航空发动机维修中孔探技术的运用初探

作者： 张网   来源： 中国设备工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   养护维修   孔探技术  

描述： 航空发动机作为航空器的心脏,其性能状态直接影响航空器的性能和安全。航空发动机的维修是航空公司包括通航公司的重要工作之一,孔探技术在其中应用空间广阔。本文将简要概述孔探技术,分析航空发动机维修中常见的问题,并探究航空发动机维修中孔探技术的运用,以期为航空发动机维修中孔探技术的应用提供一定的建议。

航空发动机露天试车台反推挡板结构设计

作者： 秦峥嵘   刘元周   吉海云   李艳军   来源： 机械工程师 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   反推挡板   结构设计   露天试车台  

描述： 基于航空发动机露天试车台反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展结构设计,从挡板的总体结构和挡板与航空发动机进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的结构设计过程,确保挡板结构满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入发动机的功能。

基于改进LSTM的航空发动机寿命预测方法研究

作者： 郭晓静   殷宇萱   贠玉晶   来源： 机床与液压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络   航空发动机   自动编码器   剩余寿命预测  

描述： ，优化LSTM模型，改善航空发动机RUL预测效果。利用SDAE进行特征提取，构建健康因子(HI)曲线；同时考虑运行工况、故障模式和传感器3个因素，并分别训练其权重。利用LSTM模型进行发动机剩余寿命预测

航空发动机柔性转子实验台动平衡研究

作者： 张莹   王鲲鹏   杨梓佟   来源： 计算机仿真 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 传递函数法   航空发动机   柔性转子实验台   影响系数法  

描述： 由于设计和结构方面的影响以及材料不均匀和制造安装误差等原因造成的振动会降低航空发动机的使用寿命。为了避免上述问题，研究柔性转子动平衡来降低发动机振动。利用ANSYS仿真柔性转子的不平衡振动，模拟两种

航空发动机需求追溯管理分析

作者： 朱日兴   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 需求   航空发动机   安全性评估   追溯管理  

描述： 追溯作为系统或项目需求确认的最基本的方法，通常是将需求追溯到上级需求，或者将需求追溯到设计要求。对航空发动机安全性需求实施有效追溯和管理，提高局方对航空发动机安全性评估的信任度，是航空发动机制造企业

转子初始弯曲对航空发动机振动的影响

作者： 洪亮   蒋云帆   王艳丰   贺延琛   陈静   张雄   来源： 航空发动机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 初始弯曲   航空发动机   动平衡   振动   转子  

描述： 针对某型发动机地面性能调试试验中所表现的振动特征，推测高压转子工作状态不佳为振动异常的可能原因。对发动机分解检查时发现高压压气机后轴存在跳动超差的现象。更换满足要求的后轴后，发动机未再出现类似异常振动，证明振动分析的正确性。为探索该弯曲转子在发动机动平衡及真实运转过程中的力学表现，利用带初始弯曲的Jeffcott转子对目前低速动平衡的原理进行了推导，说明了低速动平衡不能消除转轴存在初始弯曲对振动的影响。结合有限元仿真分析，对带初始弯曲的转子响应进行了计算，结果表明：若初始弯曲偏大，会显著加剧转子自身在临界转速附近的振动响应，给转子的安全稳定运转带来巨大的风险，控制转子的初始弯曲量级对控制整机振动具有重要意义。