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根据【关键词:安全性,减摆与转弯,可转横梁,可靠性,疲劳寿命】搜索到相关结果 192 条
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航空发动机可靠性信息集成管理系统研究
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作者:
林丹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
Web
主模型
PDM
可靠性
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描述:
可靠性对航空发动机有着特殊的意义,而数据是可靠性工作的基础,因此,如何有效的收集数据并对其进行有效管理和利用是可靠性工作的重要组成部分,对航空发动机而言尤其如此,因此开展航空发动机可靠性信息集成管理系统的研究和实现是当务之急.该文采用面向对象的分析、设
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航空装备可靠性维修性保障性决策支持系统研究
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作者:
郭华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
保障性
航空装备
维修性
可靠性
决策支持系统
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描述:
可靠性、维修性、保障性(RMS)是提高航空装备综合作战效能的有力武器.该文结合中国航空装备的RMS管理现状,根据装备系统工程理论,对航空装备寿命周期中的RMS工作进行了全面的分析和研究,确定了寿命周期中通用且重要的RMS管理工作,并根据决策支持系统理论,建立了由参数
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海军航空装备寿命周期费用分析与研究
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作者:
汪维平
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
寿命周期费用管理
效能分析
维修性
可靠性
寿命周期费用
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描述:
该文以海军航空装备为背景,重点研究了装备的寿命周期费用的问题.论文首先了装备的LCC的意义和构成;通过国内外的军队LCC的对比,对影响飞机LCC的主要因素进行了全方位的讨论;指出了中国军队在维持保障环节上的薄弱环节,建立了军机LCC模型.其次,论文动用费用-效能分析?
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舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析
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作者:
高雪
来源:
沈阳工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
举升机构
舰载机牵引车
可靠性
模态分析
静力学分析
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描述:
舰载机牵引车的结构设计与举升机构的分析
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民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
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作者:
蒋军
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹扩展
机翼机身对接结构
多部位损伤
可靠性
应力强度因子
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描述:
民机机翼机身对接结构多部位损伤可靠性研究
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航空发动机关键部件热疲劳可靠性分析
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作者:
徐昆鹏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
涡轮盘
热疲劳
有限元
可靠性
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描述:
航空发动机关键部件热疲劳可靠性分析
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航空发动机转子系统FMECA和分析平台设计
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作者:
尹延哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
FMECA
可靠性
模糊评判
风险排序
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描述:
航空发动机转子系统FMECA和分析平台设计
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基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究
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作者:
张慕天
来源:
大连理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
贝叶斯网络
可靠性
主动侧杆
GO法
模糊理论
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描述:
基于GO法的飞机主动侧杆系统可靠性研究
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新型水洗设备下航空发动机水洗可靠性研究
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作者:
蔡峻青
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
水洗间隔
在翼清洗
可靠性
新型水洗设备
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描述:
新型水洗设备下航空发动机水洗可靠性研究
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民用航空发动机反推同步锁维修间隔确定方法研究
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作者:
郭涛
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
反推同步锁
航空发动机
可靠性
多目标决策
维修间隔
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描述:
民用航空发动机反推同步锁维修间隔确定方法研究
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