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根据【关键词:
失效分析,引气管卡箍,微动磨损,航空发动机,表面拉应力,疲劳断裂
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关键词
基于神经网络的
航空发动机
控制研究
作者:
荣立烨
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空
航空发动机
解耦
航天推进系统
多变量控制
QDRNN
DRNN
描述:
航空发动机
是一种复杂的热力机械,其特性随工作状态和外界条件变化有很大的变化,常规的反馈控制理论或者最优控制理论很难或无法保证系统性能最优。本文以某型
航空发动机
为研究对象,研究了神经网络整定PID控制
航空发动机
整机振动故障诊断技术研究
作者:
王志
来源:
沈阳航空工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整机振动
故障方程
航空发动机
故障诊断
频谱分析
神经网络
描述:
航空发动机
是一种高速旋转的机械,其可靠性直接影响到飞机的飞行安全。随着科学技术的发展,
航空发动机
的推力、转速、动强度等在不断的提高,其工作过程及结构形式也日趋复杂,振动破坏的事例显著增多。因此,对
航空发动机
自适应建模及故障诊断
作者:
赵世荣
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障诊断平台
信息融合
神经网络
综合故障诊断
自适应建模
描述:
航空发动机
部件故障诊断及控制系统的故障诊断密切相关,必须综合考虑。以高性能微处理器为平台,开展包括控制系统传感器、执行机构故障诊断和发动机部件性能监测及故障诊断等在内的综合诊断技术研究逐渐
航空发动机
教学实验视景仿真系统
作者:
赵琳
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
VEGA
航空发动机
流线
虚拟现实
发动机试车试验
虚拟装配
描述:
实践环节在加深学生理解理论知识方面起着重要作用,目前在
航空发动机
专业存在教学设备陈旧、实验经费高昂的问题已难以满足学生在学习过程中的实践需求和保证教学质量。随着计算机技术的进步,虚拟现实技术
航空发动机
液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究
作者:
林君哲
来源:
东北大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
液压管路
航空发动机
非线性振动
振动分析
卡箍系统
泵源激励
描述:
航空发动机
液压管路-卡箍系统的非线性振动特性研究
航空发动机
转子超转破裂预测方法评估与应用
作者:
金小杰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
转子
破裂转速
整体铸造转子
破裂模式
超转试验
描述:
航空发动机
转子超转破裂预测方法评估与应用
航空发动机
模糊鲁棒控制方法研究
作者:
顾彬斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
不确定T
一致有界、一致最终有界
航空发动机
模糊动态系统模型
半物理仿真
S模糊模型
描述:
航空发动机
模糊鲁棒控制方法研究
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
作者:
黄星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
燃油消耗率
航空发动机
自适应与热管理系统
稳定裕度
多设计点设计方法
数值仿真
描述:
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究
基于分数阶滑模的
航空发动机
传感器故障诊断与容错控制
作者:
何晓聪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
容错控制
故障诊断
分数阶微积分
传感器
滑模
描述:
基于分数阶滑模的
航空发动机
传感器故障诊断与容错控制
发动机油路零件激光清洗的工艺研究
作者:
陈翊坤
来源:
华中科技大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光清洗
航空发动机
油滤
清洗机制
积碳
质量评估
描述:
发动机油路零件激光清洗的工艺研究
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