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- 航空关键材料耐蚀阻燃功能涂层的研究
- 作者： 刘玉婵 于美 刘建华. 来源： 第十二届全国腐蚀与防护大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 环氧树脂 阻燃剂 耐蚀性能 阻燃性能
- 描述： 。这对发动机用涂料的耐蚀性和阻燃性提出了极高要求。环氧树脂具有力学性能优异、化学稳定性好、金属附着力好等基本特性,成为国内外学者广泛研究的一个防腐涂层基体。然而环氧树脂的易燃性限制了其应用。改进环氧树脂
- 新型高强高韧耐热航空结构胶粘剂研究
- 作者： 赵升龙 陈宇 刘清方 宋江鹏 梁滨. 来源： 第八届中国国际粘接技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 环氧树脂 橡胶增韧 核壳粒子增韧 结构胶粘剂
- 描述： 随着我国航空飞行器向更快飞行速度、更大载重的发展,要求结构胶粘剂具有更高强度,更好韧性和耐热性能等。本文分别选择聚醚型聚氨酯、液体端羧基丁腈橡胶(CTBN)和核壳粒子增韧剂三个技术路线对环氧树脂
- 航空关键材料耐蚀阻燃功能涂层的研究
- 作者： 刘玉婵 于美 刘建华. 来源： 第十二届全国腐蚀与防护大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 环氧树脂 阻燃剂 耐蚀性能 阻燃性能
- 描述： 。这对发动机用涂料的耐蚀性和阻燃性提出了极高要求。环氧树脂具有力学性能优异、化学稳定性好、金属附着力好等基本特性,成为国内外学者广泛研究的一个防腐涂层基体。然而环氧树脂的易燃性限制了其应用。改进环氧树脂
- 新型高强高韧耐热航空结构胶粘剂研究
- 作者： 赵升龙 陈宇 刘清方 宋江鹏 梁滨. 来源： 第八届中国国际粘接技术大会论文集 年份： 2023 文献类型 ： 会议论文 关键词： 环氧树脂 橡胶增韧 核壳粒子增韧 结构胶粘剂
- 描述： 随着我国航空飞行器向更快飞行速度、更大载重的发展,要求结构胶粘剂具有更高强度,更好韧性和耐热性能等。本文分别选择聚醚型聚氨酯、液体端羧基丁腈橡胶(CTBN)和核壳粒子增韧剂三个技术路线对环氧树脂
- 飞机含排液孔复合材料长桁结构压缩强度研究
- 作者： 孟维宇 王呈呈 来源： 沈阳航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 渐进损伤 复合材料层合板 排液孔 压缩强度 长桁结构
- 描述： 选取飞机复合材料翼盒下壁板含排液孔共固化长桁对其承载能力进行研究,采用以渐进损伤理论为基础的有限元模拟仿真预估该长桁在压缩载荷作用下的失稳和压损破坏载荷,并将理论分析结果与试验数据进行对比。通过比较长桁有限元模型的加载变形结果和试验测试试件的位移-加载数据,发现二者符合性较好。分析结果表明采用的工程方法可以较为准确的预测排液孔对复合材料长桁承载能力的削减。后续产品设计中,可以考虑使用理论分析替代相关试验,节约设计成本,提高设计效率。
- 碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究
- 作者： 张聪 来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料层合板 变角度铺丝 屈曲 极限载荷 开孔补强
- 描述： 碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究
- 碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究
- 作者： 张聪 来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料层合板 变角度铺丝 屈曲 极限载荷 开孔补强
- 描述： 碳纤维复合材料开孔板面内剪切性能研究
- 民机复合材料层合板结构损伤修理技术研究
- 作者： 张子健 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料层合板 有限元模型 渐进损伤 挖补修理 拉伸极限强度
- 描述： 民机复合材料层合板结构损伤修理技术研究