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根据【关键词:
四冲程,航空重油,空气辅助喷射,航空活塞发动机,喷雾特性
】搜索到相关结果
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关键词
某型
航空活塞发动机
散热器优化设计及高空性能研究
作者:
王磊
刘中宝
张文博
雷乾乾
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高空性能
散热器
航空活塞发动机
优化设计
描述:
以某型
航空活塞发动机
散热器为研究对象,针对原厂散热器性能不足进行了优化,用Matlab建立了散热器设计仿真模型,通过仿真值与试验值的对比,验证了仿真模型的准确性。风洞试验结果表明,优化后散热器满足某
典型FADEC
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统研究
作者:
陈霄阳
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统
FADEC
描述:
典型FADEC
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统研究
某型
航空活塞发动机
健康因子预测方法研究
作者:
郭永昌
王晓卫
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
LSTM
航空活塞发动机
健康因子预测
描述:
航空活塞发动机
作为许多飞行器的动力来源,其故障预测十分重要。本文根据
航空活塞发动机
故障预测的关键流程,针对其中最重要的健康因子预测方法,选取了常用的基于AR模型、LSTM模型和GRU模型的预测方法
航空活塞发动机
气缸体内喷涂TiO2-CNTs涂层热疲劳寿命研究
作者:
丁发军
刘义平
王海斌
来源:
热加工工艺
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
气缸体
涂层
疲劳寿命
描述:
弹性主应变、热应变随
航空活塞发动机
巡航工况下的行程变化而变化;三维缸体-涂层仿真模型承受0.2 MPa的径向载荷和变化缸内压力(最大38936N)时,疲劳寿命保持在3.94×
1
08 h,安全系数为
水平对置
航空活塞发动机
曲轴箱有限元分析
作者:
李义
潘钟键
来源:
小型内燃机与车辆技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
水平对置
航空活塞发动机
模态分析
有限元法
描述:
高推重比设计一直是
航空活塞发动机
技术发展的必然趋势,为提升发动机的推重比,实现减重增效,以某款二冲程水平对置
航空活塞发动机
高强度铝合金曲轴箱作为研究对象,根据其结构特点建立三维实体模型,利用
某型
航空活塞发动机
散热器优化设计及高空性能研究
作者:
王磊
刘中宝
张文博
雷乾乾
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高空性能
散热器
航空活塞发动机
优化设计
描述:
以某型
航空活塞发动机
散热器为研究对象,针对原厂散热器性能不足进行了优化,用Matlab建立了散热器设计仿真模型,通过仿真值与试验值的对比,验证了仿真模型的准确性。风洞试验结果表明,优化后散热器满足某
典型FADEC
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统研究
作者:
陈霄阳
来源:
民航学报
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统
FADEC
描述:
典型FADEC
航空活塞发动机
螺旋桨调速系统研究
航空活塞发动机
气缸体多物理场耦合磨损机理研究
作者:
丁发军
刘义平
王海斌
来源:
热加工工艺
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
耦合场
失效机理
航空活塞发动机
气缸体
描述:
航空活塞发动机
气缸体表面摩擦失效是滑动摩擦应力场、气缸体表面温度场和循环多变功率载荷耦合作用的结果。统计分析了
航空活塞发动机
在多种工况环境下的摩擦磨损润滑状态,绘制了
航空活塞发动机
气缸体载荷功率谱
航空活塞发动机
曲柄连杆机构的瞬态动力学特性研究
作者:
彭伟程
付尧明
魏武国
来源:
装备制造技术
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
瞬态动力学
航空活塞发动机
水平对置式发动机
曲柄连杆机构
描述:
选取通用航空领域常用的莱康明水平对置四缸
航空活塞发动机
作为研究对象,利用SolidWorks、ANSYS Workbench软件进行三维建模以及有限元分析。通过模拟发动机在起飞、巡航和降落阶段
活塞发动机航空润滑油适航性能验证技术研究
作者:
曾萍
杨智渊
汪必耀
钱璟
夏祖西
来源:
润滑与密封
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
台架试验
润滑油
航空活塞发动机
适航
描述:
在SAE J
1
899和SAE J
1
966的基础上,分析国外活塞发动机航空润滑油适航审定技术验证的试验方法和步骤,包括润滑油物理化学性能、稳定性、材料相容性、地面单缸台架、全尺寸台架试验和飞行试验
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