某型航空发动机前挡板裂纹故障分析

作者： 宋丙新   王轶   孙腾   来源： 航空维修与工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹   故障分析   前挡板  

描述： 某型航空发动机前挡板裂纹故障分析

阻尼减振技术在某型飞机短舱尾罩裂纹中的应用

作者： 魏宇宏   骆利民   来源： 装备环境工程 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹   短舱尾罩   阻尼减振  

描述： 目的针对某型飞机短舱尾罩振动情况开展研究,制定不对结构进行颠覆性改进短舱尾罩裂纹问题的解决措施。方法对短舱尾罩处的振动情况进行测试,分析短舱尾罩裂纹形成的原因,利用阻尼减振技术的原理选择适合的阻尼

某型飞机机体机翼接头裂纹的修理研究

作者： 周密乐   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 修理   裂纹   机翼接头  

描述： 接头裂纹故障,飞机服役环境、机翼接头表面防腐状态、飞机机体机翼接头受力与建模全面分析,找出裂纹形成的原因,同时提出具体的解决手段。

某型飞机液压导管平管嘴裂纹故障分析与预防

作者： 谢曙光   张小辉   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹   平管嘴   液压系统   预防  

描述： 针对某型飞机液压导管平管嘴裂纹故障频发的情况,对裂纹故障进行了失效分析,确定了断裂的性质,查找出了裂纹故障产生的原因,并提出了相应的解决措施,为后续开展此类故障分析提供一定的帮助和指导。

小型固定翼飞机的蒙皮裂纹修补工艺研究

作者： 赵凯   来源： 科技经济市场 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 拉铆   修理   裂纹  

描述： 本文以小型固定翼飞机为研究对象,采用单侧加强修理技术,研究小型飞机常用的7050-T7651铝合金壁板裂纹修补工艺,并对修补件和未修补件进行了静强度拉伸试验。结果表明单侧拉铆修理技术和传统的压铆修理技术相比,均可恢复带裂纹的壁板的强度。

飞机总装脉动生产线技术发展现状

作者： 龙小辉   来源： 机械研究与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析   裂纹   改装设计   疲劳强度  

描述： 针对某型飞机腹板裂纹问题,经对腹板进行载荷分析后,在ANSYS软件中建立了有限元模型。利用有限元分析结果,对腹板裂纹失效过程进行了分析,并将分析结果与裂纹的实际状况进行对比,论证了有限元模型的正确性

航空发动机压气机整流导向叶片裂纹故障分析

作者： 章宏标   闫志祥   闫庆安   沈军   杜龙梅   来源： 航空精密制造技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   整流导向叶片   压气机   裂纹  

描述： 针对航空发动机中LD2CS铝合金压气机整流导向叶片裂纹故障,根据导向叶片结构设计特征,采用故障部位切片检测、裂纹宏微观形貌观察、振动模态计算、加工工艺优化等方法对其进行故障分析及研究,确定导向叶片产生裂纹的性质及原因,并提出相应的预防措施。

某型航空发动机尾喷管裂纹故障分析与改进

作者： 金洪江   王岩   来源： 内燃机与配件 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动   裂纹   尾喷管   高周疲劳  

描述： 某型发动机使用中，飞行前检查发现尾喷管前转阶段出现裂纹。对裂纹断口进行失效分析，裂纹性质为高周疲劳。通过开展整机动应力测量，确定裂纹产生的主要原因为工作转速范围内存在大振动应力。通过优化尾喷管型面，调整更换材料，降低了振动应力并提高了疲劳强度。经整机试车试验验证，改进措施有效。

航空锻件常见表观缺陷及其控制研究

作者： 孙朝远   周杰   赵博   蒋佳君   谢静   刘洋   来源： 精密成形工程 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 锻造缺陷   航空锻件   折叠   裂纹  

描述： ),分别研究裂纹、折叠、错移等锻造缺陷产生的原因。结果 航空锻件产生表观质量缺陷的原因一般由工艺设计不合理、锻造操作不当、工装设备保障不到位等导致,需结合锻件材料、形状、变形过程等采取对应措施进行优化

正交异性压电材料反平面裂纹问题研究

作者： 赵慧娟   来源： 太原科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机械能应变释放率   裂纹   正交异性压电材料   复合材料断裂复变方法  

描述： 正交异性压电材料反平面裂纹问题研究