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根据【关键词:
失效模式,航空发动机,失效原因,失效影响分析,压力传感器
】搜索到相关结果
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关键词
某型
航空发动机
机载
压力传感器
误差分析及改进设计
作者:
邢威
孔庆有
吴红肖
刘业路
程昊
王舜禹
来源:
现代工业经济和信息化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
改进设计
压力传感器
机载
误差分析
描述:
某型
航空发动机
机载
压力传感器
误差分析的目的是研究其测试性能,分析双余度
压力传感器
输出的一致性,了解在发动机试验过程中A、B通道存在测试数据差别的原因。针对整机试车过程中压力测量通道暴露的具体问题
某航空用
压力传感器
可靠性研究
作者:
单鹤南
张娜
任向阳
魏晓明
郭乃鼎
吕宏珲
董威
来源:
电子产品世界
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性
失效率
压力传感器
MTBF
描述:
压力传感器
的可靠性是考核质量好坏的重要指标,可以综合反应
压力传感器
的性能,可靠性的高低关系着工作效率、经济效益,甚至直接影响人身安全问题。因此,对
压力传感器
的可靠性研究显得十分重要和非常迫切。本文
航空用新型
压力传感器
敏感元件研制
作者:
张全厚
宋林红
韩新博
关长江
张文良
来源:
管道技术与设备
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
稳定热处理
敏感元件
压力传感器
沉积波纹管
描述:
波纹管的稳定热处理工艺方法、沉积波纹管与弹簧匹配工艺方法及极薄壁波纹管焊接工艺方法。以某项目的研制需求为出发点,设计的
压力传感器
敏感元件满足用户的使用要求。
基于MEMS的航空
压力传感器
结构力学分析
作者:
何毓铭
徐雅洁
朱江
李述林
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
尺度效应
应力驱动
MEMS
非局部理论
压力传感器
描述:
基于应力驱动的两相局部/非局部积分模型,研究了航空
压力传感器
中的微尺度欧拉梁的的力学特性。通过将本构方程转换为Volterra积分方程,再利用拉普拉斯变换可得到积分—微分方程的一般解,最后通过
航空发动机
主轴轴承状态监测研究现状与发展趋势
作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
描述:
航空发动机
主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响发动机的可靠性。因此,对
航空发动机
主轴轴承的使用状态进行有效精确监测极为重要。对
航空发动机
主轴轴承工况
航空发动机
主轴轴承状态监测研究现状与发展趋势
作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
描述:
航空发动机
主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响发动机的可靠性。因此,对
航空发动机
主轴轴承的使用状态进行有效精确监测极为重要。对
航空发动机
主轴轴承工况
基于平衡流形展开模型的
航空发动机
健康参数估计
作者:
刘硕硕
戚万领
王志涛
高楚铭
来源:
航空发动机
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性卡尔曼滤波
航空发动机
平衡流形展开模型
健康参数估计
描述:
系统的良好近似性,各参数退化模式下的估计结果准确,稳态误差不超过3%;与采用部件级模型作为底层模型的方案相比,该方案的估计速度提升了
1
个量级。验证了基于
航空发动机
EME模型结合非线性卡尔曼滤波器进行健康参数估计方法的实际可行性。
航空发动机
专业流体力学基础课程思政设计
作者:
周莉
王占学
张丽芬
史经纬
张晓博
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
课程思政
流体力学基础
描述:
课程思政是完善全员、全程、全方位“三全育人”的重要抓手。文章以
航空发动机
专业为对象,深入挖掘其在流体力学基础课程中的思政元素,对课程思政内容进行设计,在教学过程中,实施使命教育、快乐教育、学术教育
傅里叶分解在
航空发动机
复合故障诊断中的应用研究
作者:
左红艳
刘晓波
洪连环
来源:
南昌航空大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
复合故障诊断
特征提取
航空发动机
傅里叶分解
描述:
针对
航空发动机
转子振动信号的非线性、非平稳特性,应用傅里叶分解方法 (Fourier Decomposition Method,FDM)实现
航空发动机
转子复合故障诊断。首先应用傅里叶分解方法将振动
基于熵权系数与TOPSIS法的
航空发动机
敏感性分析
作者:
张旭晨
卜旭东
来源:
工程与试验
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
熵权
航空发动机
敏感性分析
TOPSIS
描述:
针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题,基于多目标决策问题的思想,提出了一种量化方式,将熵权法与TOPSIS法相结合,对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化,并通过实例验证,证明该方法合理有效。
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