TA11航空发动机叶片激光冲击强化技术研究

作者： 郑刚   陈阳   南朝   来源： 电加工与模具 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   微观组织   转子叶片   激光冲击强化  

描述： 激光冲击强化是一种利用激光束对金属材料进行表面强化的技术，能有效改善材料的抗疲劳性能与服役寿命。通过对某型航空发动机TA11材质转子叶片进行激光冲击强化处理，研究激光冲击强化对材料残余应力和微观组织

时效处理对航空航天用Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金组织和拉伸性能的影响

作者： 李伟   来源： 热加工工艺 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   时效处理   铝锂合金  

描述： 采用金相观察、拉伸性能测试,研究了Al-4.28Li-1.5Cu-0.25Zr-0.15Sc合金的铸态及T6态时效处理时力学性能及微观组织的演化。结果表明

航空用7055铝合金微观组织演变及时效处理对性能的影响

作者： 李辉   李铸铁   张涛   史春丽   祝贞凤   尹登峰   来源： 有色金属工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   微观组织   亚稳析出相   人工时效  

描述： 对不同时效制度下7055铝合金微观组织演变及强度变化规律进行研究,利用光学显微镜(OM)、透射电镜(TEM)对微观组织进行观察分析,并进行了力学性能测试。结果表明,时效温度为120℃时,屈服强度

固溶处理温度对7A85航空铝合金微观组织及力学性能的影响

作者： 胡晓青   王艳娟   盛光英   曲庆文   吕正风   来源： 金属热处理 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   航空铝合金   微观组织   固溶处理  

描述： 运用光学显微镜、扫描电镜和透射电镜研究了固溶处理温度对7A85铝合金微观组织和力学性能的影响。试验结果表明:随固溶温度的提高,7A85铝合金的屈服强度、抗拉强度和断裂韧性均先增大后减小,450℃时

航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望

作者： 田勇   宋超伟   葛泉江   王昭东   王国栋   来源： 轧钢 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织   高温轴承钢   性能   热处理  

描述： 航空用高温轴承钢CSS-42L热处理技术及其展望

航空电子设备的表面喷涂与性能研究

作者： 刘熙泽   郭军   王涛   来源： 铸造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 微观组织   CoCrAlYTaSi   等离子喷涂   高温氧化  

描述： 采用等离子喷涂对航空电子设备进行表面喷涂处理,研究不同工艺参数下涂层的截面形貌和组织特征,并分析了最优化工艺下涂层的高温氧化性能。结果表明,最佳等离子喷涂功率为29 kW,喷涂距离为90 mm,送粉

航空喷嘴9Cr18Mo小孔钻削刀具结构与工艺参数优化

作者： 蔡荣宾   梁志强   陈锐   吴时盛   赵聪敏   郝艳春   马悦   袁昊   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 3D   工艺参数   9Cr18Mo   几何结构   Deform  

描述： 针对9Cr18Mo马氏体不锈钢航空喷嘴小孔的钻削加工，基于DEFORM-3D有限元软件，开展硬质合金钻头几何结构和加工工艺参数优化仿真与试验研究。基于钻削刀具的螺旋槽和后刀面数学模型，采用UG

锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变及力学性能的影响

作者： 赵海燕     储双杰     张启飞     毛博   来源： 塑性工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺参数   力学性能   微观组织演变   锻造工艺   钛合金  

描述： 锻造工艺对航空用钛合金微观组织演变及力学性能的影响

飞机垂平尾交点孔表面粗糙度的精加工工艺参数影响分析

作者： 段晓明     于国栋     焦彦超     安春英     侯程     汪太明   来源： 现代工业经济和信息化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺参数   表面粗糙度   交点孔   精加工   镗孔  

描述： 飞机垂平尾交点孔表面粗糙度的精加工工艺参数影响分析

飞机碳纤维复合材料蒙皮激光除漆技术的研究进展

作者： 肖春芳     邵林发   来源： 光学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺参数   效果评价   飞机碳纤维复合材料蒙皮   激光除漆机理   发展趋势  

描述： 碳纤维复合材料是飞机蒙皮的重要材料，除漆是飞机碳纤维复合材料蒙皮再次涂装之前最为重要的工序。激光除漆具有高效、可控、分层、“绿色”的优势，有望成为飞机碳纤维复合材料蒙皮除漆的主要技术途径。介绍了激光分层可控除漆方法和机理，总结了激光能量密度、激光扫描速度、激光搭接率等工艺因素对飞机碳纤维复合材料蒙皮涂层去除的影响规律，提出了激光分层可控除漆工艺的优化思路，并归纳了激光除漆效果评价方法。列举了激光除漆技术在飞机复合材料表面涂层维修中的应用，并对飞机碳纤维复合材料蒙皮激光除漆技术的发展趋势进行了展望。