全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 飞机鸟撞特定风险分析方法研究
- 作者： 黄铎佳 张蕊 韩小军 李泉 王武 来源： 电子产品可靠性与环境试验 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机安全 鸟撞仿真 鸟撞 特定风险分析
- 描述： 特定风险是指位于飞机外部或内部且位于被分析系统或项目外部的那些事件或影响,其可能破坏失效独立性声明[1]。鸟撞是典型的特定风险源之一,但是,目前适航文件或相关标准中并未给出鸟撞特定风险分析方法。为了
- 基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析
- 作者： 龚志伟 毛力奋 蒋光南 王普勇 原力 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡扇发动机叶片 SPH 鸟撞 显式动力学
- 描述： 针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析
- 浅谈民用飞机尾翼前缘结构设计
- 作者： 王迪 张正礼 来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 尾翼前缘 结构设计 民用飞机 鸟撞
- 描述： 本文以民用飞机尾翼前缘结构的功能性要求为原则,讨论了尾翼前缘结构形式选择、尾翼前缘结构抗鸟撞设计以及尾翼前缘迎风面防护三个问题。通过对比分析,认为组合式前缘结构形式在抗鸟撞性能和可维护性方面优于
- 基于SPH的航空发动机风扇鸟撞分析
- 作者： 龚志伟 毛力奋 蒋光南 王普勇 原力 来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡扇发动机叶片 SPH 鸟撞 显式动力学
- 描述： 针对航空涡扇发动机风扇叶片受鸟撞的问题,采用FEM与SPH结合的方法模拟这一超高速碰撞问题。首先通过ANSA软件建立航空涡扇发动机叶片FEM模型和鸟体SPH模型,然后通过LS-DYNA显式模块分析
- 浅谈民用飞机尾翼前缘结构设计
- 作者： 王迪 张正礼 来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 尾翼前缘 结构设计 民用飞机 鸟撞
- 描述： 本文以民用飞机尾翼前缘结构的功能性要求为原则,讨论了尾翼前缘结构形式选择、尾翼前缘结构抗鸟撞设计以及尾翼前缘迎风面防护三个问题。通过对比分析,认为组合式前缘结构形式在抗鸟撞性能和可维护性方面优于
- 基于MCMC方法的运输类飞机鸟撞冲击能量研究
- 作者： 朱贝蓓 蔡景 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： MCMC 鸟撞 冲击能量 飞机
- 描述： 鸟撞冲击能量是运输类飞机结构安全设计和鸟撞适航条款制定的重要基础,目前我国运输类飞机鸟撞相关研究都是参照FAA中的鸟撞冲击能量标准要求,并没有考虑我国的自然环境等特点。针对这一问题,运用
- 水陆两栖飞机内流场结构冲击响应特性
- 作者： 吕继航 罗琳胤 来源： 应用力学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击 内流 动态应力 SPH 水陆两栖飞机
- 描述： 的最大瞬态应力达到0.38σb,最大振幅为0.42σmax;飞机采用重力方式空中投水时，箱体结构受到的内流冲击激励相对较弱，端框最大瞬态增量应力为0.1
- 一种新的飞行器运输振动负荷确定方法浅探
- 作者： 佟向鹏 何绪龙 来源： 宇航计测技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 冲击 飞行器 振动 道路运输 频谱特征
- 描述： 指出了飞行器实物运输试验面临的问题,提出了采用等比模型实物进行运输试验的方法。通过对该方法的基本原理及关注重点予以阐释,在充分运用试验数据的基础上,对提高飞行器运输状态下抗振动冲击设计能力提出建议。