飞机用耐火电缆的开发设计

作者： 唐爱华   来源： 机械制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 设计   试验   飞机   结构   电缆  

描述： 电缆是飞机电气系统的重要组成部分，承担着输送电能和信号的关键任务。传统电缆在火灾发生时存在较高的安全风险，对此，开发设计了一种飞机用耐火电缆。介绍了这一电缆的结构，给出了各项试验结果，确认这一电缆

飞机前起上位锁损伤评估与大修标准优化

作者： 李大伟     王宗辉     林明星   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 起落架上位锁   有限元分析   寿命   强度   飞机  

描述： 飞机前起落架上位锁作为起落架系统的关键件，其关键特性对起落架能否安全固定在收起位置起着重要作用。针对某型飞机前起落架上位锁锁钩间隙在同一位置存在的共性超差问题，采用结构有限元分析方法，结合工程经验

基于5M1E法的飞机大型窗框零件机加变形原因分析与改进措施研究

作者： 丁腾飞     付超     陈东萍     杨洋   来源： 机械 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺优化   变形超差   5M1E方法   窗框零件   飞机  

描述： 基于5M1E法的飞机大型窗框零件机加变形原因分析与改进措施研究

空气动力驱动变体飞展翼飞机

作者： 陈海昕     冯良韬     段玉宇     郭钰坤     付越     潘晨亮     周奕杉   来源： 航空学报 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 变体   大展弦比   飞展翼   飞机   空气动力驱动  

描述： 空气动力驱动变体飞展翼飞机

融合多源异构数据的飞机故障诊断方法研究进展

作者： 马超     邹子炀     顾正柏     赵树杰   来源： 航空工程进展 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 数据   多源异构   故障诊断   飞机   全寿命周期  

描述： 融合多源异构数据的飞机故障诊断方法研究进展

不平整激励对飞机-跑道系统动力响应的作用机制

作者： 刘诗福     赵家福     侯天新     凌建明   来源： 振动与冲击 年份： 2025 文献类型 ： 期刊 关键词： 跑道系统   不平整激励   动力响应   飞机   动力相互作用  

描述： 不平整激励对飞机-跑道系统动力响应的作用机制

飞机结构腐蚀数值仿真模拟的研究进展

作者： 王海涛   韩恩厚   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀   元胞自动机   有限元   边界元   仿真模拟   飞机  

描述： 系统介绍了飞机结构腐蚀数值仿真模拟中应用较为广泛的元胞自动机方法、有限元方法、边界元方法,尤其是它们在点蚀、电偶腐蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀仿真的研究现状,并对各自方法的优点和缺点与适用的范围进行了阐述,以期对该领域的研究者提供一定的导向作用。

基于信息融合的飞机舱音声信号分析与故障诊断

作者： 贾玉琛   程道来   纪林章   姚红宇   仪垂杰   来源： 噪声与振动控制 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 产生式规则   舱音   信息融合   故障诊断   声学   飞机  

描述： 飞机黑匣子中舱音记录器记录的舱音声信息是分析、诊断飞行事故原因的关键依据之一。以多个典型舱音样本为例,在阐述信息融合原理基础上,构建信息融合三个层次模型,建立典型舱音特征库。开展基于产生式规则

飞机着陆阶段飞行员工作负荷分析

作者： 辛甜   罗志燕   蒋利添   蒋丹丹   来源： 人类工效学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞行员   民航   飞行安全   工作负荷   军事工效   人机工程   飞机  

描述： 飞行员工作负荷的大小与飞行安全息息相关,因此有必要对飞行员的工作负荷进行深入研究。文章针对安全事故发生最多的着陆阶段作为研究对象,设计飞行试验,采用生理机能测量与主观评价相结合的方法对飞行员在着陆阶段的工作负荷情况进行分析,验证了飞行员呼吸率数据与工作负荷的相关性,得出着陆阶段工作负荷变化的规律和影响工作负荷的一些特殊因素,为安全飞行提出建议。

飞机典型聚碳酸酯板材燃烧特性研究

作者： 张沛   党乐   王学辉   陈钦佩   汪箭   来源： 消防科学与技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气体产物   聚碳酸酯板   锥形量热仪   点燃时间   热释放速率   飞机  

描述： 以典型的飞机聚碳酸酯板材为研究对象,基于ISO5660标准锥形量热仪平台,分析燃烧过程,对其点燃时间、热释放速率、燃烧产物等燃烧特性进行研究。基于实验数据,建立飞机聚碳酸酯板材的点燃时间模型,预测该