首页>
根据【关键词:实例验证,宽体客机,装载优化,混合遗传粒子群算法,腹舱运输】搜索到相关结果 118 条
-
民机冲压空气进气口设计研究进展
-
作者:
王赟
李志茂
裴后举
崔永龙
陈常栋
吴博宇
来源:
航空精密制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
进气口
民机
宽体客机
冲压空气
优化设计
-
描述:
针对大型客机日益增长的冲压空气的需求提出了飞机进气口一体化设计的理念。分析了现有的飞机冲压空气进气口性能的评价指标,并提出在满足质量流量的基础上以燃油代偿损失为综合评价指标。同时从结构参数、气流参数、飞行姿态和进气口位置等4个角度讨论了进气口性能的主要影响因素。
-
基于重叠网格法的飞机水上降落水动力砰击载荷研究
-
作者:
杨晓彬
许国冬
来源:
振动与冲击
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
进气口
民机
宽体客机
冲压空气
优化设计
-
描述:
为分析飞机在水上降落过程中的砰击载荷及运动规律,基于数值模拟研究NACA TN2929飞机水上降落过程,考查飞机的初始速度、初始仰角对降落过程的影响。求解雷诺平均纳维-斯托克斯方程(RANS)模拟飞机与水的相互作用,采用VOF方法捕捉自由面,采用重叠网格技术及DFBI模型模拟飞机与流体的耦合运动。通过计算楔形体和圆锥体自由入水过程验证模型的可靠性,通过网格和时间步长的收敛性分析确定合适的网格和时间步大小,与实验结果对比确定计算结果的正确性。模拟飞机以不同初始速度与不同仰角的着水过程,分析飞机底部压力的变化规律,研究飞机初始速度、初始仰角对砰击载荷及运动姿态的影响规律。数值计算结果表明飞机在入水0.2 s左右砰击载荷会达到峰值,载荷峰值与飞机着水的速度的平方线性相关;飞机机身底部压力峰值出现在水面与机身的正向交界处;飞机初始仰角增加,砰击载荷峰值会有所减小。
-
CR929飞机水系统舒适性研究
-
作者:
李子豪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
调研试验
宽体客机
水系统
舒适性
仿真计算
-
描述:
CR929飞机水系统舒适性研究
-
布尔歇的天空之战——第53届巴黎航空航天展览会参展记
-
作者:
魏君
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
中国商飞
发动机
宽体客机
公务机
制造商
巴黎航展
-
描述:
6月的巴黎,阳光炙烤下的布尔歇机场,再度成为全球航空界的大秀场。2019年6月17日,两年一届的巴黎航展如约在此开幕。110年前,法国人安德雷·格拉奈和罗伯特·埃斯诺-贝蒂里在巴黎大宫(Grand Palais)创办了第一届巴黎航展。在此之后,作为世界上最具影响力的航展之一,巴黎航展不仅见证了空客的诞生,也见证了"协和号"、波音747、空客A380等一系列经典机型的全球首秀。如今,110岁"高龄"的巴黎航展
-
“订单潮”退去航空业探寻新发展理念——有感2022年范堡罗航展
-
作者:
海骜
来源:
大飞机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行测试
发动机制造商
单通道飞机
宽体客机
市场预测报告
新发展理念
-
描述:
过去十多年,作为世界第二大航展的英国范堡罗航展不仅是企业沟通交流的重要平台,更是行业发展的晴雨表。2022年7月18日至22日,范堡罗航展如期在英国汉普郡举行,这也是自2020年新冠肺炎疫情在全球爆发之后,航空航天领域线下举办的最大规模航展。
-
飞机座舱非均匀环境人体热舒适研究
-
作者:
周琼瑶
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
热舒适
宽体客机
非均匀环境
多元通风系统
节能
空气品质
-
描述:
飞机座舱非均匀环境人体热舒适研究
-
民用飞机设计参考机种之一 波音767-400ER双发涡扇中远程宽体客机
-
作者:
高培仁
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
美国波音公司
宽体客机
座位数
最大起飞重量
起飞距离
机翼前缘
爬升率
水平安定面
飞机设计
双发
-
描述:
波音767-400ER是美国波音公司研制的双发涡扇中远程宽体客机,在波音767-300ER基础上加长机身6.43m,(机翼前加长3.36m,机翼后加长3.07m),使座位数增加10%~15%。该机的特点是:加强了机翼结构,加厚了翼肋、梁和蒙皮,以增加最大起飞重量;按波音777更新了驾驶舱;翼展增加4.42m,采用大后掠角(比原前缘增加9°5')翼尖,从而减少起飞距离,提高爬升率和降低油耗;内
-
回顾与展望之主制造商篇 新机型 新市场 新制造商
-
作者:
魏君
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
干线客机
航空制造业
汉莎航空
机队规模
民机
宽体客机
订单数
庞巴迪
新支线飞机
飞机制造商
-
描述:
2016年,对于航空制造业来说,是精彩纷呈的一年。自20世纪60年代以来,全球民机主制造商还从未像2016年这样推出如此多的新机型。这一年,首架空客A320neo交付汉莎航空,波音737MAX8完成首飞,标志着新一代窄体客机时代的到来。庞巴迪的两款C系列飞机、中国商飞ARJ21新支线飞机正式投入商业运营,俄罗斯MC-21总装下线,这一切似乎暗示着民机制
-
回顾与展望之发动机篇 决胜产能 重塑格局
-
作者:
齐汀
来源:
大飞机
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
地面试验
航空发动机
航空材料研究
发动机制造商
宽体客机
国航
核心机
国际公司
普惠
罗罗
-
描述:
2016年,民用航空发动机市场的格局有了很大改变。这一年,随着新一代窄体客机投入运营,普惠"二十年磨一剑"的GTF发动机正式进入市场,为窄体客机市场开启了一个新的动力时代。这一年,全球最大的发动机GE9X完成整机首轮地面试验、787梦想飞机首次装载遄达1000-Ten发动机完成首飞,民用航空发动机技术的发展迈入了新阶段。这一年,中国航空发动机产业完成了重大重组,中国航
-
加快推进乌鲁木齐国际航空枢纽建设
-
作者:
记者
袁蕾
来源:
新疆日报(汉)
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
陈全
国际航班
宽体客机
国际航空
王昌顺
民航建设
枢纽建设
集团公司领导
哈斯
航空枢纽
-
描述:
本报乌鲁木齐3月31日讯记者袁蕾报道:3月31日,自治区人民政府、中国南方航空集团公司在乌鲁木齐签署乌鲁木齐枢纽建设战略合作协议,进一步深化合作,全力推进乌鲁木齐国际航空枢纽建设。自治区党委书记陈全国,自治区党委副书记、自治区主席雪克来提·扎克尔,南航集团
-
全文:本报乌鲁木齐3月31日讯记者袁蕾报道:3月31日,自治区人民政府、中国南方航空集团公司在乌鲁木齐签署乌鲁木齐枢纽建设战略合作协议,进一步深化合作,全力推进乌鲁木齐国际航空枢纽建设。自治区党委书记陈全国,自治区党委副书记、自治区主席雪克来提·扎克尔,南航集团