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根据【关键词:复合路径,激光冲击强化,细节疲劳额定强度截止值,钛合金TC4,疲劳寿命】搜索到相关结果 18 条
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航空发动机典型转子连接结构力学分析研究
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作者:
王华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
连接刚度
接触应力
有限元法
疲劳寿命
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描述:
主要参数对接触应力的影响规律,并从静强度和疲劳寿命两方面分别研究了接触应力和外载荷的关系,得到从疲劳寿命角度求解连接结构最大承受外载荷的方法,并经分析得出接触应力的设计参考。最后,利用MATLAB软件
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航空发动机载荷谱模型与仿真研究
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作者:
孙志刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷模型
航空发动机
载荷谱
疲劳寿命
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描述:
该文开展了航空发动机载荷谱的建模与仿真研究工作.根据建模和仿真方法的不同,将航空发动机载荷谱分为单参数随机载荷谱、多参数随机载荷谱、单参数与操作使用有关的载荷谱以及多参数与操作使用有关的载荷谱四大类,并对前三类载荷谱仿真方法进行了研究和算例分析.论文
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航空发动机典型转子连接结构力学分析研究
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作者:
王华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
连接刚度
接触应力
有限元法
疲劳寿命
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描述:
主要参数对接触应力的影响规律,并从静强度和疲劳寿命两方面分别研究了接触应力和外载荷的关系,得到从疲劳寿命角度求解连接结构最大承受外载荷的方法,并经分析得出接触应力的设计参考。最后,利用MATLAB软件
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航空发动机载荷谱模型与仿真研究
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作者:
孙志刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
载荷模型
航空发动机
载荷谱
疲劳寿命
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描述:
该文开展了航空发动机载荷谱的建模与仿真研究工作.根据建模和仿真方法的不同,将航空发动机载荷谱分为单参数随机载荷谱、多参数随机载荷谱、单参数与操作使用有关的载荷谱以及多参数与操作使用有关的载荷谱四大类,并对前三类载荷谱仿真方法进行了研究和算例分析.论文
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某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
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作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
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描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
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某航空发动机低压涡轮叶片蠕变-疲劳交互作用寿命预测
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作者:
陈立杰
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
蠕变
涡轮叶片
寿命预测
疲劳寿命
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描述:
许多高温下工作的零构件承受交变载荷时,疲劳性能明显降低。通常,高温疲劳指工作温度高于蠕变临界温度时的疲劳。温度高于0.5Tm(Tm为熔点)时,往往是蠕变-疲劳交互作用使材料的强度显著下降。 航空发动机涡轮叶片处于高温燃气包围和循环载荷下工作,其工作的可
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航空发动机高速滚动轴承力学特性研究
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作者:
唐云冰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
打滑
滚动轴承
载荷分布
变刚度振动
等效刚度
表面波纹度
疲劳寿命
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描述:
研制的需要,进行航空发动机高速滚动轴承的研究十分必要。本文围绕航空发动机高速滚动轴承的力学特性,开展了以下工作:(1)分别采用拟动力学法和有限元法,建立了滚动轴承力学分析模型,研究了滚动轴承的载荷分布
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7050航空铝合金结构材料激光冲击强化处理研究
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作者:
范勇
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
材料加工
激光冲击处理
激光冲击波
航空铝合金
残余压应力
疲劳寿命
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描述:
冲击波的峰值压力的影响讨论激光脉冲宽度对处理效果的影响.通过激光冲击强化处理技术在航空铝合金结构材料上的实验系统分析了激光参数与冲击波的关系、不通工艺处理条件对材料性能的影响等.通...
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复合材料与被修航空铝合金结构件的性能匹配性研究
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作者:
梁重云
来源:
国防科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
腐蚀修复
航空铝合金板
匹配性
胶接固化
复合材料补片
疲劳寿命
热膨胀系数
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描述:
该文采用碳纤维、碳一玻混杂纤维复合材料作为增强体,环氧树脂E-44作为基体,分别按照单向、正交和准各向同性三种不同的铺层方式制成复合材料作为补片材料,采用胶接固化工艺修补中心带孔的航空铝合金板,修补前对航空铝合金构件表面采取了刷涂KH-560硅烷偶联剂、浸涂KH
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航空发动机压气机叶片的定寿与延寿
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作者:
王小平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳试验
压气机叶片
可靠性分析
有限元素法
疲劳寿命
应力分析
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描述:
该文根据WP7发动机压气机实际工作时间不同的两组叶片的恒幅振动疲劳试验数据, 通过统计分析,确定其疲劳破环前应力循环次数的分布,根据线性疲劳损伤累积理论,计算出新叶片在实际工作中疲劳寿命的分布.该文还用成组对比法分析了影响压气机叶片疲劳寿命的两个因素,得出