全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 基于轨迹规划的飞机发动机数字化安装技术研究
- 作者： 盛贤君 王杰 姜涛 刘睿智 来源： 航空制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 轨迹规划 视觉 数字化 飞机发动机
- 描述： 提出了基于视觉的发动机数字化安装系统的设计方案,运用齐次坐标变换进行了发动机在笛卡尔空间的离线轨迹规划,阐述了基于图像低秩矩阵复原的发动机位姿测量算法,提出了基于视觉的发动机在线轨迹规划方法。进行了发动机安装试验,试验结果表明,这种新型的数字化安装技术具有很好的稳定性、高效性和精确性。
- 波音737-700/800型飞机发动机引气系统及其故障分析
- 作者： 张济海 来源： 科技与创新 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音737 引气压力 飞机发动机 700/800 引气系统
- 描述： 波音737-700/800型飞机发动机引气系统是飞机飞行不可或缺的一部分。该系统发生故障的频率较高,系统内部元器件相对比较复杂,使得工作人员排除故障的难度加大。针对这一问题,主要阐述了波音737-700/800型飞机发动机引气系统的工作原理,并对波音737-700/800型飞机发动机引气系统的故障进行了分析,希望能为波音737-700/800型飞机发动机引气系统的故障排除提供借鉴。
- 飞机发动机驱动泵出口管路振动分析与优化
- 作者： 王煜 黄燕晓 李书明 来源： 液压与气动 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 谐响应分析 AMESim 飞机发动机 流固耦合 压力脉动
- 描述： 为了研究飞机发动机驱动泵出口流体压力脉动对管路结构振动的影响,基于某型飞机发动机驱动泵真实结构参数,建立了AMESim柱塞泵模型,模拟了柱塞泵额定工作状态下液压油出口流动特性,得到流体压力脉动函数表达式。选取液压泵出口段管路结构进行建模分析,将流体脉动函数表达式作为管路入口流体边界条件输入,对管路进行流固耦合振动特性分析。结果表明:管路的过渡段在流体冲击下产生的变形最大,变形量为1.1774 mm;当流体激励频率接近管路一阶固有频率时,管路发生共振的振幅最大,其中最大振幅为31.227 mm。最后,通过加设弹性卡箍的方法对管路进行优化,优化方法有效降低了流体激励对管路振动的影响。
- 基于深度学习的飞机发动机故障预测与应用
- 作者： 纪仕鑫 来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： BLSTM 飞机发动机 健康管理 剩余使用寿命预测 PCA
- 描述： 基于深度学习的飞机发动机故障预测与应用
- 飞机发动机内部灭火试验验证
- 作者： 屈昕 翟冰冰 邵飞 来源： 中国科技信息 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 灭火系统 验证试验 灭火剂 飞机发动机 系统设计 试验验证
- 描述： 介绍了某飞机发动机内部灭火系统功能和组成,对其设计要求进行了说明,给出了系统设计的验证思路、试验方案和试验结果可接受判据,为试验验证提供了有效途径,对类似发动机内部灭火系统设计及验证试验有指导意义。
- 飞机发动机异常声音识别方法研究
- 作者： 杨毫鸽 来源： 南昌航空大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 异常声音事件 UBM GMM 深度学习 飞机发动机 MFCC
- 描述： 飞机发动机异常声音识别方法研究
- 巧妙的起落架空中收放
- 作者： 瞿建华 来源： 大飞机 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒 空间运动 干线飞机 连杆机构 飞机安全 飞机发动机 选择阀 驱动装置 主要机械 现代飞机
- 描述： 被喻为飞机"大腿"的起落架,是飞机的重要部件。它在地面支撑飞机停放、转向和滑行,空中灵活地收上与放下,是飞机安全起飞和降落的"好帮手"。收放驱动飞机起落架在空中收上和放下,除了使用灵巧的连杆机构,实现复杂的空间运动之外,起落架的驱动装置质量如何,直接关系到运行质量。早期小型飞机起落架的收放,主要机械钢索、气动作动筒与电机-钢索推动。而现代飞机不论军用还是民用,支线