关键词
航空活塞发动机起动故障分析
作者: 张翼   龚智   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 淹缸   故障树   烧蚀   航空活塞发动机   起动故障  
描述: 为了解决某飞行器平台多次出现航空活塞发动机起动故障,首先梳理故障树,逐级逐项对潜在失效原因进行排查,分析定位出起动故障原因,然后研究起动系统和点火系统对起动性能的影响,通过改进起动电路、起动控制
航空活塞发动机高空特性研究
作者: 张成成   孙跃   孟飞飞   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   仿真   高空长航时   安全边界   飞行  
描述: 针对高空长航时无人机动力需求,以某型一级涡轮增压航空活塞发动机为研究对象,建立仿真模型,并根据测功机台架试验数据及手册提供数据对仿真模型校核,验证模型准确性,在此基础上,通过仿真模型探索发动机高空
航空活塞发动机串联二级增压压比分配研究
作者: 徐斌   郑嘉   杨世春   姬芬竹   周帆   丁珩芷   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 二级增压   串联布置   航空活塞发动机   压比分配   匹配  
描述: 针对某款航空活塞发动机建立仿真建模,并通过实验验证了模型的准确性和适用性;根据匹配要求,进行了增压器选型分析。考虑不同飞行高度中冷器效率和各部分流动阻力变化的前提下,以增压压气机耗功最小为优化目标
航空活塞二冲程汽油机可变排气阀控制策略研究
作者: 姜海勋   来源: 西安航空学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 可变排气阀   性能仿真   航空活塞发动机   二冲程汽油机   控制策略  
描述: 采用可变排气阀结构设计可以改善某航空活塞二冲程汽油机在不同工况条件下的性能,然而,可变排气阀的开启策略对发动机动力性能和经济性能有很大影响。通过实验研究了排气阀的控制策略对汽油机性能的影响规律,提出了可变排气阀控制策略的优化途径,并通过仿真进行了验证。结果表明,优化后的控制策略可实现改善该汽油机性能的目标。
基于改进磁链估算器的航空飞轮电机起动性能
作者: 吕凯雄   周明   谢之峰   卜建国   来源: 清华大学学报(自然科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 磁链估算器   航空飞轮电机   航空活塞发动机   直接转矩控制   电阻补偿  
描述: 航空飞轮电机(aero flywheel motor)是将航空活塞发动机(piston aero-engine)的起动机、飞轮和发电机集成为一体的新型电机。鉴于航空发动机的特殊要求,具有响应速度
航空活塞发动机串联二级增压压比分配研究
作者: 徐斌   郑嘉   杨世春   姬芬竹   周帆   丁珩芷   来源: 航空动力学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 二级增压   串联布置   航空活塞发动机   压比分配   匹配  
描述: 针对某款航空活塞发动机建立仿真建模,并通过实验验证了模型的准确性和适用性;根据匹配要求,进行了增压器选型分析。考虑不同飞行高度中冷器效率和各部分流动阻力变化的前提下,以增压压气机耗功最小为优化目标
航空活塞二冲程汽油机可变排气阀控制策略研究
作者: 姜海勋   来源: 西安航空学院学报 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 可变排气阀   性能仿真   航空活塞发动机   二冲程汽油机   控制策略  
描述: 采用可变排气阀结构设计可以改善某航空活塞二冲程汽油机在不同工况条件下的性能,然而,可变排气阀的开启策略对发动机动力性能和经济性能有很大影响。通过实验研究了排气阀的控制策略对汽油机性能的影响规律,提出了可变排气阀控制策略的优化途径,并通过仿真进行了验证。结果表明,优化后的控制策略可实现改善该汽油机性能的目标。
基于改进磁链估算器的航空飞轮电机起动性能
作者: 吕凯雄   周明   谢之峰   卜建国   来源: 清华大学学报(自然科学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 磁链估算器   航空飞轮电机   航空活塞发动机   直接转矩控制   电阻补偿  
描述: 航空飞轮电机(aero flywheel motor)是将航空活塞发动机(piston aero-engine)的起动机、飞轮和发电机集成为一体的新型电机。鉴于航空发动机的特殊要求,具有响应速度
航空活塞发动机进气系统优化设计
作者: 崔华盛   赵振峰   王恩华   杨琼瑶   刘宇航   来源: 航空动力学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空活塞发动机   进气系统构造   进气系统优化   进气不均匀性   联合仿真  
描述: 针对某型航空活塞发动机在节气门100%开度、5000r/min工况下各缸排温差异较大的现象,分别建立一维性能仿真模型和三维CFD模型,通过联合仿真分析进气系统内部流动特点,并找出导致排温差异的原因
水平对置四缸航空活塞发动机曲轴模态分析
作者: 魏武国   冯浩阳   来源: 科技创新导报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 有限元分析   固有模态   航空活塞发动机   子空间法   曲轴  
描述: 水平对置四缸航空活塞发动机曲轴模态分析
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