航空起动直流电机过热失效问题研究

作者： 卢圣涛     杨光力     张锋     石坤田     杨都     黄贵松   来源： 防爆电机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起动直流电动机   耐高温性能   故障   优化设计  

描述： 航空起动直流电机过热失效问题研究

带环形槽的航空圆弧端齿盘磨齿加工参数优化设计

作者： 彭祖元     王志永     张宇     吴凯   来源： 制造技术与机床 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 圆弧端齿盘   环形槽   等截面修正   优化设计  

描述： 为实现在国产数控螺旋锥齿轮磨齿机床上加工带环形槽的航空圆弧端齿盘，对带环形槽的航空圆弧端齿盘的加工方法进行了研究。根据圆弧端齿盘的加工原理，建立了螺旋角不为零时砂轮半径、砂轮顶宽、刀尖圆角半径的计算方法。在此基础上，对带环形槽的航空圆弧端齿盘节径平面上的齿槽和齿牙面积进行等截面修正，建立了砂轮半径增量的计算方法。根据格里森圆弧端齿盘设计准则，建立了圆弧端齿盘磨齿加工参数优化模型，采用遗传算法对圆弧端齿盘加工参数进行了优化设计分析。在国产H650GA型数控螺旋锥齿轮磨齿机上进行了实际的磨齿加工，并对实验工件进行了齿形误差检测和实际的接触区检测，验证了带环形槽的航空圆弧端齿盘磨齿加工参数计算方法的正确性。

限流孔板在飞机空调管道的噪声分析及优化设计

作者： 赵海宇     周强     宋经远     王青山   来源： 机械科学与技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CFD方法   噪声特性   限流孔板   优化设计  

描述： 为分析限流孔板在飞机空调管道系统中的噪声特性以及对限流孔板进行降噪优化设计，本文首先运用CFD方法对含限流孔板的直管进行稳态流场数值计算，探究气流流经限流孔板的流动状态；然后基于大涡模拟法和FW-H方程，对管道进行瞬态流场以及声场计算，分析限流孔板在飞机驾驶舱监测点的流致噪声特性；最后，对比分析不同通流孔径的限流孔板对驾驶舱监测点噪声的影响规律，从而提出较优的限流孔板低噪声结构设计形式。研究结果表明：增大通流孔径可提高降噪效果，但压降性能降低，限流孔板降噪需结合其压降性能综合考虑。

民机冲压空气进气口设计研究进展

作者： 王赟   李志茂   裴后举   崔永龙   陈常栋   吴博宇   来源： 航空精密制造技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气口   民机   宽体客机   冲压空气   优化设计  

描述： 针对大型客机日益增长的冲压空气的需求提出了飞机进气口一体化设计的理念。分析了现有的飞机冲压空气进气口性能的评价指标,并提出在满足质量流量的基础上以燃油代偿损失为综合评价指标。同时从结构参数、气流参数、飞行姿态和进气口位置等4个角度讨论了进气口性能的主要影响因素。

基于重叠网格法的飞机水上降落水动力砰击载荷研究

作者： 杨晓彬   许国冬   来源： 振动与冲击 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 进气口   民机   宽体客机   冲压空气   优化设计  

描述： 为分析飞机在水上降落过程中的砰击载荷及运动规律,基于数值模拟研究NACA TN2929飞机水上降落过程,考查飞机的初始速度、初始仰角对降落过程的影响。求解雷诺平均纳维-斯托克斯方程(RANS)模拟飞机与水的相互作用,采用VOF方法捕捉自由面,采用重叠网格技术及DFBI模型模拟飞机与流体的耦合运动。通过计算楔形体和圆锥体自由入水过程验证模型的可靠性,通过网格和时间步长的收敛性分析确定合适的网格和时间步大小,与实验结果对比确定计算结果的正确性。模拟飞机以不同初始速度与不同仰角的着水过程,分析飞机底部压力的变化规律,研究飞机初始速度、初始仰角对砰击载荷及运动姿态的影响规律。数值计算结果表明飞机在入水0.2 s左右砰击载荷会达到峰值,载荷峰值与飞机着水的速度的平方线性相关;飞机机身底部压力峰值出现在水面与机身的正向交界处;飞机初始仰角增加,砰击载荷峰值会有所减小。

某型运输机飞行状态下冷凝器风道性能

作者： 张行   庞丽萍   王莹   来源： 化工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 传热   运输机   计算机模拟   优化设计   冷凝器  

描述： 以某型运输机蒸发循环制冷系统用冷凝器为研究对象,分析了运输机与直升机、小型通航飞机蒸发循环制冷系统工作环境的区别,应用Star CCM+软件进行了仿真建模,通过对冷凝器风道的流体仿真分析,阐述了飞行状态下引起蒸发循环制冷系统压力故障的原因,在此基础上提出了冷凝器风道优化方案,并应用流体仿真分析的方法,验证了优化方案的有效性,最后在该运输机上进行了试飞验证。

高速飞行器机载综合热管理系统设计与优化

作者： 阿嵘   庞丽萍   杨东升   齐玢   来源： 化工学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 热力学   高速飞行器   综合热管理系统   优化设计   动态仿真  

描述： ,旨在提升系统制冷和供电性能的同时减小发动机性能损失。以Mach数Ma=1～4.4的大热负载高速飞行器为背景,针对三种机载综合热管理系统,开展适应飞行任务的系统优化设计,实现燃油热沉、外涵道引气热沉

典型宽体民用飞机发动机吊挂振动特性分析

作者： 孙斌   牟清源   杨盛德   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 吊挂   谐响应分析   宽体民用飞机   优化设计   振动特性  

描述： 针对典型宽体民用飞机A330的Trent 700三转子涡扇发动机吊挂,采用ANSYS Workbench软件建立了吊挂有限元数值模型,结合工程实际中该发动机在慢车、起飞以及巡航阶段的特征频率进行吊挂部段的振动模态分析。根据计算获取的前六阶吊挂模态振型图,分析最大位移出现的位置,在此基础上研究了吊挂部段模型振动特性优化设计方法。通过对吊挂结构局部构型及安装点选材进行优化设计,借助数值分析验证了模型优化的合理性。对该优化模型开展谐响应分析,获得了不同外部激励下吊挂最大位移响应面的幅值变化规律。所提方法可为宽体民用飞机发动机吊挂减振设计的合理性验证提供重要参考。

某航空发动机金属密封环优化设计研究

作者： 赵亚飞   潘晨爽   杨滢滢   励行根   李征   来源： 风机技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： W形金属密封环   接触应力   参数化模型   密封性能   优化设计  

描述： 为了满足特殊工况下发动机中的密封要求，对W形金属密封环综合性能进行研究。对W形金属密封环进行参数化建模，采用数值模拟正交试验法，应用ANSYS软件进行W形密封环的密封性能的分析计算，根据多指标数值模拟正交仿真试验计算结果，运用MATLAB软件建立W形金属密封环关于其主要结构参数的多元线性回归方程。为保证其密封性能，应求得在最大Von-Mises等效应力不超过材料屈服极限条件下，寻找接触应力的最大值。通过C语言程序设计在其各结构参数限定范围内求解其极值，并得到极值对应的结构参数；对优化后的结构进行ANSYS模拟，并对结果进行检验，从而证明了优化设计的可靠性。

基于航空技术的轴流风机CFD智能仿真优化

作者： 麻肖妃   潘旭光   孙瑜珮   张欣莉   陈转   李航   来源： 成都航空职业技术学院学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 流量   CFD仿真   压力   轴流风机   优化设计  

描述： 利用航空技术对空调用轴流风机进行CFD仿真，建立了可灵活快速变形的轴流风机参数化模型，通过研究不同转速、风量、压力等工况条件下不同风机设计参数对轴流风机性能的影响，形成了一套适用于实际生产设计场景中的轴流风机智能优化平台，并对某型号风机在22000m~3/h流量的工况下的性能进行优化设计。优化后模型效率提升明显，其静压效率由35.3%提高至40.8%，全压效率由59.6%提高至65.7%。