共同推动世界航空航天事业发展

作者： 本报驻俄罗斯记者   张晓东   屈佩   来源： 人民日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 地区用户   公司计划   航空航天事业   航空航天业   宽体客机   中国馆   运载火箭   航空工业   主宾国   莫斯科航展  

描述： 8月27日至9月1日，第十四届莫斯科国际航空航天展览会（简称莫斯科航展）在俄罗斯莫斯科州茹科夫斯基市举行。航展期间，33个国家的800多家航空航天企业、科研单位集中展示数千项新产品、研发成果和设计方案，吸引近60万人次前来参观。中国受邀成为莫斯科航展首次设立的主?

全文：8月27日至9月1日，第十四届莫斯科国际航空航天展览会（简称莫斯科航展）在俄罗斯莫斯科州茹科夫斯基市举行。航展期间，33个国家的800多家航空航天企业、科研单位集中展示数千项新产品、研发成果和设计方案，吸引近60万人次前来参观。中国受邀成为莫斯科航展首次设立的主?

西工大“未来大飞机”颠覆你想象

作者： 本报驻陕记者   韩宏   通讯员   赵珍   来源： 文汇报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 客舱   中英文版   民机   宽体客机   大型客机   未来   西工   航空工业集团   翼身融合   机翼  

描述： 由西北工业大学牵头的国内“翼身融合布局民机技术研究团队”日前对外宣布，在民机相关项目的支持下，经过十余年的潜心研究，该团队在翼身融合布局民机总体综合设计技术方面取得重大原创性研究成果，部分核心技术指标达到国际领先水平。目前，一些关键技术已经系统开展了地面?

全文：由西北工业大学牵头的国内“翼身融合布局民机技术研究团队”日前对外宣布，在民机相关项目的支持下，经过十余年的潜心研究，该团队在翼身融合布局民机总体综合设计技术方面取得重大原创性研究成果，部分核心技术指标达到国际领先水平。目前，一些关键技术已经系统开展了地面?

A321XLR抢占中型飞机市场

作者： 杨敏   来源： 中国航空报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 美国航空公司   航程   起落架   发动机制造商   宽体客机   最大起飞重量   A321XLR   航展   波音   基本型  

描述： 空客在今年巴黎航展上率先推出A321XLR飞机以抢占中型飞机市场先机，并在航展期间斩获了243架飞机确认订单和承诺订单。空客此举无疑给正遭遇危机的波音带来更大的压力。A321XLR概况A321XLR是A321LR的增程型，而A321LR是A321neo的增程型。美国航空公司已决定用XLR替换?

全文：空客在今年巴黎航展上率先推出A321XLR飞机以抢占中型飞机市场先机，并在航展期间斩获了243架飞机确认订单和承诺订单。空客此举无疑给正遭遇危机的波音带来更大的压力。A321XLR概况A321XLR是A321LR的增程型，而A321LR是A321neo的增程型。美国航空公司已决定用XLR替换?

39年“大飞机”情怀凝聚“航空之家”

作者： 中国妇女报·中国妇女网记者   丁秀伟   朱丽叶   来源： 中国妇女报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   宽体客机   大型客机   上海飞机制造厂   总装车间   飞机制造   民机制造   麦道   新支线飞机   航空事业  

描述： 4次见证国产飞机首飞。父亲、女儿、女婿，既是亲人也是“同事”。“我刚从俄罗斯航展出差回来，这次带去参展的样机是CR929远程宽体客机，是中国与俄罗斯联合研制的大型客机，可搭载280人，长途飞行12000公里，属于比C919更大、航程更远的宽体客机。从项目启动到实现首飞?

全文：4次见证国产飞机首飞。父亲、女儿、女婿，既是亲人也是“同事”。“我刚从俄罗斯航展出差回来，这次带去参展的样机是CR929远程宽体客机，是中国与俄罗斯联合研制的大型客机，可搭载280人，长途飞行12000公里，属于比C919更大、航程更远的宽体客机。从项目启动到实现首飞?

吉祥航空波音787梦想客机运营一周年

作者： 本报记者   柏蓓   来源： 中国民航报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 机场运营   梦想   国际机场   机场快线   值机   宽体客机   吉祥航空   波音   登机口   民营航空公司  

描述： 近日，吉祥航空正式转场北京大兴国际机场运营，其波音787梦想客机在运营满一周年之际也正式投放于京沪航线，吉祥航空开启崭新时代。据吉祥航空运营数据及旅客搭乘体验调查显示，作为中国首家运营宽体客机及开辟洲际航线的民营航空公司，吉祥航空已完全适应宽体客机运营，

全文：近日，吉祥航空正式转场北京大兴国际机场运营，其波音787梦想客机在运营满一周年之际也正式投放于京沪航线，吉祥航空开启崭新时代。据吉祥航空运营数据及旅客搭乘体验调查显示，作为中国首家运营宽体客机及开辟洲际航线的民营航空公司，吉祥航空已完全适应宽体客机运营，

全力描绘好江西“航空追梦”壮美蓝图

作者： 本报记者   刘磊   来源： 南昌日报 年份： 2019 文献类型 ： 报纸 关键词： 航空产业   民航运输   宽体客机   航空服务   通用航空   追梦   航空企业   适航   航空城   抢抓机遇  

描述： 本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

全文：本报讯　记者肖敏报道：11月8日，民航局党组书记、局长冯正霖在主持纪念两航起义70周年座谈会时强调，党和国家对两航起义人员的关心关怀，是对民航极大的鼓舞和鞭策。全行业要在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，不忘初心、牢记使命，弘扬两航起义宝贵精神，奋力推进民

“ABC”分食中国大飞机蛋糕

作者： 记者   陈姗姗   来源： 第一财经日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： Boeing   ABC   图卢兹   宽体客机   空客公司   飞机制造业   国产大飞机   天津航空   支线客机   飞机制造商  

描述： 9月20日，空中客车公司在天津向天津航空交付一架A330宽体客机，意味着空中客车天津A330完成和交付中心正式启用，这也是国内的航空公司第一次在国内接收全新的双通道宽体客机。此前，部分空客窄体A320系列飞机已经在天津总装，而波音在海外的首个工厂737完成和交付中心也

全文：9月20日，空中客车公司在天津向天津航空交付一架A330宽体客机，意味着空中客车天津A330完成和交付中心正式启用，这也是国内的航空公司第一次在国内接收全新的双通道宽体客机。此前，部分空客窄体A320系列飞机已经在天津总装，而波音在海外的首个工厂737完成和交付中心也

OAK发布世界民用航空市场2017～2036年预测报告

作者： 苗玮   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 未来需求   干线飞机   预测报告   宽体客机   大型客机   OAK   莫斯科航展   俄罗斯航空公司   飞机制造   年平均增长速度  

描述： 在今年的莫斯科航展上，俄罗斯联合飞机制造集团（OAK）对2017～2036年的世界航空运输市场和需求做出了预测。根据俄罗斯联合飞机制造集团的预测，未来20年世界飞机总数将增加1倍，达到47000架，其中部分是旧飞机的翻新，部分是航运发展的需要。其中，新飞机需求在42000架

全文：在今年的莫斯科航展上，俄罗斯联合飞机制造集团（OAK）对2017～2036年的世界航空运输市场和需求做出了预测。根据俄罗斯联合飞机制造集团的预测，未来20年世界飞机总数将增加1倍，达到47000架，其中部分是旧飞机的翻新，部分是航运发展的需要。其中，新飞机需求在42000架

东轻“领衔”大飞机与宽体客机用铝合金材料国产化

作者： 记者   徐光胜   来源： 哈尔滨日报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 民用航空   铝材   干线飞机   宽体客机   大型客机   民用飞机   合金板   国产大飞机   铝合金材料   大飞机项目  

描述： 本报讯（记者 徐光胜）20日，中国铝业公司与中国商用飞机有限责任公司在哈签署民用航空铝材研制及应用合作协议，两企业将依托大型客机等国家重大专项及型号铝材应用，实现大型客机、支线飞机以及未来宽体客机用铝合金材料国产化应用，加快我国民用航空事业的快速发展，更好实

全文：本报讯（记者 徐光胜）20日，中国铝业公司与中国商用飞机有限责任公司在哈签署民用航空铝材研制及应用合作协议，两企业将依托大型客机等国家重大专项及型号铝材应用，实现大型客机、支线飞机以及未来宽体客机用铝合金材料国产化应用，加快我国民用航空事业的快速发展，更好实

从1到10000，从初创成长到成熟

作者： 本报记者   张凯敏   来源： 大飞机报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 商用飞机   航空制造业   宽体客机   大型客机   喷气飞机   公司旗   空客公司   波音   民机制造   双发  

描述： 在管理学理论中，把企业创业前10年称为初创期，随后的20-30年为成长期，随后才进入成熟期。按此理论，空客在初创期完成了从1到100的交付量积累，在成长期交付了1000架飞机，而步入成熟期后，大约10年就可以交付10000架飞机。全球另一大民机制造巨头波音的发展经历亦是如此

全文：在管理学理论中，把企业创业前10年称为初创期，随后的20-30年为成长期，随后才进入成熟期。按此理论，空客在初创期完成了从1到100的交付量积累，在成长期交付了1000架飞机，而步入成熟期后，大约10年就可以交付10000架飞机。全球另一大民机制造巨头波音的发展经历亦是如此