航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 李青   佟文伟   王全   韩振宇   张倩   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   沿晶开裂   航空发动机   铜脆   钎焊焊接   供油管   晶界粗化   疲劳裂纹  

描述： 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在

航空发动机供油管裂纹失效分析

作者： 李青   佟文伟   王全   韩振宇   张倩   来源： 航空发动机 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   沿晶开裂   航空发动机   铜脆   钎焊焊接   供油管   晶界粗化   疲劳裂纹  

描述： 针对某航空发动机供油管钎焊焊缝边缘出现裂纹而导致的供油管渗油故障,对其断口及源区附近表面进行宏、微观检查,明确了供油管裂纹性质为高周疲劳裂纹,疲劳源区呈沿晶开裂特征。利用能谱分析手段发现裂纹源区存在

基于HoloLens的数字化飞机增强现实教学平台应用

作者： 崔海青   吴晓东   魏士皓   来源： 教育教学论坛 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   沿晶开裂   航空发动机   铜脆   钎焊焊接   供油管   晶界粗化   疲劳裂纹  

描述： 为提高学生的学习兴趣以及积极性,解决教学中基于教科书式的二维教学材料晦涩难懂的问题,基于Holo Lens建立了飞机3D全息教学演示平台,解决了3D教学资源的制作过程中复杂模型加载到Holo Lens困难的问题,提出了一种增强现实教学资源录制的方法。

某型飞机作动筒壳体裂纹故障分析

作者： 祖挥程   房顶   来源： 西安航空学院学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 作动筒   有限元分析   塑性变形   金相组织分析   疲劳裂纹  

描述： 针对某型飞机作动筒在使用过程中壳体出现裂纹现象,使用工业CT扫描、实物分解检查、金相组织分析等观察裂纹形貌,并利用断口失效分析、壳体有限元分析、现场检查取证等方法对裂纹产生原因进行分析。结果表明:退刀槽的R角小于图纸要求,但有限元仿真结果显示,退刀槽的开裂R角位置未发生塑性变形,活塞杆和壳体磨损痕迹也在正常工作范围内,壳体的组织、硬度、材质正常,壁厚也符合技术要求,因此推断该壳体裂纹应为加工刀痕、疲劳应力和退刀槽的R值较小等多因素导致的疲劳裂纹,为偶发性故障,为降低壳体发生裂纹的概率,可采取对壳体退刀槽部位抛光、振动光饰等措施。研究结果为预防及降低裂纹故障发生率提供一定方法。

某型飞机用缓冲蓄压器橡胶膜片开裂问题研究

作者： 党井卫   汪赵宏   傅宇铭   来源： 机械工程师 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 失效分析   缓冲蓄压器   膜片开裂  

描述： 某型飞机用缓冲蓄压器橡胶膜片开裂问题研究

飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施分析

作者： 吴明阳   来源： 无线互联科技 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   飞机维修   滑油系统   污染防控  

描述： 飞机维修时航空发动机滑油系统污染防控措施分析

基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计

作者： 刘帅   王金环   白杰   戴士杰   来源： 科学技术与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 趋近律   航空发动机   多幂次   滑模控制  

描述： 基于改进滑模趋近律的航空发动机控制器设计

采用监督局部切空间排列算法的航空发动机磨损故障诊断

作者： 张赟   林学森   王琳   陈应付   李朋   来源： 西安交通大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   局部切空间排列   磨损故障诊断   非线性特征提取  

描述： 采用监督局部切空间排列算法的航空发动机磨损故障诊断

一种民用航空发动机转子动平衡方法

作者： 肖理杰   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   动平衡   四点法平衡方案   不平衡量  

描述： 一种民用航空发动机转子动平衡方法

数字孪生驱动的航空发动机装配技术

作者： 孙惠斌   颜建兴   魏小红   常智勇   来源： 中国机械工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字孪生驱动   航空发动机   装配  

描述： 数字孪生驱动的航空发动机装配技术